Giữa lúc giá xăng dầu trong nước đang lên như diều gặp gió thì Yamaha PG-1 lại được đại lý sale sập sàn, ngon bổ rẻ luôn nè!
Update giá xăng dầu ngày 13/10 liền tay:
• Xăng E5 RON92: không cao quá 27.700 đồng/lít (tăng 1.140 đồng/lít)
• Xăng E10 RON95-III: không cao quá 28.250 đồng/lít (tăng 1.070 đồng/lít)
• Dầu Diesel: không cao quá 29.120 đồng/lít (giảm 590 đồng/lít)
• Dầu madút 180CST 3.5S: không cao quá 21.090 đồng/kg (tăng 700 đồng/lít)
Kỳ này nhà điều hành trích lập Quỹ bình ổn giá 200 đồng/lít với dầu diesel, còn mấy thứ kia thì ngừng xài quỹ luôn.
Với thị trường năng lượng toàn cầu đang là ẩn số khó đoán, giá xăng dầu trong nước sắp tới vẫn phụ thuộc vào tình hình địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá năng lượng thế giới. Nhưng mà ae vẫn có thể hóng xăng rẻ hơn đấy, hy vọng E10 RON95 và E5 RON92 sẽ về khoảng 20.000 - 25.000 đồng/lít thôi!
Nhìn lại drama tăng giá từ đầu tháng 9:
Từ đầu tháng 9 đến giờ, giá xăng trong nước đã tăng 6 kỳ liên tục rồi á. Cụ thể nè:
• Ngày 3/9: Xăng E5 RON92 tăng 723 đồng/lít; E10 RON95 tăng 672 đồng/lít
• Ngày 10/9: E5 RON92 tăng 1.758 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.465 đồng/lít
• Ngày 17/9: E5 RON92 tăng 1.395 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.397 đồng/lít
• Ngày 24/9: E5 RON92 tiếp tục tăng 1.258 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.451 đồng/lít
• Ngày 1/10: E5 RON92 tiếp tục tăng 170 đồng/lít; E10 RON95 tăng 100 đồng/lít
• Ngày 8/10: E5 RON92 tiếp tục tăng 1.140 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.070 đồng/lít
Tính sơ sơ thì xăng E5 RON92 tăng tổng cộng 6.444 đồng/lít qua 6 kỳ; E10 RON95 tăng tổng cộng 6.155 đồng/lít luôn. Đau ví quá trời!
Lý do xăng tăng giá dồn dập chủ yếu là do giá xăng dầu thành phẩm trên thế giới lên, mà Việt Nam mình vẫn phải nhập từ quốc tế nên giá thế giới tăng thì trong nước ảnh hưởng trực tiếp. Bên cạnh đó còn có tỷ giá, chi phí kinh doanh, thuế và các khoản chi phí khác nữa.
Giá xăng dầu trong nước đã trải qua nửa năm biến động khủng khiếp. Trước đó giá xăng từng chạm đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3. Sau các đợt điều chỉnh, mức giá hiện tại vẫn thấp hơn khoảng 2.000 đồng/lít so với lúc đỉnh điểm.
Còn dầu thì giảm mạnh hơn nữa. So với đỉnh 44.788 đồng/lít ngày 3/4, giá dầu giờ đã giảm gần 16.000 đồng/lít rồi nha!
Yamaha PG-1 - Món hời giữa mùa xăng tăng giá ️
Ra mắt lần đầu năm 2023 với concept "Một chiếc xe máy Scrambler cho những chuyến đi cuối tuần thú vị", PG-1 nhanh chóng chiếm trọn trái tim giới trẻ nhờ thiết kế gọn nhẹ, thời trang, phù hợp cho đô thị nhưng vẫn sẵn sàng off-road phiêu lưu.
Phiên bản 2026 được nâng cấp toàn diện với thông điệp "Rực rỡ phiêu du", tập trung vào các cải tiến kỹ thuật quan trọng như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, màn hình LCD hiện đại và lốp địa hình mới, nhằm tối ưu độ an toàn và trải nghiệm lái.
Bảng giá xe Yamaha PG-1 ABS 2026 mới nhất tại đại lý:
Lưu ý: Giá bán trên chỉ mang tính tham khảo thôi nhé, thực tế tại các đại lý có thể khác tùy chính sách bán hàng riêng.
