VoiHong9716
New member
Thật ra pin trên xe điện nó an toàn lắm nha, nhưng mà nhớ câu "tiền nào của nấy" nhé! Pin là món đồ công nghệ cao siêu đấy, nếu mà bạn chỉ bỏ ra vài triệu đồng mua một cục pin thì... rất có thể bạn đã "dính hàng" chất lượng kém rồi đó
Hàng loạt vụ cháy do pin xe điện khiến ai cũng lo sợ
Hồi tháng 3 vừa rồi, pin lithium-ion (cái loại pin có trong đống đồ điện tử mình dùng hàng ngày đó) đã bị "soi kỹ" sau vụ cháy kinh hoàng ở New York, Mỹ.
Ít nhất 7 người bị thương trong vụ cháy cấp 5 (nghiêm trọng lắm luôn!) ở Bronx, phải huy động tới 200 lính cứu hỏa cơ đấy. Các chú trong ban điều tra tin rằng nguyên nhân là do pin lithium-ion trong chiếc xe máy điện nằm trên nóc tòa nhà chung cư.
Năm ngoái, Sở cứu hỏa thành phố New York đã phải xử lý hơn 200 vụ cháy xe máy và xe đạp điện, khiến 6 người tử vong luôn
"Trong tất cả các vụ cháy lithium-ion, không có cái gọi là cháy âm ỉ, lửa không nhen nhóm lan dần mà chỉ phát nổ theo đúng nghĩa đen", CNN dẫn lời ủy viên thành phố Laura Kavanagh. "Ngay khi xảy ra, đó là một đám cháy cực lớn, rất khó dập tắt nên đặc biệt nguy hiểm".
Những vụ cháy nổ do pin đang trở nên phổ biến hơn vì một số lý do nè. Đầu tiên, pin lithium-ion giờ có mặt trong gần như mọi thứ mình dùng, từ laptop, máy ảnh, điện thoại, xe điện, v.v.
Ngoài ra, những biến số ngẫu nhiên như lỗi kỹ thuật từ nhà sản xuất, sử dụng sai cách và pin cũ nọng có thể làm tăng rủi ro nữa.
Steve Kerber, phó chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Viện nghiên cứu an toàn cháy nổ của Phòng thí nghiệm Underwriters (UL) chia sẻ:
"Pin lithium nói chung là an toàn miễn là không có lỗi và pin không bị hư hỏng hay bị sử dụng sai cách. Càng nhiều pin xuất hiện trong các thiết bị quanh chúng ta thì sự cố cũng nhiều hơn".
Năm 2016, Samsung đã phải thu hồi toàn cầu Galaxy Note 7 do lỗi pin khiến máy bắt lửa và đôi khi phát nổ luôn (drama kinh điển rồi ).
Theo Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Mỹ, HP và Sony sau đó cũng phải thu hồi pin máy tính lithium vì nguy cơ cháy và khoảng 500.000 xe cân bằng ở nước này cũng bị thu hồi do có nguy cơ tương tự.
Vào năm 2020, Cục Hàng không Liên bang Mỹ đã cấm mang pin lithium-ion đã tháo rời trong hành lý ký gửi, chỉ được phép để trong hành lý xách tay, cũng như được hãng hàng không chấp thuận.
Bất chấp những lo ngại, pin lithium-ion sẽ vẫn tiếp tục được sử dụng phổ biến trong nhiều thiết bị hiện đại thôi.
Vì sao pin lại dễ cháy thế?
Về mặt hóa học, các tế bào lithium-ion trải qua một quá trình gọi là thoát nhiệt, dẫn đến nhiệt độ và áp suất của tế bào pin tăng mạnh, kèm theo giải phóng khí dễ cháy. Khí dễ cháy có thể bốc lửa từ nhiệt độ cao của pin, dẫn đến cháy nhanh, khó dập tắt và thải ra khói độc nữa.
TechCrunch dẫn lời các chuyên gia cho biết xe đạp điện giá rẻ và pin chất lượng thấp - thường được nhập khẩu từ các hãng sản xuất ít tên tuổi ở Trung Quốc - có nhiều khả năng phát nổ do quy trình sản xuất chất lượng thấp hơn.
