Giá xăng đang lên như diều gặp gió rồi hội anh em ơi! Cả xăng E10 RON 95 lẫn E5 RON 92 đều tăng liên tiếp 3 kỳ điều hành gần nhất, giờ đã xa đáy lắm rồi. Vậy đổ loại xăng nào cho xe ga 125cc mới hợp lý nhất? Mình cùng xem nhé!
Ở kỳ điều hành 15h chiều ngày 17/9/2026, tất tần tật các mặt hàng bao gồm xăng E5 RON 92, E10 RON 95 và dầu diesel đều lại tiếp tục tăng giá nữa rồi Mức giá này vẫn đang được áp dụng đến trưa hôm nay 18/9/2026 nhé. Cụ thể như sau:
• Giá xăng E10 RON 95 tăng 1.397 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.636 đồng/lít
• Giá xăng E5 RON 92 tăng 1.395 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.139 đồng/lít
• Giá dầu diesel tăng 1.460 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 29.945 đồng/lít
• Giá dầu mazut giảm 1.039 đồng/kg so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 19.196 đồng/kg
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu cho xăng sinh học ở mức 1.250 đồng/lít, 2.000 đồng/lít đối với dầu diesel và 1.250 đồng/kg với dầu mazut.
Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 đang thấp hơn so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt được vào ngày 24/3) là 4.971 đồng/lít, và cao hơn 5.948 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7). Còn giá xăng E10 RON 95 thì đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) là 5.784 đồng/lít, và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ 5.633 đồng/lít thôi.
Trong khi đó, giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 14.835 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7 là 8.769 đồng/lít.
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật trưa hôm nay 18/9/2026:
Bảng giá đổ đầy bình các mẫu xe ga 125cc phổ biến tại Việt Nam (Cập nhật trưa 18/9/2026):
| Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Đổ đầy bằng E5 RON 92 (đồng) | Đổ đầy bằng E10 RON 95 (đồng) |
|--------|---------------------------|------------------------------|-------------------------------|
| Honda SH 125i | 7,8 | ~196.014 | ~199.961 |
| Honda Air Blade 125 | 4,4 | ~112.772 | ~112.798 |
| Honda Lead 125 | 6,0 | ~153.780 | ~150.834 |
| Honda SH Mode 125 | 5,6 | ~143.528 | ~140.778 |
| Honda Vario 125 | 5,5 | ~140.965 | ~138.265 |
| Yamaha Grande Hybrid | 4,0 | ~102.520 | ~100.556 |
| Yamaha Janus | 4,2 | ~105.546 | ~105.584 |
| Yamaha FreeGo 125 | 5,5 | ~140.965 | ~138.265 |
| Yamaha Latte | 4,2 | ~105.546 | ~107.671 |
| SYM Attila V | 6,2 | ~155.806 | ~158.943 |
Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 125cc chứ đừng hạ cấp xuống RON 92 nha!
Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 125cc (như Air Blade 125, Lead, Vario, Janus...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy.
Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10 nha các bạn!
Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành hoàn hảo:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
• Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95 luôn nha!
• Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay thế lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục nhé!
3. Không để xe đắp chiếu (bỏ xịt) quá lâu với bình xăng cạn
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.
Nguồn: techz.vn