Chi phí nhiên liệu từng là "ác mộng" khiến nhiều bạn trẻ phải suy nghĩ mãi khi định tậu xe tay ga 150-160cc. Nhưng giờ đây, khi giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 đồng loạt giảm mạnh, thì lo lắng này cũng nhẹ đi phần nào rồi
Ở kỳ điều hành lúc 15h chiều ngày 13/8/2026, giá xăng E5 RON 92, E10 RON 95 và cả dầu diesel đều đã được liên Bộ Công Thương - Tài Chính điều chỉnh giảm lần thứ 2 liên tiếp luôn á. Mức giá này vẫn được giữ nguyên tới tối hôm nay (17/8/2026). Cụ thể nè:
• Giá xăng E10 RON 95 giảm 205 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.119 đồng/lít
• Giá xăng E5 RON 92 giảm tới 493 đồng/lít luôn, giá bán không cao hơn 21.235 đồng/lít
• Giá dầu diesel giảm 311 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.233 đồng/lít
• Giá dầu mazut tăng 365 đồng/kg, giá bán không cao hơn 16.756 đồng/kg
Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài Chính trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 200 đồng/lít đối với xăng sinh học và dầu diesel, không chi Quỹ bình ổn giá nhé.
Hiện tại, giá xăng RON 92 đang thấp hơn so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt vào ngày 24/3) tới 8.875 đồng/lít và cao hơn 2.044 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7). Giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 9.301 đồng/lít và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ 2.116 đồng/lít thôi - tức là đang ở gần đáy lắm luôn! Trong khi đó, giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 17.547 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7 là 6.057 đồng/lít.
Ở kỳ điều hành tiếp theo (dự kiến vào thứ Năm, 20/8/2026), giá xăng dầu trong nước được dự báo có nguy cơ đảo chiều tăng trở lại rồi các bạn ơi Nguyên nhân là do thị trường dầu thô thế giới tuần qua đã đảo chiều tăng mạnh từ 5,3% – 7,7% (giá dầu Brent leo lên mức 88,52 USD/thùng và WTI đạt 82,40 USD/thùng) do căng thẳng địa chính trị và lo ngại gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz.
Kịch bản giảm giá cũng vẫn có thể xảy ra, nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tác động điều tiết từ phía cơ quan quản lý hoặc diễn biến bất ngờ trên thị trường quốc tế nha.
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật tối hôm nay, ngày 17/8/2026:
Bảng giá đổ đầy bình các mẫu xe ga 150cc và 160cc phổ biến tại Việt Nam (cập nhật tối 17/8/2026):
| Hãng | Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Giá đầy bình xăng E5 RON 92 (đồng) | Giá đầy bình xăng E10 RON 95 (đồng) |
|------|--------|---------------------------|-------------------------------------|--------------------------------------|
| Honda | Air Blade 160 | 5,2 | 110.422 | 115.019 |
| Honda | Vario 160 | 5,2 | 110.422 | 115.019 |
Nên đổ xăng gì cho xe ga 150-160cc?
Khi xăng khoáng RON 95 bị "khai tử", bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 150-160cc chứ không nên hạ cấp xuống E5 RON 92 nhé!
Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được pha trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 160cc (như Honda SH 160i, Air Blade 160, Vario 160...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy. Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10
Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý mấy điểm kỹ thuật sau để xe "sống khỏe" nha:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
• Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái xài E10 RON 95 luôn không sợ gì
• Xe đời cũ (dùng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng nhé.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ "đánh tan" các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Sau khoảng 1-2 tháng đầu tiên chuyển sang E10, bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay lọc xăng nếu thấy xe hụt ga, giật cục nha!
3. Không để xe "đắp chiếu" quá lâu với bình xăng cạn
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe lâu, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài luôn cho an toàn!
---
Tin liên quan:
Giá xăng dầu trưa nay 17/8: E5 RON 92 'rẻ như rau', E10 RON 95 tụt 2.117 đồng nữa là thủng đáy, giá đầy bình xe ga 110cc
7 giờ trước
Tin xe trưa 17/8: Chính thức ra mắt 'vua côn tay' mới khác xa Yamaha Exciter và Honda Winner R, giá bán cạnh tranh
6 giờ trước
'Kẻ hủy diệt Honda SH' chính thức ra mắt với giá 97 triệu đồng: Động cơ 278cc mạnh mẽ, có cả ABS và TCS
41 phút trước
---
Nguồn: techz.vn