HanBibi6919
New member
Giá xe ô tô thực tế mà khách bỏ tiền ra mua phụ thuộc siêu nhiều vào quy luật cung - cầu của thị trường đó các bạn ạ. Chính vì thế, chẳng có gì lạ khi một chiếc xe từng hot hit "bia kèm lạc" bỗng dưng phải giảm giá mạnh vài trăm triệu để kéo doanh số về cho kịp
Sau Tết Nguyên đán luôn là thời điểm ảm đạm của thị trường xe hơi. Hãng và đại lý bắt đầu "xả hàng" nhiều mẫu xe sản xuất từ năm trước để chuẩn bị đón lô hàng mới hoặc kế hoạch sản phẩm tiếp theo.
Với mức giảm từ vài chục triệu cho đến gần 300 triệu đồng, đây chính là thời điểm "vàng" để anh em mua xe với giá ngon hơn nhiều so với cận Tết nha!
Ford Explorer
Ford Explorer là mẫu xe có giá bán thực tế tại đại lý dao động "khủng" nhất luôn. Xe ra mắt lần đầu tại Việt Nam vào năm 2016, rồi bị chặn đường về trong 9 tháng đầu 2018 vì Nghị định 116. Sau khi hoàn tất thủ tục giấy tờ, Explorer bản facelift mới về nước vào tháng 9/2018.
Lúc đó cầu vượt cung, đại lý bán "bia kèm lạc" hơn 200 triệu đồng nếu khách muốn nhận xe sớm, bao gồm cả phụ kiện và bảo hiểm thân vỏ luôn á
Ford Explorer bắt đầu hạ nhiệt từ sau Tết Nguyên đán 2019. Giá bán về đúng mức hãng đề xuất, rồi tiếp tục giảm thêm 50 triệu, 100 triệu, 200 triệu đồng dưới dạng tặng tiền mặt và gói phụ kiện theo xe. Đỉnh điểm là ngày 21/2/2020, Ford Việt Nam công bố giá mới 1,999 tỷ đồng, giảm tận 269 triệu đồng so với giá đề xuất ban đầu!
Nhiều người đồn rằng giảm giá mạnh cho dòng Explorer là chiêu "dọn kho" để đón phiên bản mới của hãng xe Mỹ đây.
Ford Explorer tại Việt Nam có duy nhất một phiên bản, xài động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.3L EcoBoost, công suất 269 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 3.000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Xe thuộc phân khúc SUV cỡ trung cao cấp, một trong những đối thủ của Explorer tại Việt Nam là Toyota Land Cruiser Prado.
Ford Everest
Tháng 8/2018, lô hàng Ford Everest đầu tiên hưởng thuế nhập khẩu 0% theo Hiệp định AFTA về Việt Nam. Giá bán nhờ thế giảm xuống khiến nhiều người Việt để ý tới dòng xe này ngay
Tuy nhiên, do bị chặn đường về trong khoảng thời gian dài, nhu cầu của khách tăng cao khiến giá xe bị đội lên 100-150 triệu đồng tùy theo từng phiên bản. Nếu không chịu "bia kèm lạc", khách phải chờ mấy tháng mới nhận được xe.
Giống như những xe nhập khẩu khác, Ford Everest cũng giảm nhiệt sau Tết Nguyên đán 2019. Một số đại lý thời điểm đó rao bán với mức giảm cao nhất 123 triệu cho lô xe sản xuất 2018. Hiện tại, giá Ford Everest giảm trung bình 100 triệu đồng, bao gồm tiền mặt và tặng phụ kiện nha.
Ford Everest được nhập khẩu từ Thái Lan, thuộc phân khúc SUV cỡ trung, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Trailblazer, Isuzu D-Max, Nissan Terra cùng cặp đôi xe Hàn Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8.
Toyota Fortuner
Đồng hạng với Ford Everest, Toyota Fortuner cũng từng gây sốt với phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan với gói "bia kèm lạc" hơn 100 triệu đồng.
Mẫu xe "thần thánh" của giới kinh doanh dịch vụ giảm nhiệt kể từ khi Toyota chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam. Lượng xe dồi dào là một phần nguyên nhân dẫn tới mức giá thực tế của Fortuner giảm mạnh so với giá đề xuất.
Đầu năm, Toyota Việt Nam vừa công bố gói hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 45-85 triệu đồng tùy theo từng phiên bản, chưa kể những quà tặng và mức giảm riêng của đại lý. Trong năm 2019, Toyota Việt Nam bán tổng cộng 12.666 xe Fortuner, đứng đầu phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam đó nha!
Honda CR-V
Tình trạng "bia kèm lạc" của Honda CR-V thế hệ mới cũng liên quan đến Nghị định 116. Cuối 2018, hãng xe Nhật đưa về lô hàng 750 chiếc để bán trước khi Nghị định 116 có hiệu lực.
Số lượng xe ít, lại đúng vào dịp mua sắm cuối năm, các đại lý tận dụng bán "bia kèm lạc" 50-70 triệu đồng dưới dạng phụ kiện. Nếu không chấp nhận, khách phải chờ đến sau Tết mới được bàn giao xe.
Kể từ tháng 3/2018, những lô hàng Honda CR-V tiếp theo được đưa về Việt Nam. Tình trạng "bia kèm lạc" kéo dài suốt năm đó, trước khi dần hạ nhiệt sau Tết Nguyên đán 2019. Hiện tại, các đại lý đang bán CR-V với mức giảm cao nhất 100 triệu đồng, bao gồm 60 triệu đồng tiền mặt và 40 triệu đồng phụ kiện luôn!
Honda CR-V được phân phối 3 phiên bản gồm E, G và L, với giá bán lần lượt 983 triệu đồng, 1,023 tỷ đồng và 1,093 tỷ đồng. Cả 3 phiên bản xài chung động cơ tăng áp 4 xy-lanh dung tích 1.5L, cho công suất 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 240 Nm tại 2.000-5.000 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Toyota Rush
Được coi là đối thủ của Mitsubishi Xpander, Toyota Rush được bán "bia kèm lạc" lên tới 40-50 triệu đồng vào thời điểm mới ra mắt. Sức hút của mẫu MPV cỡ nhỏ Nhật Bản hạ dần do giá bán cao. Hiện tại, các đại lý đang bán với mức giảm 15-30 triệu đồng, hoặc quy đổi ra phụ kiện như dán kính, trải sàn hoặc chọn bảo hiểm vật chất...
Toyota phân phối Rush tại Việt Nam duy nhất một phiên bản. Xe hướng tới nhóm khách hàng mua xe 7 chỗ phục vụ gia đình. Xe trang bị động cơ 4 xy-lanh 1.5L, cho công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 134 Nm.
Nguồn: soha.vn