Giá xăng E10 RON 95 và E5 RON 92 vừa rẻ hơn khá nhiều sau 2 kỳ giảm liên tiếp nè các bạn ơi! Vậy đổ đầy bình xe ga 125cc giờ tốn bao nhiêu tiền? Cùng xem nhé!
Vào kỳ điều hành 15h chiều 22/10/2026, giá dầu diesel sau 3 kỳ tăng liên tục thì bất ngờ giảm nhẹ luôn. Còn giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 thì có kỳ giảm thứ 2 liên tiếp, đang dần về gần mức đáy. Mức giá này vẫn đang được áp dụng lúc trưa hôm nay 24/10/2026 nha. Cụ thể là:
Giá xăng E5 RON 92 giảm 1.610 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.361 đồng/lít.
Giá xăng E10 RON 95 giảm 1.816 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.213 đồng/lít.
Giá dầu diesel giảm 444 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 29.550 đồng/lít.
Giá dầu mazut tăng 1.238 đồng/kg so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 23.373 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài Chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 300 đồng/lít với xăng sinh học và không trích lập với dầu mazut và dầu diesel.
Ở kỳ điều hành chiều 22/10/2026, giá xăng E5 RON 92 (25.361 đồng/lít) đang thấp hơn 4.749 đồng/lít so với đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) và cao hơn 6.170 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7). Giá xăng E10 RON 95 (25.213 đồng/lít) đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 6.207 đồng/lít và cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) là 5.210 đồng/lít. Còn giá dầu diesel (29.550 đồng/lít) từng chạm đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 15.230 đồng/lít và đang cao hơn 8.374 đồng/lít so với đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7.
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật trưa hôm nay 24/10/2026:
Bảng giá đổ đầy bình các mẫu xe ga 125cc phổ biến tại Việt Nam (Cập nhật trưa 24/10/2026):
| Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Đổ đầy bằng E5 RON 92 (đồng) | Đổ đầy bằng E10 RON 95 (đồng) |
|--------|---------------------------|------------------------------|-------------------------------|
| Honda SH 125i | 7,8 | ~197.816 | ~196.660 |
| Honda Air Blade 125 | 4,4 | ~111.588 | ~110.937 |
| Honda Lead 125 | 6,0 | ~152.166 | ~151.278 |
| Honda SH Mode 125 | 5,6 | ~142.021 | ~141.192 |
| Honda Vario 125 | 5,5 | ~139.485 | ~138.671 |
| Yamaha Grande Hybrid | 4,0 | ~101.444 | ~100.852 |
| Yamaha Janus | 4,2 | ~106.516 | ~105.894 |
| Yamaha FreeGo 125 | 4,2 | ~106.516 | ~105.894 |
| Yamaha Latte | 4,2 | ~106.516 | ~105.894 |
| SYM Attila V | 6,2 | ~157.238 | ~156.320 |
Nên đổ xăng gì cho xe ga 125cc giờ khi xăng khoáng RON 95 không còn?
Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử rồi, bạn nên chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 125cc chứ đừng hạ cấp xuống RON 92 nha!
Bản chất xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được pha thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 125cc (như Air Blade 125, Lead, Vario, Janus...) có tỷ số nén cao, việc giữ chỉ số Octan 95 là bắt buộc để tránh hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và giữ công suất máy. Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết xe tay ga đời mới (đặc biệt xe phun xăng điện tử FI) đều tương thích và an toàn với xăng E10 mà!
Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện môi trường và tốt cho động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý mấy điểm này để xe chạy ngon ngon nha:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
• Xe đời mới (sau 2010 - có FI): Thoải mái xài E10 RON 95 luôn nè!
• Xe đời cũ (dùng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và ăn mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ bình xăng kim loại cũ. Nếu xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng E5 RON 92 (được duy trì đến 2030) hoặc phải nâng cấp chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan cặn bẩn, rỉ sét tích lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay lọc xăng nếu thấy xe hụt ga, giật cục nhé!
3. Không để xe đắp chiếu quá lâu với bình xăng cạn
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hút hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng rồi để xe không chạy nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun đó.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe lâu, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.
Nguồn: techz.vn