Giá xăng dầu hôm nay 31/10 vẫn giữ nguyên mức từ hôm 29/10 nha các bạn. Nhưng mà tin vui đây, chính phủ đang cân nhắc phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt về 0% luôn, nghĩa là giá xăng có thể rớt từ 1.575-1.804 đồng/lít đó!
Giá xăng dầu hôm nay 31/10 vẫn theo mức cũ từ ngày 29/10
Tính đến hôm nay 31/10, giá bán lẻ xăng dầu vẫn áp dụng theo kỳ điều hành từ 15h ngày 29/10 nhen. Cụ thể là xăng E5 RON92 đang ở mức tối đa 26.027 đồng/lít, còn E10 RON95-III thì không quá 25.734 đồng/lít.
Về phía dầu thì sao? Dầu diesel 0.05S đang được bán với giá tối đa 30.246 đồng/lít. Còn dầu mazut 180CST 3.5S có giá không cao hơn 23.596 đồng/kg. Đây vẫn là giá đang áp dụng, chưa tính đến phương án điều chỉnh thuế mà mọi người đang hóng đâu nhé!
Nếu thuế về 0%, giá xăng có thể giảm hơn 1.500 đồng - dream come true!
Theo tính toán dựa trên cơ cấu giá tại kỳ điều hành ngày 29/10, nếu thuế tiêu thụ đặc biệt được đưa về 0% (nghe đã tai quá đi), phần thuế có thể giảm khoảng 1.804 đồng/lít với xăng E5 RON92 và 1.575 đồng/lít với E10 RON95-III.
Tính sơ sơ thì giá tham khảo sẽ rơi vào khoảng 24.223 đồng/lít cho E5 và 24.159 đồng/lít cho E10 nếu chỉ trừ phần thuế thôi, các yếu tố khác giữ nguyên.
Tuy nhiên đừng vội mừng quá nha! Đây chưa phải giá bán chính thức đâu. Giá xăng thực tế còn phụ thuộc vào giá thành phẩm trên thị trường thế giới, tỷ giá, chi phí và nhiều yếu tố khác tại thời điểm chính sách được áp dụng.
Tại sao xăng E5 lại giảm nhiều hơn E10?
Câu hỏi hay đây! Sự khác biệt đến từ mức thuế tiêu thụ đặc biệt hiện tại đang áp dụng cho từng loại nhiên liệu. Xăng E5 đang chịu thuế suất 8%, trong khi E10 chỉ chịu 7%. Nên khi giảm về 0% thì số tiền được trừ cũng khác nhau rồi.
Cụ thể hơn, với cơ cấu giá tại kỳ điều hành ngày 29/10, phần thuế tiêu thụ đặc biệt của E5 vào khoảng 1.804 đồng/lít, còn E10 khoảng 1.575 đồng/lít. Chênh lệch giữa hai loại này là khoảng 229 đồng/lít đó các bạn.
Điểm đáng chú ý là hiện tại E10 RON95-III đang rẻ hơn E5 RON92 là 293 đồng/lít. Nếu phương án thuế được thông qua, tác động lên từng loại xăng sẽ khác nhau, nhưng giá cuối cùng vẫn phải chờ cơ chế điều hành chính thức nhen!
Vậy đề xuất giảm thuế xăng đã được thông qua chưa?
Chưa luôn nha! Tại cuộc họp về các kịch bản điều hành giá xăng dầu và điện ngày 27/10, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã giao Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Công Thương và Bộ Tư pháp đánh giá tác động, tính khả thi của phương án đưa thuế tiêu thụ đặc biệt về 0%.
Thời gian được xem xét áp dụng là từ ngày 1/11/2026 đến hết 31/3/2027 (gần 5 tháng luôn!). Trên cơ sở đánh giá, Bộ Tài chính sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định. Vậy nên tính đến hôm nay 31/10, đây vẫn là phương án đang được nghiên cứu chứ chưa chính thức có hiệu lực đâu nha các bạn!
Một điểm quan trọng cần lưu ý: dầu diesel không thuộc nhóm xăng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Nên nếu phương án giảm thuế được thông qua, chỉ có giá xăng bị ảnh hưởng thôi, không có nghĩa là dầu diesel cũng giảm theo nha!
Với người tiêu dùng như chúng mình, giá đang áp dụng trong ngày 31/10 vẫn là căn cứ để tính chi phí đổ xăng. Còn khả năng giảm giá trong thời gian tới thì phải chờ quyết định chính thức và thông báo điều hành từ cơ quan chức năng thôi. Hóng thật gắt nào!
Nguồn: techz.vn