Đúng là tin vui cho ae đi xe ôm công nghệ rồi nè! Giá xăng dầu trong nước đang giảm sốc liên tục, và Yamaha cũng vừa mới tung ra Exciter 155 TCS 2026 với giá cực kỳ dễ thương luôn á!
Update giá xăng dầu trưa 5/11 nóng hổi đây:
• Xăng E5 RON92: không quá 23.200 đồng/lít (giảm 1.020 đồng/lít)
• Xăng E10 RON95-III: không quá 23.230 đồng/lít (giảm 920 đồng/lít)
• Dầu Diesel: không quá 28.870 đồng/lít (giảm tận 1.370 đồng/lít luôn nha)
• Dầu mazut 180CST 3.5S: không quá 23.970 đồng/kg (tăng 380 đồng/lít - chỉ có mỗi cái này tăng thôi)
Với tình hình thị trường năng lượng toàn cầu đang loằng ngoằng khó đoán, giá xăng dầu trong nước thời gian tới vẫn phụ thuộc nhiều vào chuyện địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá năng lượng thế giới. Nhưng mà nghe đồn xăng E10 RON95 và E5 RON92 sắp về khoảng 20k/lít luôn đó, ae cứ hóng tiếp nhé!
Nhìn lại từ đầu tháng 10 đến giờ thì giá xăng đã có 3 lần tăng và 4 lần giảm:
• Ngày 1/10: E5 RON92 tăng 170 đồng/lít; E10 RON95 tăng 100 đồng/lít
• Ngày 8/10: E5 RON92 tăng 1.140 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.070 đồng/lít
• Ngày 15/10: E5 RON92 giảm 730 đồng/lít; E10 RON95 giảm 1.230 đồng/lít
• Ngày 22/10: E5 RON92 giảm 1.610 đồng/lít; E10 RON95 giảm 1.810 đồng/lít
• Ngày 29/10: E5 RON92 tăng 660 đồng/lít; E10 RON95 tăng 520 đồng/lít
• Ngày 1/11: E5 RON92 giảm 1.800 đồng/lít; E10 RON95 giảm 1.580 đồng/lít
• Ngày 3/11: E5 RON92 giảm 1.020 đồng/lít; E10 RON95 giảm 920 đồng/lít
Giá xăng dầu trong nước roller coaster thật sự nha! Hồi đỉnh điểm ngày 23/3, xăng từng lên tận 30.115 đồng/lít. Giờ so với lúc đó đã rẻ hơn khoảng 7.000 đồng/lít rồi đó
Còn dầu thì giảm còn ghê hơn nữa! So với đỉnh 44.788 đồng/lít hồi 3/4, giờ đã rẻ hơn tận 16.000 đồng/lít luôn. Phê chưa!
Và đây là điểm nhấn đặc biệt: Yamaha vừa chính thức giới thiệu phiên bản upgrade của dòng xe côn tay huyền thoại Exciter tại VN rồi nè! Tên gọi đầy đủ là Yamaha Exciter 155 VVA-TCS
Check giá luôn cho nóng: Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 đã có mặt ở hầu hết đại lý toàn quốc với 4 phiên bản:
• Bản Tiêu chuẩn: 49,9 triệu đồng
• Bản Cao cấp: 54,9 triệu đồng
• Bản SP: 59,9 triệu đồng
• Bản Giới hạn: 60,9 triệu đồng
Về design thì Exciter 155 VVA-TCS áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới toanh tên là Downforce Movement, lấy cảm hứng từ xe đua để cải thiện khả năng khí động học. Yamaha đã chỉnh lại khu vực yếm xe, hốc hút gió và các đường gân dọc thân để giảm lực cản gió, tăng lực ép xuống đường khi chạy tốc độ cao, giúp xe ổn định hơn.
Phần đầu và đuôi xe cũng được làm mới toàn bộ. Mặt nạ trước gọn gàng hơn, kết hợp kính chắn gió thể thao nhô cao để tối ưu luồng gió. Cụm đèn pha được đổi mới với dải đèn định vị xịn sò, còn đèn hậu thì thanh mảnh và hiện đại hơn hẳn.
Ngoài ra, nhiều chi tiết ngoại thất cũng được tinh chỉnh lại như ốp hông vuốt cao về phía sau, ốp ống xả và chụp pô nhỏ gọn hơn. Hệ thống nạp khí cũng được thiết kế lại với đường dẫn mới, hộp lọc gió to hơn và bộ cộng hưởng âm thanh mới để tạo tiếng hút gió đặc trưng cho động cơ - nghe phê lắm nha! ️
Điểm upgrade đỉnh nhất của thế hệ mới chính là sự xuất hiện của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS - công nghệ vốn chỉ thấy trên xe phân khối lớn và ô tô, giờ mới có trên Exciter lần đầu tiên!
Trang bị an toàn cũng lên đời hẳn. Hai phiên bản SP và Giới hạn xài phanh đĩa trước đường kính 267 mm kết hợp cùm phanh hai piston và hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đi kèm đĩa phanh sau 203 mm. Còn bản Tiêu chuẩn và Cao cấp thì được trang bị đĩa phanh trước 245 mm.
Yamaha cũng chỉnh lại hệ thống truyền động bằng cách thay đổi tỷ số truyền thứ cấp thông qua việc tăng số răng bánh răng dẫn động, giúp tăng tốc ngon hơn, đặc biệt khi chạy số 6. Xe vẫn dùng hộp số 6 cấp kết hợp bộ ly hợp chống trượt A&S để tăng độ ổn định khi phanh số.
Nguồn: techz.vn