Tin vui cho anh em chạy xe nè! Xăng E10 và RON 92 liên tục lao dốc trong những kỳ điều hành gần đây, giờ đổ đầy bình rẻ như đi ăn phở luôn á
Vậy anh em đang cưỡi Yamaha Exciter hay Honda Winner R nên chọn loại xăng nào cho hợp lý nhỉ?Xăng giảm sâu, ví tiền nhẹ tênh!
Kỳ điều hành 15h chiều ngày 9/7/2026 vừa rồi, liên Bộ Công Thương - Tài Chính lại tiếp tục cho giá xăng E10 và RON 92 "đổ dốc" xuống mức cực ngon. Tuy nhiên plot twist là giá dầu diesel lại tăng nhẹ hơn 500 đồng đấy các bạn. Mức giá này vẫn đang giữ nguyên đến tận trưa hôm nay 15/7/2026 nha!
Chi tiết giá cụ thể như sau:
• Xăng E5 RON 92 giảm 539 đồng/lít, giá bán không cao hơn 19.191 đồng/lít
• Xăng E10 RON 95 giảm 412 đồng/lít, giá bán không cao hơn 20.003 đồng/lít
• Dầu diesel tăng 569 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.745 đồng/lít
• Dầu mazut giảm 318 đồng/kg, giá bán không cao hơn 13.735 đồng/kg
Tại kỳ điều hành ngày 9/7 này, liên bộ chỉ trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng sinh học ở mức 200 đồng/lít.
So với đỉnh điểm trước đó thì giá giảm "sập sàn" luôn nha! Hiện tại:
• Giá xăng RON 92 đang thấp hơn mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) tới 10.919 đồng/lít
• Giá xăng E10 RON 95 rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 11.417 đồng/lít
• Giá dầu diesel từng lên đến 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 23.035 đồng/lít
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật trưa nay 15/7/2026:
Và đây là bảng giá "đầy bình" cho các dòng xe côn tay phổ thông tại Việt Nam (tính theo giá vùng 1) nè:
• ~199.576
• ~191.900
• ~211.090
• ~155.439
• ~86.355
• ~230.280
• ~163.115
• ~76.760
Mẹo hay cho anh em đổ xăng xe côn tay - đọc kỹ kẻo hỏng xe nha!
Phân khúc xe côn tay 150-155cc tại Việt Nam (các cái tên đình đám như Exciter, Winner X, Raider hay các dòng naked/sportbike như XS155R, CBR150R) đều xài động cơ hiệu suất cao, tỉ số nén lớn và hệ thống phun xăng điện tử FI xịn sò. Vậy nên việc đổ xăng không phải chuyện "hết là đổ" đâu nhé, mà phải lưu ý mấy điểm này để xe luôn bốc, bền và tránh lỗi vặt nha!
1. Chọn đúng loại xăng theo tỷ số nén (Compression Ratio)
Xe có tỷ số nén từ 10.0:1 trở lên BẮT BUỘC phải dùng xăng có trị số octan cao (trước đây là RON 95, giờ là E10 RON 95). Nếu bạn đổ xăng E5 RON 92, xăng sẽ dễ bị tự kích nổ trước khi bugi đánh lửa (hiện tượng kicking nổ sớm). Hậu quả là xe bị rần máy, kêu "lọc cọc" khi tăng tốc, chạy lì hơn và về lâu dài sẽ làm hỏng piston, tay dán đấy các bạn ơi
2. Không đổ xăng quá đầy sát nắp bình
Các dòng xe underbone như Winner X hay Exciter có bình xăng nằm dưới yên, không gian xung quanh miệng bình khá hẹp. Việc cố "nhồi" thêm xăng cho tròn tiền hoặc để đi xa hơn sẽ gây ra hai vấn đề lớn:
Làm tắc hệ thống thông hơi bình xăng: Phía dưới nắp bình hoặc trong bình luôn có lỗ thông hơi và hệ thống kiểm soát bay hơi (hệ thống EVAP). Đổ quá đầy khiến xăng tràn vào đường ống này, gây nghẹt, làm áp suất trong bình không ổn định dẫn đến xe bị hụt ga hoặc tắt máy đột ngột luôn á.
Tràn xăng gây hỏng sơn, chảy nhựa: Xăng tràn ra ngoài khay chứa dưới yên nếu không lau kịp sẽ ngấm xuống làm bẩn, chảy lớp keo hoặc làm ố các chi tiết nhựa mờ, nhựa nhám xung quanh. Mất đẹp lắm đó!
3. Tránh để cạn xăng đến vạch đỏ nhấp nháy
Hệ thống phun xăng điện tử (FI) trên xe côn tay sử dụng bơm xăng thả chìm hoàn toàn trong bình. Bơm xăng này khi hoạt động tỏa nhiệt rất lớn và nó dùng chính lượng xăng bao quanh để làm mát đó.
Nếu bạn thường xuyên chạy xe trong tình trạng kim xăng chỉ vạch đỏ, hoặc đợi xe hụt hẳn xăng mới tìm trạm đổ thì:
• Bơm xăng sẽ bị lộ ra ngoài không khí, không được làm mát tốt dẫn đến hiện tượng quá nhiệt, nhanh mòn và dễ cháy bơm.
• Khi xăng cạn, bơm sẽ hút cả cặn bẩn, mạt sắt lắng ở đáy bình, gây nghẹt lưới lọc xăng và làm tắc kim phun nhiên liệu. RIP ví tiền luôn á!
Tin xe trưa 14/7: Honda ra mắt 'đàn em' của SH Mode giá chưa tới 50 triệu đồng, có ABS như Air Blade
22 giờ trước
Yamaha ra mắt 'vua côn tay' 150cc mới khác biệt Exciter, có ABS như Honda Winner R, giá hấp dẫn
17 giờ trước
Tin xe hot 14/7: 'Đàn em' của Yamaha Exciter chính thức ra mắt với giá mềm, có ABS như Honda Winner R
Nguồn: techz.vn