Chuyện tăng chiết khấu lần thứ 2 trong vòng 6 tháng lên tận 23,6% đang khiến ông lớn công nghệ này đối mặt với drama cực căng từ đội lái xe. Hàng trăm tài xế đã đình công cả ở Hà Nội lẫn TP HCM, kéo đến tận trụ sở để đòi giải thích luôn rồi này!
Từ ngày 1/1, Grab chính thức áp dụng mức chiết khấu mới với tài xế GrabBike. Theo đó, mức chiết khấu được tính thêm thuế thu nhập và phí của các đối tác. Cụ thể, mức phí mà hãng công bố là vẫn giữ nguyên 20% như từ ngày 5/9, nhưng plot twist là phần thu hộ thuế lên tới 4,5% trên phần 80% cước còn lại mà tài xế được nhận (tương đương 3,6%). Cộng hai cái lại thành 23,6% luôn!
Phía Grab lên tiếng rằng chính sách chiết khấu thay đổi là do từ năm 2018 hãng sẽ không dùng ngân sách riêng để hỗ trợ đối tác nữa, mà Grab chỉ thu hộ thuế rồi hoàn trả cho Nhà nước thôi.
Sau 10 ngày gánh chịu mức chiết khấu mới này, tài xế GrabBike mới kêu gọi đình công, tắt app tập thể. Sáng nay, tại TP HCM, có tới hàng trăm tài xế kéo đến tận trụ sở Grab để phản đối. Còn bên Hà Nội thì drama hơn, lời kêu gọi tắt app còn leo thang cực mạnh khi nhiều tin nhắn trên cộng đồng Grab Hà Nội cho biết sẽ đặt xe ảo để "troll" những người không tham gia đình công. Căng không chịu được!
Theo nhóm tài xế GrabBike, so với thời kỳ đầu mới triển khai, Grab giờ đang "bóp nghẹt" đường sống của họ khi liên tục điều chỉnh phí và giảm giá cước. Nếu những tài xế tham gia trong năm đầu có thể kiếm được trung bình 300.000 - 500.000 đồng mỗi ngày thì giờ thu nhập đã giảm tới một nửa rồi. Khóc thét thật sự!
"GrabBike tuyển dụng liên tục, giảm giá, áp dụng chiết khấu mạnh cho khách hàng nhưng lại không quan tâm tới những đối tác của họ là cánh lái xe. Các chi phí để tham gia Grab từ cố định như đồng phục, duy trì app, rồi chi phí theo ngày như phí sử dụng ứng dụng, giờ lại đến thuế thu nhập. Trong khi đó, các chi phí sửa xe, 3G, xăng xe chúng tôi đã chịu cả.
Không còn hỗ trợ như trước đây, lượng khách giảm, cạnh tranh trong Grab tăng mà cả với các đối thủ khác cũng ngày càng nhiều, tài xế không biết lấy gì để sống. Không có một kiểu đối tác nào lại phải chịu nhiều thiệt thòi như thế trong một mối quan hệ được gọi là hợp tác", anh Tuấn Tài, một đối tác của GrabBike chia sẻ.
Nguồn: soha.vn