Teenf23539eb
New member
Giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 tăng phi mã thời gian gần đây đang làm các hãng bay "đau đầu" về chi phí khai thác luôn rồi.
Thực trạng này khiến các hãng buộc phải tính toán phương án điều chỉnh giá vé trong bối cảnh mọi người đang hóng đi chơi dịp lễ 30/4 - 1/5 cực mạnh nè.
Bamboo Airways "toát mồ hôi" vì giá xăng bay
Theo đại diện Bamboo Airways chia sẻ, từ giờ đến cao điểm lễ, hãng sẽ tập trung nguồn lực khai thác các đường bay trục chính như Hà Nội - TP.HCM - Đà Nẵng và các điểm du lịch hot hit như Quy Nhơn, Cam Ranh. Đồng thời, hãng vẫn duy trì các chuyến bay thuê chuyến quốc tế đến Trung Quốc và Philippines.
Tuy nhiên, tần suất bay có thể thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái nếu giá nhiên liệu chưa hạ nhiệt. Dù vậy, Bamboo Airways cho biết vẫn cố gắng hết mình để duy trì các chuyến bay trong giai đoạn cao điểm nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của mọi người.
Đối với thị trường nội địa dịp 30/4, hãng nhận định nhu cầu đặt vé thường tăng sát ngày (tức là mọi người hay để sát rạp mới book vé ), nên hiện vẫn còn nhiều chỗ trên các đường bay, kể cả tuyến du lịch. Hãng khuyến nghị các bạn nên chủ động đặt vé sớm để có thêm lựa chọn về lịch trình và mức giá phù hợp nha!
Trước biến động chi phí, Bamboo Airways cho biết đang triển khai dải giá vé linh hoạt, đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau của hành khách và được điều chỉnh phù hợp với tình hình thị trường, trên cơ sở tuân thủ quy định giá trần của cơ quan quản lý.
"Trước biến động tăng mạnh của giá nhiên liệu, hãng có thể phải điều chỉnh giá vé nhưng luôn đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định về khung giá vé của Nhà nước" - đại diện hãng bay khẳng định.
Giá xăng bay tăng "khủng" thế nào?
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá Jet A-1 tăng có thể khiến chi phí khai thác của các hãng bay tăng thêm 50-60% luôn á, và nếu vượt ngưỡng 200 USD/thùng thì tổng chi phí có thể tăng trên 70% . Hiện nhiên liệu chiếm khoảng 35-40% tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không.
Thực tế, giá Jet A-1 đã tăng từ mức trung bình khoảng 89 USD/thùng vào tháng 2 lên hơn 220 USD/thùng hiện nay, khiến chi phí đầu vào của các hãng bay tăng vọt rồi đấy.
Các hãng bay đang kêu cứu Chính phủ
Trong bối cảnh đó, Bamboo Airways cho biết đang tìm kiếm các giải pháp tối ưu nội tại, đồng thời kiến nghị Chính phủ hỗ trợ nhằm giảm áp lực chi phí. Các đề xuất bao gồm tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế nhiên liệu hàng không trong một giai đoạn nhất định; duy trì thuế nhập khẩu nhiên liệu từ ngoài ASEAN ở mức 0%; cũng như xem xét các giải pháp tài chính như giãn, hoãn thuế, hỗ trợ lãi suất và cơ cấu lại các khoản vay.
Ngoài ra, hãng cũng đề xuất điều chỉnh phí dịch vụ hàng không tại các cảng, hoàn thiện cơ chế giá trần nội địa, đồng thời tăng cường hỗ trợ đào tạo và phát triển nguồn nhân lực ngành.
Doanh nghiệp kỳ vọng các giải pháp này sẽ góp phần giúp ngành hàng không ổn định hoạt động, duy trì kết nối vận tải và đáp ứng nhu cầu đi lại của mọi người trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.
Nguồn: soha.vn
Thực trạng này khiến các hãng buộc phải tính toán phương án điều chỉnh giá vé trong bối cảnh mọi người đang hóng đi chơi dịp lễ 30/4 - 1/5 cực mạnh nè.
Bamboo Airways "toát mồ hôi" vì giá xăng bay
Theo đại diện Bamboo Airways chia sẻ, từ giờ đến cao điểm lễ, hãng sẽ tập trung nguồn lực khai thác các đường bay trục chính như Hà Nội - TP.HCM - Đà Nẵng và các điểm du lịch hot hit như Quy Nhơn, Cam Ranh. Đồng thời, hãng vẫn duy trì các chuyến bay thuê chuyến quốc tế đến Trung Quốc và Philippines.
Tuy nhiên, tần suất bay có thể thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái nếu giá nhiên liệu chưa hạ nhiệt. Dù vậy, Bamboo Airways cho biết vẫn cố gắng hết mình để duy trì các chuyến bay trong giai đoạn cao điểm nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của mọi người.
Đối với thị trường nội địa dịp 30/4, hãng nhận định nhu cầu đặt vé thường tăng sát ngày (tức là mọi người hay để sát rạp mới book vé ), nên hiện vẫn còn nhiều chỗ trên các đường bay, kể cả tuyến du lịch. Hãng khuyến nghị các bạn nên chủ động đặt vé sớm để có thêm lựa chọn về lịch trình và mức giá phù hợp nha!
Trước biến động chi phí, Bamboo Airways cho biết đang triển khai dải giá vé linh hoạt, đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau của hành khách và được điều chỉnh phù hợp với tình hình thị trường, trên cơ sở tuân thủ quy định giá trần của cơ quan quản lý.
"Trước biến động tăng mạnh của giá nhiên liệu, hãng có thể phải điều chỉnh giá vé nhưng luôn đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định về khung giá vé của Nhà nước" - đại diện hãng bay khẳng định.
Giá xăng bay tăng "khủng" thế nào?
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), giá Jet A-1 tăng có thể khiến chi phí khai thác của các hãng bay tăng thêm 50-60% luôn á, và nếu vượt ngưỡng 200 USD/thùng thì tổng chi phí có thể tăng trên 70% . Hiện nhiên liệu chiếm khoảng 35-40% tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không.
Thực tế, giá Jet A-1 đã tăng từ mức trung bình khoảng 89 USD/thùng vào tháng 2 lên hơn 220 USD/thùng hiện nay, khiến chi phí đầu vào của các hãng bay tăng vọt rồi đấy.
Các hãng bay đang kêu cứu Chính phủ
Trong bối cảnh đó, Bamboo Airways cho biết đang tìm kiếm các giải pháp tối ưu nội tại, đồng thời kiến nghị Chính phủ hỗ trợ nhằm giảm áp lực chi phí. Các đề xuất bao gồm tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường và thuế nhiên liệu hàng không trong một giai đoạn nhất định; duy trì thuế nhập khẩu nhiên liệu từ ngoài ASEAN ở mức 0%; cũng như xem xét các giải pháp tài chính như giãn, hoãn thuế, hỗ trợ lãi suất và cơ cấu lại các khoản vay.
Ngoài ra, hãng cũng đề xuất điều chỉnh phí dịch vụ hàng không tại các cảng, hoàn thiện cơ chế giá trần nội địa, đồng thời tăng cường hỗ trợ đào tạo và phát triển nguồn nhân lực ngành.
Doanh nghiệp kỳ vọng các giải pháp này sẽ góp phần giúp ngành hàng không ổn định hoạt động, duy trì kết nối vận tải và đáp ứng nhu cầu đi lại của mọi người trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.
Nguồn: soha.vn