Từ đầu tháng 9 đến giờ, giá xăng trong nước cứ thế mà leo thang không ngừng nghỉ luôn các bạn ơi! Riêng xăng E10RON95-III đã tăng hơn 21%, tức là gần 5.000 đồng/lít rồi đấy Trong khi chính sách giảm thuế được kéo dài đến hết năm 2026, thì tình hình quỹ bình ổn giá xăng dầu đang khá "căng não" khi nhiều doanh nghiệp đầu mối đã rơi vào tình trạng âm quỹ rồi nè.
Xăng tăng mạnh "khủng khiếp", riêng dầu diesel lại quay đầu giảm
Trong kỳ điều hành ngày 8/10 vừa rồi, giá xăng E5RON92 tăng 1.134 đồng/lít, lên 27.703 đồng/lít. Còn xăng E10RON95-III tăng 1.065 đồng/lít, chạm mốc 28.254 đồng/lít. Đây là những mức giá đáng chú ý sau chuỗi tăng liên tục không hồi kết của thị trường xăng dầu trong nước đây
Tính từ đầu tháng 9 đến giờ, xăng E10RON95-III đã "nhảy" từ 23.270 đồng/lít lên 28.254 đồng/lít, tương đương mức tăng gần 5.000 đồng/lít luôn, tức hơn 21% á! Xót ví tiền quá trời
Nhưng mà ở chiều ngược lại thì cũng có tin vui chút ít! Dầu diesel 0.05S giảm gần 600 đồng/lít trong kỳ điều hành mới nhất, xuống còn 29.128 đồng/lít. Sau những đợt tăng mạnh trước đó, mặt hàng này đã giảm giá trong hai kỳ liên tiếp rồi. Tuy nhiên tính chung thì dầu diesel vẫn tăng 1.385 đồng/lít, tương đương khoảng 5% nhé.
Còn dầu mazut 180CST 3.5S thì tăng 701 đồng/kg, lên 21.092 đồng/kg.
Theo Bộ Công Thương thì diễn biến giá xăng dầu trong kỳ điều hành từ ngày 1 đến 8/10 chịu ảnh hưởng của rất nhiều yếu tố quốc tế nha. Kiểu như cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran đình trệ, Trung Quốc tạm dừng xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ, tồn kho nhiên liệu của Mỹ giảm, trong khi Liên minh châu Âu xả kho dự trữ dầu diesel.
Thêm vào đó, căng thẳng giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi tại Yemen tiếp tục gia tăng; xung đột Nga - Ukraine vẫn diễn biến phức tạp, với các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng của hai bên.
Những yếu tố này khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân tăng 4,8% đối với xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5, tăng 4,6% với xăng RON95-III và tăng 3,82% với dầu mazut. Riêng dầu diesel giảm 2,21%.
Quỹ bình ổn còn lại bao nhiêu "đạn" để xài nữa?
Trước sức ép từ thị trường thế giới, Chính phủ đã có nghị quyết kéo dài thời hạn áp dụng chính sách giảm thuế đối với xăng, dầu đến hết năm 2026. Bên cạnh đó, quỹ bình ổn giá xăng dầu tiếp tục được sử dụng như một công cụ hỗ trợ điều hành, trong đó có nguồn tiền được tạm ứng từ ngân sách nhà nước.
Tuy nhiên, số liệu tại các doanh nghiệp đầu mối cho thấy tình hình quỹ bình ổn không đồng đều chút nào, thậm chí một số đơn vị đang âm quỹ với số tiền cực khủng luôn á!
Tại Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), số tiền trích lập quỹ bình ổn ước tính đến trước thời điểm điều chỉnh giá ngày 8/10 là 23 tỷ đồng. Do không thực hiện chi sử dụng quỹ, số dư ước tính còn lại đạt 1.075 tỷ đồng. Ngoài ra, doanh nghiệp này có khoản tạm ứng từ ngân sách nhà nước là 282 tỷ đồng.
Trái lại, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) đang âm quỹ 1.776,13 tỷ đồng Trong đó, khoản âm không thuộc nguồn tạm ứng ngân sách là 1.437,74 tỷ đồng, còn phần từ nguồn tạm ứng ngân sách là 338,39 tỷ đồng.
Một số doanh nghiệp khác vẫn ghi nhận số dư dương nha. Công ty cổ phần Thương mại Dầu khí Đồng Tháp công bố đến 15h ngày 8/10 còn 297 tỷ đồng trong quỹ tại doanh nghiệp và 21 tỷ đồng từ nguồn tạm ứng ngân sách. Công ty TNHH MTV Dầu khí TP.HCM có số dư quỹ không thuộc nguồn ngân sách là 270,1 tỷ đồng.
Trong khi đó, quỹ tại Công ty Xăng dầu Quân đội, tính từ nguồn tạm ứng ngân sách đến ngày 1/10, đã âm gần 16 tỷ đồng. Công ty Anh Phát Petro cũng ghi nhận số dư quỹ tại doanh nghiệp âm 134 tỷ đồng, dù nguồn tạm ứng ngân sách còn 95 tỷ đồng.
Theo số liệu Bộ Công Thương công bố, tính đến ngày 30/6, quỹ bình ổn tại các doanh nghiệp còn 196,2 tỷ đồng và có 11/26 doanh nghiệp rơi vào tình trạng âm quỹ rồi. Đối với nguồn quỹ được tạm ứng từ ngân sách nhà nước, số dư cuối kỳ đạt 1.714 tỷ đồng. Trong giai đoạn từ ngày 1/4 đến 30/6, số tiền chi sử dụng từ nguồn này là 873,2 tỷ đồng.
Ba kỳ điều hành liên tiếp không chi quỹ bình ổn - vì sao vậy?
Từ giữa tháng 9, nguồn quỹ tạm ứng từ ngân sách nhà nước đã được đưa vào sử dụng trong một số kỳ điều hành nhằm hỗ trợ giá bán lẻ. Tại phiên điều hành ngày 17/9, mức chi sử dụng có thời điểm lên tới 1.250 đồng/lít đối với xăng sinh học, 2.000 đồng/lít với dầu diesel và 1.250 đồng/kg với dầu mazut.
Tuy nhiên, sau kỳ điều hành ngày 24/9, việc chi sử dụng quỹ bình ổn đã dừng hẳn trong ba kỳ liên tiếp luôn, dù phần lớn mặt hàng xăng dầu tiếp tục tăng giá
Riêng dầu diesel có diễn biến giảm trong hai kỳ gần đây nên nhà điều hành thực hiện trích lập quỹ ở mức 200 đồng/lít.
Việc giá xăng liên tục tăng trong khi hoạt động chi quỹ bình ổn tạm dừng đặt ra câu hỏi về khả năng tiếp tục sử dụng công cụ này để hạn chế biến động giá trong những tháng cuối năm nè. Dù chính sách thuế được kéo dài đến hết năm 2026, nhưng số dư quỹ tại doanh nghiệp còn hạn chế và tình trạng âm quỹ ở nhiều đầu mối là những yếu tố cần được theo dõi trong quá trình điều hành giá xăng dầu sắp tới đây!
Nguồn: techz.vn