Giữa lúc giá xăng dầu trong nước đang lên xuống như tàu lượn thì Yamaha vừa thả bom Exciter 155 TCS 2026 với giá siêu hời khiến dân tình phải wow
Update nhanh giá xăng dầu trưa 30/10 nè mọi người:
• Xăng E5 RON92: không quá 26.020 đồng/lít (tăng 660 đồng/lít)
• Xăng E10 RON95-III: không quá 25.730 đồng/lít (tăng 520 đồng/lít)
• Dầu Diesel: không quá 30.240 đồng/lít (tăng 690 đồng/lít)
• Dầu madút 180CST 3.5S: không quá 23.590 đồng/kg (tăng 220 đồng/lít)
Với tình hình thị trường năng lượng toàn cầu đang khá bất ổn, giá xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ còn phụ thuộc nhiều vào chuyện địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và giá năng lượng thế giới. Nhưng mà tin vui là ae vẫn có thể mơ về ngày xăng E10 RON95 và E5 RON92 rớt về mức 20.000 - 25.000 đồng/lít thôi
Review lại drama giá xăng từ đầu tháng 10 đến giờ:
Từ đầu tháng 10 đến giờ, giá xăng đã có 3 lần tăng và 2 lần giảm. Chi tiết như sau nhé:
Ngày 1/10: E5 RON92 tăng 170 đồng/lít; E10 RON95 tăng 100 đồng/lít
Ngày 8/10: E5 RON92 tăng 1.140 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.070 đồng/lít
Ngày 15/10: E5 RON92 giảm 730 đồng/lít; E10 RON95 giảm 1.230 đồng/lít
Ngày 22/10: E5 RON92 giảm 1.610 đồng/lít; E10 RON95 giảm 1.230 đồng/lít
Ngày 29/10: E5 RON92 tăng 660 đồng/lít; E10 RON95 tăng 520 đồng/lít
Giá xăng dầu trong nước đã trải qua hơn nửa năm biến động cực mạnh luôn á. Hồi trước giá xăng từng chạm đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3. Sau mấy đợt điều chỉnh liên tục, giờ giá đã thấp hơn khoảng 4.000 đồng/lít so với lúc cao nhất rồi
Còn nhóm dầu thì giảm sâu hơn nữa ấy. So với đỉnh 44.788 đồng/lít hồi ngày 3/4, giá dầu giờ đã giảm tầm 14.000 đồng/lít luôn.
Điểm đáng chú ý, Yamaha vừa chính thức flex phiên bản nâng cấp xịn sò của dòng xe côn tay Exciter tại Việt Nam. Mẫu xe mới có tên Yamaha Exciter 155 VVA-TCS đây ️
Theo như nguồn tin từ các đại lý, Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 đã cập bến hầu hết showroom trên toàn quốc với 4 phiên bản. Bản Tiêu chuẩn giá 49,9 triệu đồng, bản Cao cấp 54,9 triệu đồng. Hai phiên bản xịn hơn là SP và Giới hạn lần lượt có giá 59,9 triệu đồng và 60,9 triệu đồng
Về thiết kế, Exciter 155 VVA-TCS áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới toanh tên Downforce Movement, lấy cảm hứng từ xe đua để cải thiện khí động học. Yamaha đã chỉnh lại khu vực yếm xe, hốc hút gió cùng các đường gân dọc thân để giảm lực cản gió và tăng lực ép xuống đường khi chạy tốc độ cao, giúp xe ổn định hơn nhiều
Phần đầu và đuôi xe cũng được làm mới hoàn toàn. Mặt nạ trước gọn gàng hơn, có kính chắn gió thể thao nhô cao để tối ưu luồng gió. Cụm đèn pha được đổi mới với dải đèn định vị mới lạ, còn đèn hậu thì thanh mảnh và hiện đại hơn hẳn
Ngoài ra, nhiều chi tiết ngoại thất cũng được chỉnh sửa như ốp hông vuốt cao về phía sau, ốp ống xả và chụp pô nhỏ gọn hơn. Hệ thống nạp khí cũng được thiết kế lại với đường dẫn mới, hộp lọc gió to hơn và bộ cộng hưởng âm thanh mới tạo tiếng hút gió đặc trưng cho động cơ
Điểm nâng cấp đỉnh nhất trên thế hệ mới chính là sự xuất hiện của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS - công nghệ vốn chỉ có trên xe phân khối lớn và ô tô nhưng giờ đã có trên Exciter rồi nè
Trang bị an toàn cũng được cải thiện đáng kể. Hai phiên bản SP và Giới hạn dùng phanh đĩa trước đường kính 267 mm kết hợp cùm phanh hai piston và hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đi kèm đĩa phanh sau 203 mm. Còn bản Tiêu chuẩn và Cao cấp được trang bị đĩa phanh trước 245 mm ️
Nguồn: techz.vn