Ủy ban Cạnh tranh quốc gia - Bộ Công Thương đang theo dõi sát sao chương trình triệu hồi gần 2.700 xe Honda CR-V e:HEV RS để thay bơm nhiên liệu cao áp nè các bác ơi!
Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh quốc gia, họ vừa nhận báo cáo từ Công ty Honda Việt Nam về việc triệu hồi xe Honda CR-V e:HEV RS mà công ty nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.
Lần này Honda triệu hồi để kiểm tra và thay bơm nhiên liệu cao áp bị hư trên dòng xe Honda CR-V e:HEV RS sản xuất năm 2023 - 2024. Tổng cộng có tới 2.695 xe nằm trong diện phải triệu hồi đợt này luôn
Theo nhà sản xuất cho biết thì bơm nhiên liệu áp suất cao trên Honda CR-V e:HEV RS có khả năng bị nứt do quá trình nung để gia cường vật liệu không đạt. Cụ thể là một số phụ tùng không được nung đủ nhiệt, hoặc trong quá trình gia công bị quá tải dẫn đến phụ tùng có vết nứt. Khi động cơ hoạt động thì xăng sẽ rò rỉ từ các vết nứt này, người dùng có thể ngửi thấy mùi xăng khi khởi động xe không tải hoặc lái xe đấy
Mặc dù chưa có trường hợp nào mất an toàn do lỗi này, nhưng để đảm bảo cho ae chủ xe yên tâm hơn khi sử dụng, Công ty Honda Motor Nhật Bản đã quyết định thu hồi cho chắc.
Honda Việt Nam cho biết ngay sau khi phát hiện các vấn đề xảy ra trên mẫu xe Honda CR-V e:HEV RS (nhập khẩu), công ty đã công khai sản phẩm có lỗi trên trang web chính thức từ ngày 23/10/2024 rồi nha.
Để đảm bảo an toàn cho tài xế và hành khách đi cùng, Honda Việt Nam khuyến cáo người tiêu dùng nên nhanh chóng mang xe trong diện bị ảnh hưởng đến nhà phân phối sửa chữa của công ty gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí 100% nha các bác!
Chương trình triệu hồi bắt đầu từ 15/11, thời gian khắc phục, sửa chữa từ 0,5 - 4 giờ/xe tùy tình trạng.
Nguồn: soha.vn
Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh quốc gia, họ vừa nhận báo cáo từ Công ty Honda Việt Nam về việc triệu hồi xe Honda CR-V e:HEV RS mà công ty nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.
Lần này Honda triệu hồi để kiểm tra và thay bơm nhiên liệu cao áp bị hư trên dòng xe Honda CR-V e:HEV RS sản xuất năm 2023 - 2024. Tổng cộng có tới 2.695 xe nằm trong diện phải triệu hồi đợt này luôn
Theo nhà sản xuất cho biết thì bơm nhiên liệu áp suất cao trên Honda CR-V e:HEV RS có khả năng bị nứt do quá trình nung để gia cường vật liệu không đạt. Cụ thể là một số phụ tùng không được nung đủ nhiệt, hoặc trong quá trình gia công bị quá tải dẫn đến phụ tùng có vết nứt. Khi động cơ hoạt động thì xăng sẽ rò rỉ từ các vết nứt này, người dùng có thể ngửi thấy mùi xăng khi khởi động xe không tải hoặc lái xe đấy
Mặc dù chưa có trường hợp nào mất an toàn do lỗi này, nhưng để đảm bảo cho ae chủ xe yên tâm hơn khi sử dụng, Công ty Honda Motor Nhật Bản đã quyết định thu hồi cho chắc.
Honda Việt Nam cho biết ngay sau khi phát hiện các vấn đề xảy ra trên mẫu xe Honda CR-V e:HEV RS (nhập khẩu), công ty đã công khai sản phẩm có lỗi trên trang web chính thức từ ngày 23/10/2024 rồi nha.
Để đảm bảo an toàn cho tài xế và hành khách đi cùng, Honda Việt Nam khuyến cáo người tiêu dùng nên nhanh chóng mang xe trong diện bị ảnh hưởng đến nhà phân phối sửa chữa của công ty gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí 100% nha các bác!
Chương trình triệu hồi bắt đầu từ 15/11, thời gian khắc phục, sửa chữa từ 0,5 - 4 giờ/xe tùy tình trạng.
Nguồn: soha.vn