Tin vui cho anh em đi xe ôm công nghệ và các bạn trẻ yêu thích xế cưng Suzuki nè! Giá xăng vừa giảm mạnh đấy, ví tiền nhẹ hơn hẳn luôn
Update nóng hổi từ kỳ điều chỉnh ngày 13/8:
Xăng E10 RON95-III giờ chỉ còn 22.110 đồng/lít, còn xăng E5 RON92 có giá bán lẻ không cao hơn 21.230 đồng/lít thôi. Giảm khá nhiều so với trước nha các bạn!
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giá từ 15h ngày 13/8 với chi tiết như sau:
• Xăng E5 RON92 giảm 490 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 21.230 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III giảm 210 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 22.110 đồng/lít
• Dầu Diesel giảm 310 đồng so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 27.230 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S tăng 360 đồng so với giá bán tối đa hiện hành, giá bán lẻ không cao hơn 16.750 đồng/kg
Tại kỳ này, nhà điều hành ngừng chi, đồng thời cho trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu 200 đồng một lít với xăng sinh học và dầu diesel.
Tin vui đây rồi - Sắp về 17k thôi!
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường, diễn biến giá xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ tiếp tục phụ thuộc chủ yếu vào tình hình địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá năng lượng trên các thị trường tham chiếu.
Do vậy, anh em vẫn có thể hi vọng các mặt hàng xăng dầu rẻ hơn trong thời gian tới đấy. Xăng E10 RON95 và E5 RON92 được mong chờ sẽ về mốc 17.000 đồng/lít luôn nè!
Nhìn lại thì thấy drama lắm đó. Giá xăng dầu trong nước đã trải qua hơn bốn tháng biến động mạnh. Trước đó, giá xăng từng đạt đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3 (ghê chưa ). Sau các đợt điều chỉnh liên tiếp, mức giá hiện nay đã thấp gần 10.000 đồng/lít so với thời điểm cao nhất rồi.
Ở nhóm dầu thì còn giảm mạnh hơn nữa. So với đỉnh 44.788 đồng/lít được ghi nhận ngày 3/4, giá dầu hiện đã giảm khoảng 18.000 đồng/lít luôn.
E10 có bào mòn động cơ không? Sự thật là...
Về phần mình, xăng E10 không gây bào mòn động cơ theo nghĩa phá hỏng máy như nhiều lời đồn đoán đâu nha. Những lo ngại xuất phát từ đặc tính của ethanol: có khả năng hút nước, có tính dung môi và có thể gây ảnh hưởng đến một số vật liệu như cao su hoặc kim loại nếu không phù hợp.
Trong điều kiện nhất định, chẳng hạn như nhiên liệu bị nhiễm ẩm hoặc xe sử dụng vật liệu cũ, các chi tiết trong hệ thống nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng theo thời gian, dẫn đến hiểu nhầm rằng xăng E10 gây hại nghiêm trọng cho động cơ.
Đối với các phương tiện hiện đại, đặc biệt là xe sản xuất từ khoảng năm 2010 trở lại đây, nhà sản xuất đã thiết kế hệ thống nhiên liệu với vật liệu có khả năng chịu được ethanol rồi. Vì vậy, khi sử dụng E10 đúng tiêu chuẩn và nhiên liệu đảm bảo chất lượng, loại xăng này không gây hỏng hóc hay bào mòn động cơ đâu. Ngược lại, nó còn góp phần giúp động cơ hoạt động ổn định và giảm phát thải nữa đấy!
Xe Suzuki nên đổ xăng gì? Đổ đầy hết bao nhiêu tiền? ️
Đối với xe máy Suzuki, việc chọn giữa xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 phụ thuộc chủ yếu vào thiết kế động cơ của từng dòng xe nha.
Các mẫu phổ thông như Suzuki Address 110, Suzuki Burgman Street, Suzuki Impulse 125 hay Suzuki Axelo 125 đều có tỷ số nén thấp đến trung bình, vì vậy hoàn toàn phù hợp với xăng E5 RON92. Loại xăng này vừa đáp ứng đủ hiệu suất vận hành, vừa tiết kiệm chi phí sử dụng hàng ngày.
Trong khi đó, các dòng xe thiên về thể thao như Suzuki Raider R150 hay Suzuki Satria F150 có tỷ số nén cao hơn nên nên ưu tiên E10 RON 95 để động cơ hoạt động êm hơn, hạn chế hiện tượng gõ máy khi chạy ở tua cao hoặc tải nặng đấy.
Tips hay cho anh em:
Nguồn: techz.vn