Ê ê anh em, tin vui đây! So với mức đỉnh hồi cuối tháng 3 năm nay, giá xăng E10 RON 95 giờ rẻ hơn đáng kể luôn. Vậy liệu xăng E5 RON 92 có cơ hội giảm về mốc 18.000 đồng/lít không nhỉ? Và các bác chạy xe côn tay 150cc nên đổ loại xăng nào cho hợp lý? Cùng mình khui ngay thôi!
Update giá xăng dầu mới nhất trưa 13/9/2026
Vào kỳ điều hành 15h chiều ngày 10/9/2026 vừa rồi, dầu diesel đã bật tăng trở lại sau 2 lần giảm giá liên tiếp. Còn xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 thì tiếp tục được liên Bộ Công Thương - Tài Chính điều chỉnh tăng kỳ thứ 2 liên tiếp rồi. Mức giá này vẫn đang áp dụng đến trưa nay đó nha:
• Xăng E10 RON 95: Tăng 960 đồng/lít, giá bán không cao hơn 24.230 đồng/lít
• Xăng E5 RON 92: Tăng 1.260 đồng/lít, giá bán không cao hơn 23.740 đồng/lít
• Dầu diesel: Tăng 740 đồng/lít, giá bán không cao hơn 28.480 đồng/lít
• Dầu mazut: Giảm 510 đồng/kg, giá bán không cao hơn 18.150 đồng/kg
Ở kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã chi sử dụng Quỹ bình ổn giá với mức 500 đồng/lít cho các loại xăng sinh học nha các bác.
So sánh với mức đỉnh và đáy - Drama giá xăng dầu
Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 đang thấp hơn mức đỉnh 30.110 đồng/lít (đạt ngày 24/3) tới 6.370 đồng/lít và cao hơn mức đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7) là 4.549 đồng/lít.
Còn xăng E10 RON 95 thì rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tận 6.890 đồng/lít và cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ 4.527 đồng/lít thôi.
Dầu diesel từng lên đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 16.300 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít (ngày 2/7) là 7.304 đồng/lít.
Tin vui từ thị trường dầu thế giới
Giá dầu thế giới vừa có phiên hạ nhiệt vào cuối tuần nhờ nỗ lực đàm phán tạm thời bảo vệ eo biển Hormuz. Nếu tiếp tục duy trì được sự ổn định này, giá dầu thế giới có thể "hạ nhiệt" đáng kể ở những ngày tới đó các bro. Điều này mang lại hy vọng rằng giá xăng dầu trong nước sẽ giảm ở kỳ điều hành sắp tới nha!
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật trưa hôm nay, ngày 13/9/2026
Bảng giá "đầy bình" các dòng xe côn tay 150-155cc phổ thông tại thị trường Việt Nam (tính theo giá vùng 1):
• ~246.896 đồng
• ~237.400 đồng
• ~261.140 đồng
• ~192.294 đồng
• ~106.830 đồng
• ~284.880 đồng
• ~201.790 đồng
• ~94.960 đồng
Những lưu ý quan trọng cho anh em chạy xe côn tay 150-155cc ️
Phân khúc xe côn tay 150-155cc ở VN (với những cái tên huyền thoại như Exciter, Winner X, Raider, hay các dòng naked/sportbike như XS155R, CBR150R) đều xài động cơ hiệu suất cao, tỉ số nén lớn và hệ thống phun xăng điện tử FI. Nên việc đổ xăng không phải cứ "hết là đổ" đâu nha, cần lưu ý những điểm sau để xe luôn bốc, bền và tránh lỗi vặt:
1. Chọn đúng loại xăng theo tỷ số nén (Compression Ratio)
Xe có tỷ số nén từ 10.0:1 trở lên BẮT BUỘC phải dùng xăng có trị số octan cao (trước đây là RON 95, hiện tại là E10 RON 95) nha các bác. Nếu đổ nhầm xăng E5 RON 92, xăng sẽ dễ bị tự kích nổ trước khi bugi đánh lửa (hiện tượng kích nổ sớm). Hậu quả là xe bị rần máy, kêu "lọc cọc" khi tăng tốc, chạy lì hơn và về lâu dài sẽ làm hỏng piston, tay dán luôn đó!
2. Không đổ xăng quá đầy sát nắp bình
Các dòng xe underbone như Winner X hay Exciter có bình xăng nằm dưới yên, không gian xung quanh miệng bình khá hẹp. Việc cố "nhồi" thêm xăng cho tròn tiền hoặc để đi xa hơn sẽ gây ra hai rủi ro lớn:
• Làm tắc hệ thống thông hơi bình xăng: Phía dưới nắp bình hoặc trong bình luôn có lỗ thông hơi và hệ thống kiểm soát bay hơi (hệ thống EVAP). Đổ quá đầy khiến xăng tràn vào đường ống này, gây nghẹt, làm áp suất trong bình không ổn định dẫn đến xe bị hụt ga đầu hoặc tắt máy đột ngột.
• Tràn xăng gây hỏng sơn, chảy nhựa: Xăng tràn ra ngoài khay chứa dưới yên nếu không lau kịp sẽ ngấm xuống làm bẩn, chảy lớp keo hoặc làm ố các chi tiết nhựa mờ, nhựa nhám xung quanh. Xót của luôn!
3. Tránh để cạn xăng đến vạch đỏ nhấp nháy
Hệ thống phun xăng điện tử (FI) trên xe côn tay sử dụng một bơm xăng thả chìm hoàn toàn trong bình. Bơm xăng này khi hoạt động tỏa nhiệt rất lớn và nó dùng chính lượng xăng bao quanh để làm mát.
Nếu các bác thường xuyên chạy xe trong tình trạng kim xăng chỉ vạch đỏ, hoặc đợi xe hụt hẳn xăng mới tìm trạm đổ thì:
• Bơm xăng sẽ bị lộ ra ngoài không khí, không được làm mát tốt dẫn đến hiện tượng quá nhiệt, nhanh mòn và dễ cháy bơm.
• Khi xăng cạn, bơm sẽ hút cả cặn bẩn, mạt sắt lắng ở đáy bình, gây nghẹt lưới lọc xăng và làm tắc kim phun nhiên liệu luôn đó!
Bài viết liên quan:
Giá xăng dầu chiều 12/9: E10 cách đáy hơn 4.000 đồng, RON 92 'sáng cửa' xuống 20.000 đồng/lít? Giá đầy bình xe ga 110cc
19 giờ trước
Giá xăng dầu tối 12/9: E5 RON 92 rẻ hơn đỉnh 6.370 đồng, E10 RON 95 có về 19.000 đồng/lít? Giá đầy bình xe ga 150-160cc
14 giờ trước
Giá xăng dầu hôm nay 13/9: Dầu diesel 'xa bờ', E10 RON 95 và E5 RON 92 xuống 18.000 đồng/lít? Giá lăn bánh VinFast VF 9
3 giờ trước
Nguồn: techz.vn