Chuỗi ngày tăng giá của xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 đã kéo dài 5 kỳ liên tục rồi đó các bác ơi! Vậy kỳ tới có khả năng giảm về mốc rẻ hơn không? Và đổ loại xăng nào là hợp lý nhất cho dàn xe ga 150-160cc?
Giá xăng dầu hiện tại (cập nhật trưa 6/10/2026)
Tại kỳ điều hành lúc 15h chiều ngày 1/10/2026 vừa rồi, giá dầu diesel đã quay đầu giảm sau khi tăng liền 3 kỳ. Trong khi đó, giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 lại tiếp tục "lên đỉnh" kỳ thứ 5 liên tiếp luôn. Giá bán này vẫn đang giữ nguyên đến trưa nay nha:
• Xăng E10 RON 95: Tăng 102 đồng/lít, giá không vượt quá 27.189 đồng/lít
• Xăng E5 RON 92: Tăng 172 đồng/lít, giá không vượt quá 26.569 đồng/lít
• Dầu diesel: Giảm 780 đồng/lít, giá không vượt quá 29.717 đồng/lít
• Dầu mazut: Tăng 919 đồng/kg, giá không vượt quá 20.391 đồng/kg
Ở kỳ điều hành này, liên bộ trích lập Quỹ bình ổn giá 200 đồng với dầu diesel và không chi quỹ bình ổn giá nha các bạn!
So với đỉnh và đáy thì sao?
Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 đang thấp hơn 3.541 đồng/lít so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) và cao hơn 7.378 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7).
Giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) là 4.231 đồng/lít và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) là 7.186 đồng/lít.
Còn dầu diesel từng chạm đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 15.063 đồng/lít và đang cao hơn 8.541 đồng/lít so với mức đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7.
Tin vui: Giá dầu thế giới đang giảm!
Đầu tuần này, giá dầu thô quốc tế bất ngờ giảm khoảng 2% luôn các bạn ơi! Dầu Brent từ mức đỉnh 103 USD đã lùi về vùng 100 USD/thùng, còn dầu WTI giảm xuống dưới 90 USD/thùng. Nguyên nhân là do châu Âu thống nhất xả thêm lượng diesel dự trữ, làm dịu áp lực nguồn cung toàn cầu.
Ban đầu, cuối tuần (ngày 4-5/10), dữ liệu dự báo giá xăng trong nước có thể tăng mạnh trên 1.000 đồng/lít (hú hồn! ). Tuy nhiên, với diễn biến đảo chiều giảm của giá thành phẩm thế giới hai ngày qua, áp lực tăng giá trong nước đã hạ rõ rệt rồi.
Nếu đà giảm trên sàn quốc tế tiếp tục duy trì ổn định đến ngày 7/10, khả năng cao giá xăng sẽ giữ nguyên hoặc giảm cho cả xăng và dầu tại kỳ điều hành chiều ngày 8/10 đây!
Bảng giá đổ đầy bình xe ga 150-160cc ️
| Hãng | Mẫu xe | Dung tích bình (Lít) | Giá đầy bình E5 RON 92 (đồng) | Giá đầy bình E10 RON 95 (đồng) |
|------|--------|---------------------|-------------------------------|--------------------------------|
| Honda | SH 160i | 7.5 | ~199.268 | ~203.918 |
| Honda | Air Blade 160 | 5.5 | ~146.130 | ~149.540 |
| Honda | Vario 160 | 5.1 | ~135.500 | ~138.664 |
| Yamaha | Grande | 5.2 | ~138.159 | ~141.383 |
| Yamaha | Latte | 4.2 | ~111.590 | ~114.194 |
| Yamaha | Janus | 4.1 | ~108.933 | ~111.475 |
Nên đổ xăng gì cho xe ga 150-160cc?
Câu trả lời: E10 RON 95 chứ không phải E5 RON 92 nha!
Khi xăng khoáng RON 95 bị "khai tử", bạn nên tiếp tục đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 150-160cc chứ đừng "hạ cấp" xuống E5 RON 92 nhé!
Lý do thế nào?
Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Xe ga 160cc (như Honda SH 160i, Air Blade 160, Vario 160...) có tỷ số nén cao, nên việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để:
• Ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm
• Bảo vệ piston
• Duy trì công suất máy ổn định
Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda, Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10 kok!
Lưu ý khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý mấy điểm này:
1. Check đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
• Xe đời mới (sau 2010 - có FI): Thoải mái xài E10 RON 95 nhé!
• Xe đời cũ (dùng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu xe quá cũ, cân nhắc dùng xăng E5 RON 92 (được duy trì đến 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol thời gian đầu
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục nhé!
3. Không để xe 'đắp chiếu' quá lâu với bình xăng cạn
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe lâu, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.
Nguồn: techz.vn