SuaCandy884
New member
Tin hot từ Thủ đô nè! Trong kế hoạch bàn giao đường sắt đoạn Hà Nội - Gia Lâm về tay thành phố, Bộ Xây dựng và UBND TP. Hà Nội đã thống nhất giảm số chuyến tàu khách, còn tàu hàng thì cho nghỉ luôn qua khu vực trung tâm. Điều này có nghĩa là phố cà phê đường tàu - địa điểm sống ảo quen thuộc của hội mê check-in - sẽ vắng bóng tàu hơn nhiều rồi đó!
Bộ Xây dựng vừa mới quyết định thành lập team công tác liên ngành để rà soát mọi thứ từ pháp lý, hiện trạng cho đến phương án bàn giao toàn bộ đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm cho UBND TP. Hà Nội.
Cụ thể, Cục Đường sắt Việt Nam sẽ phải kiểm tra lại mọi giấy tờ, phạm vi và tình trạng tài sản hiện tại. Sau đó nghiên cứu phương án tổng thể bao gồm: lộ trình thực hiện thế nào, bàn giao ra sao, cần đầu tư những hạng mục gì và ai chịu trách nhiệm phần nào. Xong xuôi thì tổ công tác sẽ tổng hợp, báo cáo cho Bộ Xây dựng và UBND TP. Hà Nội xem xét rồi quyết định.
Trước đó, Bộ Xây dựng và UBND TP. Hà Nội đã có buổi họp về việc bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm. Mục đích là để cải tạo, chỉnh trang lại khu vực nội đô lịch sử Hà Nội và tìm giải pháp thiết kế cho các nút giao của dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô cùng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Riêng với khu vực 131 vòm cầu Phùng Hưng - gầm cầu, theo đề xuất của Hà Nội thì Bộ Xây dựng đã đồng ý giao cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp bàn giao kết cấu hạ tầng và đảm bảo an toàn khi tàu chạy qua.
Về việc tổ chức khai thác tuyến Hà Nội - Gia Lâm, Bộ Xây dựng và UBND TP. Hà Nội đã thống nhất như sau: Giảm tần suất tàu khách, tàu du lịch chạy trên đoạn từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm. Với các đoàn tàu còn lại sẽ giảm dừng tại ga Gia Lâm, còn TP. Hà Nội sẽ lo việc bổ sung điểm trung chuyển xe buýt tại khu vực nhà máy xe lửa Gia Lâm để kết nối vận chuyển hành khách cho tiện.
Đồng thời, tàu hàng trên đoạn Hà Nội - Long Biên - Gia Lâm sẽ được cho "off" luôn. Toàn bộ tàu hàng sẽ đi vòng theo tuyến phía Tây hiện có (Bắc Hồng - Văn Điển). TP. Hà Nội sẽ phối hợp, hỗ trợ VNR khảo sát và bố trí khoảng 1 ha đất khu vực phía ga Hà Đông (phường Phú Lương) làm bãi chứa hàng.
TP. Hà Nội và ngành đường sắt đã thống nhất chủ trương chuyển giao kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia từ mặt ray trở xuống trên đoạn Hà Nội - Gia Lâm, bao gồm cả cầu Long Biên iconic, để TP. Hà Nội triển khai cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị gắn với bảo tồn và phát huy giá trị không gian lịch sử - văn hóa khu vực trung tâm.
Hồi đầu tháng 1 năm nay, UBND TP. Hà Nội đã gửi công văn cho Bộ Xây dựng về việc bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm để cải tạo, chỉnh trang lại khu vực phố cổ Hà Nội. Đáng chú ý là thành phố cũng kiến nghị không cho tàu khách chạy qua khu vực phố cà phê đường tàu - nơi từng là điểm check-in hot hit của du khách trong và ngoài nước.
Nguồn: kenh14.vn