Theo Leo Raudys, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Call2Recycle, nếu các công ty sản xuất pin cắt giảm chi phí hoặc sử dụng vật liệu rẻ tiền thì sẽ có nhiều khả năng xảy ra lỗi khiến tế bào giãn nở và phồng lên, gây thoát nhiệt.
"Hãy nhớ là tiền nào của nấy. Pin là thiết bị có thiết kế kỹ thuật cao và nếu bạn chỉ chi vài triệu đồng cho một cục pin, thì có thể bạn đã mua phải thứ chất lượng thấp", Raudys nói với TechCrunch.
Tại thị trường Mỹ, những mẫu xe đạp điện uy tín thường có giá ít nhất từ 1.000 USD trở lên. Trong khi nhiều mẫu giá rẻ, thương hiệu ít người biết đến ở Việt Nam chỉ có giá vài triệu đồng, đặt ra những hoài nghi về chất lượng đấy nhé.
Dylan Khoo, nhà phân tích tại công ty công nghệ ABI Research, cho biết xe đạp điện sử dụng pin có dung lượng lớn hơn khoảng 50 lần so với pin trong điện thoại thông minh. "Vì thế hỏa hoạn khi xảy ra sẽ nguy hiểm hơn rất nhiều", Khoo nói.
Theo chuyên gia này, tất cả pin lithium-ion đều sử dụng vật liệu dễ cháy và những sự cố như vụ ở Bronx có thể là kết quả của hiện tượng "thoát nhiệt", một phản ứng dây chuyền dẫn đến hỏa hoạn hoặc vụ nổ thảm khốc.
"Quá trình có thể được kích hoạt do pin quá nóng, bị thủng hoặc lỗi điện như đoản mạch. Trong trường hợp hỏa hoạn xảy ra tự phát khi đang sạc, rất có thể là do lỗi sản xuất", ông cho biết.
Số vụ cháy pin lithium-ion đang gia tăng với tần suất rất lớn cả ở Mỹ và quốc tế, đặc biệt thường thấy với xe đạp điện và xe máy điện, do lượng mua các sản phẩm này tăng lên trong thời gian dịch bệnh trước đây.
Vậy giờ phải làm sao để tránh "drama"?
Chuyên gia Kerber khuyến nghị mọi người nên mua xe điện được chứng nhận an toàn từ các nhà bán lẻ có uy tín, việc mua trên mạng khiến khách hàng khó biết được sản phẩm thực sự đến từ đâu. Nếu hỏa hoạn xảy ra, ông khuyên mọi người nên sơ tán và gọi 911 (hoặc 114 ở VN nhé) ngay lập tức thay vì cố gắng tự dập lửa.
"Lửa lan rất nhanh và bình cứu hỏa không có tác dụng", Kerber cho biết.
Ngoài xe điện, các chuyên gia cảnh báo bất kỳ ai sử dụng pin lithium-ion dưới các hình thức khác cũng nên tuân theo các nguyên tắc sạc và sử dụng pin thích hợp.
Theo các nhà nghiên cứu tại Đại học Michigan, các thiết bị có loại pin này đều phải được sạc và bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát và không nên sạc quá lâu hoặc khi đang ngủ (ngủ dậy mà nhà cháy thì gg ).
Pin cũng cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo không bị nứt, phồng hoặc rò rỉ và mọi người nên sử dụng bộ sạc đi kèm thiết bị hoặc sử dụng bộ sạc của nhà cung cấp uy tín. Pin đã quá cũ nọng nên đổi mới thay vì bán lại hoặc tái sử dụng.
Ở một số quốc gia, điều quan trọng nhất là mua thiết bị có nhãn UL, nhãn này sẽ cho bạn biết rằng sản phẩm, bao gồm pin, động cơ và bộ sạc, đã được kiểm tra và chứng nhận an toàn rồi đó.
Theo Sridhar Srinivasan, giám đốc cấp cao của công ty nghiên cứu thị trường Gartner, mặc dù một số loại pin hóa học an toàn hơn những loại khác, nhưng vẫn phải mất vài năm nữa mới có thể áp dụng một giải pháp thay thế lithium-ion tốt hơn, an toàn hơn được.
Nguồn: kenh14.vn