Dù giá xăng đang ở mức khá mềm rồi, nhưng mà cả E10 lẫn RON 92 vẫn được dự đoán sẽ giảm sâu hơn nữa trong kỳ điều chỉnh tuần này nha mọi người! Vậy anh em đi xe ga 150-160cc nên chọn loại xăng nào cho hợp lý và tối ưu nhất?
Update tình hình giá xăng hiện tại
Vào chiều 30/7/2026 lúc 15h, liên Bộ Công Thương - Tài Chính đã điều chỉnh tăng giá xăng dầu lần thứ 3 liên tiếp rồi các bạn ơi! Cụ thể là xăng E10, RON 92 và cả dầu diesel đều leo thang. Mức giá này vẫn được giữ nguyên đến tối nay 3/8/2026 nhé.
Chi tiết giá như sau:
• Xăng E10 RON 95: tăng 1.424 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.859 đồng/lít
• Xăng E5 RON 92: tăng 1.500 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.388 đồng/lít
• Dầu diesel: tăng 1.856 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.642 đồng/lít
• Dầu mazut: tăng 916 đồng/kg, giá bán không cao hơn 16.478 đồng/kg
Điểm đáng chú ý là lần này liên Bộ không trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đâu nha. Thay vào đó, để kiềm chế mức tăng giá, họ đã chi mạnh tay từ Quỹ với 500 đồng/lít cho xăng sinh học, 1.000 đồng/lít cho dầu diesel và 500 đồng/kg cho dầu mazut luôn!
So sánh với mức đỉnh và đáy
Hiện tại, giá xăng RON 92 đang thấp hơn mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) tới 7.722 đồng/lít, nhưng vẫn cao hơn mức đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7) khoảng 3.197 đồng/lít.
Còn xăng E10 RON 95 thì rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tận 8.561 đồng/lít và cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ 2.856 đồng/lít thôi.
Riêng dầu diesel từng chạm đỉnh 44.780 đồng/lít vào 3/4, giờ đã giảm 17.138 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít (ngày 2/7) là 6.466 đồng/lít.
Mặc dù giá dầu thế giới có tăng lại vào phiên cuối tuần, nhưng tính chung cả chu kỳ tuần vừa rồi thì giá thành phẩm thế giới vẫn giảm nha! Điều này tạo cơ sở để giảm giá bán lẻ trong nước, nên ae hoàn toàn có thể kỳ vọng xăng RON 92, E10 và dầu diesel sẽ về mức rẻ hơn ở kỳ điều hành tới đó!
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu cập nhật mới nhất tối nay 3/8/2026:
Bảng giá đổ đầy bình xe ga 150cc và 160cc hot nhất thị trường:
| Hãng | Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Giá đầy bình xăng E5 RON 92 (đồng) | Giá đầy bình xăng E10 RON 95 (đồng) |
|------|---------|---------------------------|-----------------------------------|-------------------------------------|
| Honda | Air Blade 160 | 5,5 | 123.134 | 125.725 |
| Honda | Vario 160 | 5,5 | 123.134 | 125.725 |
Nên đổ xăng gì cho xe ga 150-160cc?
Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử rồi, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 150-160cc chứ đừng hạ cấp xuống E5 RON 92 nhé!
Giải thích luôn cho mọi người hiểu: Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được pha thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 160cc (như Honda SH 160i, Air Blade 160, Vario 160...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy.
Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10 nha!
Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, nhưng ae vẫn cần lưu ý mấy điểm này để xe vận hành mượt mà:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
• Xe đời mới (sau 2010 - có FI): Thoải mái xài E10 RON 95 luôn!
• Xe đời cũ (dùng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh nha! Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Sau khoảng 1-2 tháng đầu chuyển sang E10, bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục nhé!
3. Không để xe đắp chiếu quá lâu với bình xăng cạn
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh đó! Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe lâu, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài luôn!
Bài viết liên quan:
'Vua côn tay' 249cc mới ra mắt với giá 62 triệu đồng: Rẻ gần bằng Yamaha Exciter và Honda Winner R, có phanh ABS 2 kênh
Nguồn: techz.vn