Tối nay 23/10, giá dầu diesel vẫn đang "dễ thở" lắm nha ae, còn xăng E10 RON 95 và E5 RON 92 thì liên tục "lao dốc". Vậy đổ xăng cho mấy em xe côn 150cc thì nên chọn loại nào cho hợp lý?
Ở kỳ điều hành 15h chiều 22/10/2026, sau 3 kỳ tăng liên tục, giá dầu diesel bất ngờ "hạ nhiệt" nhẹ. Trong khi đó, xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 ghi nhận kỳ giảm thứ 2 liên tiếp, đang dần về sát mức đáy. Mức giá này vẫn đang áp dụng tính đến tối hôm nay 23/10/2026 nha:
• Xăng E5 RON 92 giảm 1.610 đồng/lít, giá bán không quá 25.361 đồng/lít
• Xăng E10 RON 95 giảm 1.816 đồng/lít, giá bán không quá 25.213 đồng/lít
• Dầu diesel giảm 444 đồng/lít, giá bán không quá 29.550 đồng/lít
• Dầu mazut tăng 1.238 đồng/kg, giá bán không quá 23.373 đồng/kg
Kỳ này, liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 300 đồng/lít với xăng sinh học, còn dầu mazut và dầu diesel thì không trích
So với đỉnh và đáy thì sao?
Xăng E5 RON 92 (25.361 đồng/lít) hiện thấp hơn đỉnh 30.110 đồng/lít (24/3) tới 4.749 đồng/lít, nhưng vẫn cao hơn đáy 19.191 đồng/lít (9/7) là 6.170 đồng/lít.
Xăng E10 RON 95 (25.213 đồng/lít) rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (24/3) tới 6.207 đồng/lít, cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (9/7) là 5.210 đồng/lít.
Dầu diesel (29.550 đồng/lít) từng chạm đỉnh 44.780 đồng/lít ngày 3/4, giờ đã giảm mạnh 15.230 đồng/lít và cao hơn đáy 21.176 đồng/lít (2/7) là 8.374 đồng/lít.
Bảng giá đổ đầy bình các dòng xe côn tay 150-155cc phổ biến tại VN:
• ~260.624 đồng
• ~250.600 đồng
• ~275.660 đồng
• ~202.986 đồng
• ~112.770 đồng
• ~300.720 đồng
• ~213.010 đồng
• ~100.240 đồng
Mấy điều "must know" khi đổ xăng xe côn 150cc
Phân khúc xe côn tay 150-155cc ở VN (kiểu Exciter, Winner X, Raider hay XS155R, CBR150R...) đều xài động cơ hiệu suất cao, tỉ số nén lớn và hệ thống phun xăng điện tử FI. Vì thế việc đổ xăng không phải "cứ hết là đổ" mà phải để ý mấy điểm này để xe vừa "ngon" vừa bền nha:
1. Chọn đúng loại xăng theo tỷ số nén
Xe có tỷ số nén từ 10.0:1 trở lên thì BẮT BUỘC phải xài xăng có chỉ số octan cao (tức E10 RON 95). Nếu đổ nhầm E5 RON 92, xăng sẽ dễ tự bốc cháy trước khi bugi đánh lửa (gọi là kích nổ sớm). Hậu quả là xe bị rần máy, kêu "lọc cọc" khi tăng tốc, chạy lì và lâu dài sẽ hại piston, tay dán luôn á
2. Đừng đổ xăng quá đầy sát nắp bình
Các dòng xe underbone như Winner X hay Exciter có bình xăng nằm dưới yên, không gian hẹp. Cố "nhồi" xăng cho tròn tiền hay đi xa hơn sẽ gặp 2 vấn đề:
• Tắc hệ thống thông hơi bình xăng: Dưới nắp bình luôn có lỗ thông hơi và hệ thống EVAP. Đổ quá đầy khiến xăng tràn vào đường ống này, gây nghẹt, áp suất trong bình mất ổn định → xe hụt ga hoặc tắt máy bất ngờ
• Tràn xăng làm hỏng sơn, chảy nhựa: Xăng tràn ra ngoài khay chứa dưới yên nếu không lau kịp sẽ làm bẩn, chảy keo hoặc làm ố chi tiết nhựa xung quanh.
3. Đừng để cạn xăng đến vạch đỏ nhấp nháy
Hệ thống FI trên xe côn dùng bơm xăng thả chìm hoàn toàn trong bình. Bơm xăng hoạt động sẽ tỏa nhiệt rất nhiều và dùng chính xăng xung quanh để làm mát.
Nếu hay chạy xe khi kim xăng chỉ vạch đỏ, hoặc đợi xe hụt xăng mới đi đổ thì:
• Bơm xăng bị lộ ra không khí, không được làm mát tốt → quá nhiệt, mòn nhanh và dễ cháy bơm
• Khi xăng cạn, bơm hút cả cặn bẩn, mạt sắt đáy bình → nghẹt lưới lọc xăng và tắc kim phun
Tin liên quan:
'Honda City phiên bản SUV' chính thức mở bán, giá khởi điểm 318 triệu đồng rẻ hơn cả Hyundai Grand i10 và Kia Morning
60 phút trước
Giá xăng dầu trưa 23/10: E5 RON 92 và E10 RON 95 giảm 'chóng mặt', dầu rẻ hơn đỉnh 15.000 đồng, giá đầy bình xe ga 110cc
7 giờ trước
Giá xăng dầu chiều nay 23/10: E10 RON 95 giảm vèo vèo, E5 RON 92 về cách đáy 6.200 đồng, giá đầy bình xe ga 150-160cc
Nguồn: techz.vn