Giá xăng dầu trưa 23/10: E5 RON 92 và E10 RON 95 giảm sốc, dầu rẻ hơn đỉnh 15k, giá đầy bình xe ga 110cc là bao nhiêu?

720e6710f04034b19422.jpg


Sau 2 kỳ giảm liên tiếp, giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 đã "hạ nhiệt" trở lại vùng rẻ rồi nè! Còn giá dầu diesel thì đã giảm hơn 15.000 đồng so với đỉnh luôn. Vậy giờ đổ đầy bình xe ga 110cc hết bao nhiêu tiền? Cùng check ngay thôi! ⛽

Giá xăng dầu mới nhất: Giảm mạnh, dân tình phấn khởi

Ở kỳ điều hành 15 giờ chiều ngày 22/10/2026, giá dầu diesel sau 3 kỳ tăng liên tiếp đã bất ngờ "quay xe" giảm nhẹ. Trong khi đó, giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 lại có kỳ giảm thứ 2 liên tiếp, càng ngày càng rẻ hơn. Mức giá này vẫn đang được áp dụng ở thời điểm trưa hôm nay, ngày 23/10/2026 nha các bạn:

• Giá xăng E5 RON 92: Giảm 1.610 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.361 đồng/lít
• Giá xăng E10 RON 95: Giảm 1.816 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.213 đồng/lít
• Giá dầu diesel: Giảm 444 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 29.550 đồng/lít
• Giá dầu mazut: Tăng 1.238 đồng/kg so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 23.373 đồng/kg

Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 300 đồng/lít đối với xăng sinh học và không trích lập đối với dầu mazut và dầu diesel.

So với đỉnh và đáy thì sao?

Ở kỳ điều hành chiều ngày 22/10/2026, giá xăng E5 RON 92 (25.361 đồng/lít) đang thấp hơn 4.749 đồng/lít so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) và cao hơn 6.170 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7).

Giá xăng E10 RON 95 (25.213 đồng/lít) đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) là 6.207 đồng/lít và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) là 5.210 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu diesel (29.550 đồng/lít) từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn tận 15.230 đồng/lít và đang cao hơn 8.374 đồng/lít so với mức đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7.

5744bcae53ca457c9f60.jpg


Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật trưa hôm nay, ngày 23/10/2026

dd6753623a8edf9a69cf.jpg


Giá đầy bình xe ga 110cc: Nên đổ xăng gì cho hợp lý?

Bảng giá đầy bình các mẫu xe ga 110cc phổ biến tại thị trường Việt Nam theo giá vùng 1 (Cập nhật trưa ngày 23/10/2026):

| Hãng | Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Giá đầy bình xăng E5 RON 92 (đồng) | Giá đầy bình xăng E10 RON 95 (đồng) |
|------|--------|---------------------------|-------------------------------------|--------------------------------------|
| Honda | LEAD 110 (đời cũ) | ~4.3 | ~109.604 | ~109.053 |
| Honda | SH Mode | ~4.5 | ~124.550 | ~122.059 |
| Yamaha | Janus | ~4.2 | ~87.710 | ~87.185 |

Lời khuyên xịn: Nên đổ E10 RON 95 cho xe ga 110cc nhé! ⛽

Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 110cc chứ không nên hạ cấp xuống E5 RON 92 đâu nha.

Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do các mẫu xe ga hiện nay có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy. Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10.

b773b058953bfad934db.jpg


Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95 ⚠️

Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành hoàn hảo:

1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất

• Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95 luôn nha! ✅
• Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.

2. Không để xe 'đắp chiếu' quá lâu với bình xăng cạn

• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài cho an toàn.

3c1825082333cd498529.jpg


ffd8d6c50a64db6e1384.jpg


c9477bd47f1af03433b3.jpg


Nguồn: techz.vn
 
Back
Top