Giá xăng dầu tối nay 30/9: E10 RON95 và E5 RON92 sáng cửa về 20.000 đồng/lít vào kỳ tới? Yamaha Exciter 155 2026 cực rẻ

ec50330c0d367641b2f3.jpg


Giá xăng tụt dốc không phanh hay Exciter 155 mới ra mắt? Cả hai luôn các bạn ơi!

Vừa chuẩn bị điều chỉnh giá xăng vào ngày mai thì Yamaha lại thả thính cực mạnh với Exciter 155 TCS 2026 tại Việt Nam. Giá ngon lành cành đào luôn nha mọi người!

Update giá xăng dầu ngày 30/9 nè:

• Xăng E5 RON92: không quá 26.390 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III: không quá 27.080 đồng/lít
• Dầu Diesel: không quá 30.490 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S: không quá 19.470 đồng/kg

Từ đầu tháng 9 đến giờ, giá xăng cứ tăng mãi tăng hoài, tròn 4 kỳ liên tiếp luôn á

Ngày 3/9: E5 RON92 tăng 723 đồng/lít; E10 RON95 tăng 672 đồng/lít

Ngày 10/9: E5 RON92 tăng 1.758 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.465 đồng/lít

Ngày 17/9: E5 RON92 tăng 1.395 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.397 đồng/lít

Ngày 24/9: E5 RON92 tăng 1.258 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.451 đồng/lít

Tính sơ sơ thì E5 RON92 tăng tổng 5.134 đồng/lít, còn E10 RON95 tăng 4.985 đồng/lít qua 4 kỳ. Hơi đau ví nhỉ?

2afc2bed0136f1caf73e.jpg


Nhưng mà đừng lo! Thị trường năng lượng toàn cầu đang có nhiều biến động, nên giá xăng trong nước còn phụ thuộc vào tình hình địa chính trị và giá dầu quốc tế. Hi vọng là sắp tới xăng sẽ rẻ hơn, mục tiêu E10 RON95 và E5 RON92 về mốc 21.000 đồng/lít thôi!

Nhìn lại nửa năm vừa rồi thì giá xăng biến động khá mạnh. Đỉnh điểm là 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3. Giờ so với lúc đó thì giá đã thấp hơn khoảng 4.000 đồng/lít rồi.

Còn dầu thì giảm mạnh hơn nữa! Từ đỉnh 44.788 đồng/lít ngày 3/4, giờ đã giảm tầm 14.000 đồng/lít. Phê không các bác?

Nóng hổi: Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 chính thức đổ bộ!

b6e653011a265819ac9a.jpg


Tin vui cho ae mê côn tay! Yamaha vừa ra mắt Exciter 155 VVA-TCS 2026 với 4 phiên bản:

• Bản Tiêu chuẩn: 49,9 triệu đồng
• Bản Cao cấp: 54,9 triệu đồng
• Bản SP: 59,9 triệu đồng
• Bản Giới hạn: 60,9 triệu đồng

Xe đã về gần hết các đại lý trên toàn quốc rồi nha! ️

a6fd6310a832a80093e7.jpg


Thiết kế mới cực chất!

Exciter 155 VVA-TCS áp dụng ngôn ngữ thiết kế Downforce Movement lấy cảm hứng từ xe đua, nghe xịn xò chưa? Yamaha đã tinh chỉnh yếm xe, hốc hút gió và các đường gân dọc thân để giảm lực cản gió, tăng lực ép xuống đường khi chạy nhanh. Ổn định hơn hẳn nha!

a82a4b61d0c6d3de6413.jpg


Đầu xe và đuôi xe cũng được làm mới hoàn toàn. Mặt nạ trước gọn gàng hơn, kính chắn gió thể thao cao giúp tối ưu luồng gió. Cụm đèn pha có dải đèn định vị mới, đèn hậu mảnh mai và hiện đại hơn hẳn. Nhìn là muốn "chốt đơn" luôn! ✨

286d1b2acb429474cbc3.jpg


Các chi tiết ngoại thất cũng được nâng cấp như ốp hông vuốt cao về sau, ốp ống xả và chụp pô nhỏ gọn hơn. Hệ thống nạp khí được thiết kế lại với hộp lọc gió lớn hơn và bộ cộng hưởng âm thanh mới tạo tiếng hút gió đặc trưng. Nghe "đã tai" lắm luôn!

94eebdb582774d5623c7.jpg


Điểm nhấn: Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS

Đây là nâng cấp đỉnh nhất trên thế hệ mới! TCS vốn chỉ thấy trên xe phân khối lớn và ô tô, giờ xuất hiện trên Exciter rồi. An toàn hơn, tự tin hơn khi vặn ga!

e0fcc2bb9733cad185a9.jpg


Trang bị an toàn xịn sò

Hai bản SP và Giới hạn dùng phanh đĩa trước 267 mm với cùm phanh hai piston và ABS chống bó cứng phanh, đi kèm đĩa phanh sau 203 mm. Còn bản Tiêu chuẩn và Cao cấp có đĩa phanh trước 245 mm. Phanh ngon nghẻ, an toàn tuyệt đối! ️



Nguồn: techz.vn
 
Back
Top