Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị vận hành tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông vừa drop thông tin lãi cả chục tỷ đồng khiến dân tình xôn xao Ngay lập tức, Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu công ty báo cáo rõ ràng về sự việc này.
Mới đây, Hanoi Metro đã công bố báo cáo kết quả hoạt động và thu chi tài chính năm 2023. Phần tài chính khá "bất ngờ" khi lãnh đạo Hanoi Metro cho hay tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã lãi tới 13 tỷ đồng
Tuy nhiên, plot twist là hoạt động của tàu Cát Linh - Hà Đông và Công ty Hanoi Metro những năm qua thành phố đang phải "support" ngân sách lên đến hơn 85%, còn doanh thu từ bán vé chở khách chỉ đạt khoảng 15% nhu cầu chi thôi Vì vậy, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản yêu cầu Công ty Hanoi Metro báo cáo cụ thể về chuyện này.
Ông Nguyễn Hồng Trường, Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết, tuyến tàu đi vào hoạt động chính thức từ ngày 6/11/2021 và đang phục vụ khá ổn nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng. Năm 2023 là năm thứ 2 liên tiếp công ty hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu kế hoạch được thành phố giao
Về sản lượng hoạt động thì khá impressive, số lượng hành khách được tàu Cát Linh - Hà Đông vận chuyển trong năm 2023 là 10,8 triệu lượt, tăng 31,7% so với năm 2022.
Theo báo cáo tài chính đã được kiểm toán, doanh thu đạt 515 tỷ đồng, trong đó doanh thu từ bán vé là 74,03 tỷ đồng, trợ giá của thành phố là 441,2 tỷ đồng (chiếm 85,6%). Lợi nhuận sau nộp thuế là 13,1 tỷ đồng.
Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động đã tạo chuyển biến lớn và làm đa dạng vận tải hành khách công cộng của thành phố, tuyến đang phát huy hiệu quả với lượng hành khách sử dụng đông đảo và đang tăng theo thời gian
Tuy nhiên, về doanh thu của tuyến thì... thực tế là tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông hoạt động vẫn chưa có lãi trong hơn 2 năm qua, thậm chí đang có mức âm khá lớn với các khoản cần chi của công ty chủ quản Cụ thể, năm 2023 thành phố đã hỗ trợ ngân sách lên đến trên 441 tỷ đồng (chiếm 85,6%), còn hoạt động bán vé có thu của Hanoi Metro mới được hơn 74 tỷ đồng (đạt 14% nhu cầu chi).
Nguồn: soha.vn
Mới đây, Hanoi Metro đã công bố báo cáo kết quả hoạt động và thu chi tài chính năm 2023. Phần tài chính khá "bất ngờ" khi lãnh đạo Hanoi Metro cho hay tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã lãi tới 13 tỷ đồng
Tuy nhiên, plot twist là hoạt động của tàu Cát Linh - Hà Đông và Công ty Hanoi Metro những năm qua thành phố đang phải "support" ngân sách lên đến hơn 85%, còn doanh thu từ bán vé chở khách chỉ đạt khoảng 15% nhu cầu chi thôi Vì vậy, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản yêu cầu Công ty Hanoi Metro báo cáo cụ thể về chuyện này.
Ông Nguyễn Hồng Trường, Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết, tuyến tàu đi vào hoạt động chính thức từ ngày 6/11/2021 và đang phục vụ khá ổn nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng. Năm 2023 là năm thứ 2 liên tiếp công ty hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu kế hoạch được thành phố giao
Về sản lượng hoạt động thì khá impressive, số lượng hành khách được tàu Cát Linh - Hà Đông vận chuyển trong năm 2023 là 10,8 triệu lượt, tăng 31,7% so với năm 2022.
Theo báo cáo tài chính đã được kiểm toán, doanh thu đạt 515 tỷ đồng, trong đó doanh thu từ bán vé là 74,03 tỷ đồng, trợ giá của thành phố là 441,2 tỷ đồng (chiếm 85,6%). Lợi nhuận sau nộp thuế là 13,1 tỷ đồng.
Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động đã tạo chuyển biến lớn và làm đa dạng vận tải hành khách công cộng của thành phố, tuyến đang phát huy hiệu quả với lượng hành khách sử dụng đông đảo và đang tăng theo thời gian
Tuy nhiên, về doanh thu của tuyến thì... thực tế là tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông hoạt động vẫn chưa có lãi trong hơn 2 năm qua, thậm chí đang có mức âm khá lớn với các khoản cần chi của công ty chủ quản Cụ thể, năm 2023 thành phố đã hỗ trợ ngân sách lên đến trên 441 tỷ đồng (chiếm 85,6%), còn hoạt động bán vé có thu của Hanoi Metro mới được hơn 74 tỷ đồng (đạt 14% nhu cầu chi).
Nguồn: soha.vn