Không chỉ là phương tiện di chuyển, phiên bản Yamaha PG-1 ABS 2026 còn được phát triển như một biểu tượng văn hóa sống động, khơi dậy trong giới trẻ niềm đam mê khám phá và sự kết nối sâu sắc với văn hóa Việt Nam.
Với sự ra mắt của Yamaha PG-1 ABS 2026, Yamaha Motor Việt Nam một lần nữa hiện thực hóa triết lý "Kando" - mang đến những trải nghiệm vượt xa mong đợi và chạm tới cảm xúc sâu sắc nhất. Yamaha kỳ vọng mỗi hành trình cùng PG-1 sẽ góp phần phát triển cộng đồng những người trẻ cùng đam mê khám phá và trân trọng giá trị văn hóa. Chính tình yêu dành cho những chuyến "phiêu du rực rỡ" sẽ là sợi dây kết nối bền chặt, cổ vũ các biker tiếp tục chinh phục những chặng đường mới!
Những điểm nổi bật của Yamaha PG-1 ABS:
Yamaha PG-1 ABS là mẫu xe theo concept scrambler đa dụng, kết hợp thiết kế nhỏ gọn với khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và off-road.
Phiên bản nâng cấp 2026 được trang bị phanh ABS cho bánh trước, màn hình LCD tròn đa chức năng, và lốp gai địa hình GP-22S giúp tăng độ ổn định và bám đường. Cấu trúc khung sườn nhẹ, yên xe đôi tạo tư thế ngồi thoải mái, phù hợp cả newbie lẫn cao thủ.
Yamaha PG-1 ABS giữ nguyên khối động cơ bền bỉ, tiết kiệm xăng, đồng thời được tinh chỉnh nhiều chi tiết về hệ thống phanh và ốp thân xe để nâng cao độ an toàn và chất lượng tổng thể.
Thiết kế phần đầu xe và nắp công tắc chính được làm mới hoàn toàn, tối ưu không gian và thẩm mỹ theo phong cách "tough and timeless" (Chỉ có trên phiên bản Cao cấp & Giới hạn).
PG-1 ABS mới sở hữu các họa tiết kẻ dọc trên ốp hông, lấy cảm hứng từ văn hóa trượt ván và lướt sóng thập niên 1970 cùng các mẫu xe hơi cổ điển. Yên xe được phân chia riêng biệt trước sau, phần yên trước cho phép người lái điều chỉnh tư thế ngồi linh hoạt. Ngoài ra còn có hệ thống damper tích hợp dưới yên để giảm rung và hấp thụ chấn động từ mặt đường tốt hơn nữa.
Đầu đèn trước kích thước lớn gắn gần khung sườn trông rất liền mạch. Đuôi đèn sau thiết kế gọn gàng nhưng vẫn sáng đủ trong mọi điều kiện.
PG-1 ABS 2026 sử dụng thiết kế phuộc hình "chữ H" (ti phuộc 30mm – hành trình phuộc 130mm). Cách bố trí này giúp tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao và trên nhiều địa hình. Phuộc sau dạng đôi, chịu tải tốt và vận hành ổn định trên đường gập ghềnh. Toàn bộ cơ cấu kết nối phuộc với thân xe được để lộ ra ngoài, tạo vẻ cơ khí cực cuốn hút.
Yamaha PG-1 có tổng cộng 3 phiên bản, 10 màu xe đa dạng, cá tính. Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, PG-1 2025 mới ra mắt thêm 2 phiên bản cao cấp và giới hạn có trang bị ABS và nhiều cải tiến nâng cấp.
Về vận hành, PG-1 được trang bị động cơ 4 kỳ, 1 xi lanh, 113.7cc, 2 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Có đặc điểm hiệu suất mô-men xoắn cao, dễ sử dụng và tiêu thụ nhiên liệu thấp. Phù hợp đa mục đích từ đi phố hằng ngày hay những chuyến đi xa cuối tuần.
Công suất và mô-men xoắn đầu ra của động cơ được truyền dưới dạng lực truyền động thông qua hộp số 4 cấp với bộ ly hợp ly tâm tự động.
Nguồn: techz.vn