Dân chơi xe máy ơi, tin vui đây! Giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 hiện tại đang siêu gần với mức đáy lịch sử rồi nè. Vậy đổ đầy bình cho các em xe ga 110cc giờ tốn bao nhiêu tiền? Cùng xem ngay thôi!
Tính đến kỳ điều hành lúc 15 giờ chiều ngày 13/8/2026, giá xăng E5 RON 92, E10 RON và cả dầu diesel đều đã được liên Bộ Công Thương - Tài Chính "chốt hạ" giảm lần thứ 2 liên tiếp rồi nha. Mức giá này vẫn đang được giữ nguyên cho đến trưa hôm nay 17/8/2026 luôn. Chi tiết cụ thể như sau:
Giá xăng E10 RON 95 giảm 205 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.119 đồng/lít.
Giá xăng E5 RON 92 giảm 493 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.235 đồng/lít.
Giá dầu diesel giảm 311 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.233 đồng/lít.
Giá dầu mazut tăng 365 đồng/kg, giá bán không cao hơn 16.756 đồng/kg.
Ở kỳ điều hành lần này, liên Bộ Công Thương - Tài Chính đã trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 200 đồng/lít đối với xăng sinh học và dầu diesel, còn Quỹ bình ổn giá thì không chi ra nha các bạn.
Hiện tại, giá xăng RON 92 đang thấp hơn so với đỉnh 30.110 đồng/lít (từng lên nóc vào ngày 24/3) tới 8.875 đồng/lít và cao hơn mức đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7) là 2.044 đồng/lít. Còn giá xăng E10 RON 95 thì đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 9.301 đồng/lít và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ có 2.116 đồng/lít thôi nha - tức là sắp chạm đáy rồi đó! Trong khi đó, giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 17.547 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7 là 6.057 đồng/lít.
Đến kỳ điều hành tiếp theo (dự kiến vào thứ Năm, ngày 20/8/2026), giá xăng dầu trong nước được dự báo có nguy cơ "quay xe" tăng trở lại rồi các bạn ơi . Nguyên nhân là do thị trường dầu thô thế giới tuần trước đã đảo chiều tăng mạnh từ 5,3% – 7,7% (giá dầu Brent leo lên mức 88,52 USD/thùng và WTI đạt 82,40 USD/thùng) do căng thẳng địa chính trị và lo ngại gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz.
Tất nhiên, kịch bản giảm giá vẫn có thể xảy ra, nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tác động điều tiết từ phía cơ quan quản lý hoặc diễn biến bất ngờ trên thị trường quốc tế nha.
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật trưa hôm nay, ngày 17/8/2026:
Bảng giá đầy bình các mẫu xe ga 110cc phổ biến tại thị trường Việt Nam theo giá vùng 1 (Cập nhật trưa ngày 17/8/2026):
| Hãng | Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Giá đầy bình xăng E5 RON 92 (đồng) | Giá đầy bình xăng E10 RON 95 (đồng) |
|------|--------|---------------------------|-------------------------------------|--------------------------------------|
| Honda | VISION | 4,9 | 104.052 | 108.383 |
| Honda | AIR BLADE | 5,2 | 110.422 | 115.019 |
| Honda | SH Mode | 5,5 | 116.792 | 121.654 |
| Honda | LEAD 110 (đời cũ) | 5,0 | 106.175 | 110.595 |
| Yamaha | JANUS | 4,5 | 95.557 | 99.535 |
| Yamaha | FreeGo | 4,2 | 89.187 | 92.899 |
| Yamaha | Grande | 3,5 | 74.323 | 77.417 |
Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 110cc chứ đừng có hạ cấp xuống E5 RON 92 nha!
Giải thích một chút cho ae hiểu: Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được "pha chế" thêm 10% ethanol sinh học. Do các mẫu xe ga hiện nay có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy. Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10 nha các bạn!
Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, nhưng ae vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành "mượt mà" nha:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
• Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95 luôn nha!
• Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao đó. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, ae nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng nhé.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ "đánh bay" các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt luôn.
• Cách xử lý: Sau khoảng 1 - 2 tháng đầu tiên chuyển sang E10, ae nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay thế lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục nha.
3. Không để xe đắp chiếu (bỏ xịt) quá lâu với bình xăng cạn
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh đó các bạn. Nếu ae đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun nha.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài luôn nha!
Nguồn: techz.vn