Ủa giá xăng tăng mà Yamaha PG-1 lại giảm giá "sập sàn"? Tình hình hơi lú đây các bro ơi!
Chiều ngày 10/9 vừa rồi, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định "chỉnh" giá xăng dầu từ 15h cùng ngày. Cụ thể là:
• Xăng E5 RON92 tăng 1.260 đồng/lít, giờ giá không quá 23.740 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III tăng 960 đồng/lít, giá tối đa 24.230 đồng/lít
• Dầu Diesel tăng 510 đồng/lít, không quá 28.480 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S tăng 740 đồng/kg, giá bán lẻ không cao hơn 18.150 đồng/kg
Lần điều chỉnh này, cơ quan quản lý vẫn không dùng Quỹ bình ổn để "đỡ" giá xăng dầu nha; đồng thời vẫn trích lập 500 đồng với xăng sinh học như mọi khi.
Tuy nhiên, nhìn vào big picture thì giá xăng dầu vẫn đang rẻ hơn hẳn so với đỉnh điểm nhé! Hồi 23/3 năm nay, xăng từng chạm mốc 30.115 đồng/lít luôn á Giờ giá hiện tại vẫn thấp hơn gần 7.000 đồng/lít so với lúc đó đó!
Còn dầu thì càng "huyền thoại" hơn. So với đỉnh 44.788 đồng/lít hồi 3/4, giá dầu bây giờ đã giảm tận khoảng 16.000 đồng/lít luôn! Rẻ thật sự ấy chứ
Với tình hình thị trường năng lượng toàn cầu còn nhiều "drama" khó đoán, giá xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ còn phụ thuộc vào địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và giá năng lượng thế giới. Vậy nên ae vẫn có thể hi vọng xăng sẽ rẻ hơn nữa, xăng E10 RON95 và E5 RON92 được mong chờ về mốc 20.000 đồng/lít thôi!
Yamaha PG-1 ABS 2026 - Chiếc xe scrambler đang làm mưa làm gió
Ra mắt lần đầu năm 2023 với concept "Một chiếc xe máy Scrambler cho những chuyến đi cuối tuần thú vị", PG-1 nhanh chóng "đu đưa" vào tim giới trẻ nhờ thiết kế gọn nhẹ, trendy, vừa phù hợp đi phố vừa sẵn sàng off-road phiêu lưu
Phiên bản 2026 còn "xịn" hơn với message "Rực rỡ phiêu du", được nâng cấp toàn diện từ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, màn hình LCD xịn sò đến lốp địa hình mới cứng cáp, giúp tăng độ an toàn và trải nghiệm lái lên level khác hẳn!
Bảng giá xe Yamaha PG-1 ABS 2026 mới nhất tại đại lý:
Lưu ý: Giá trên chỉ mang tính tham khảo thôi nha, tùy đại lý mà giá có thể khác nhau tùy chính sách bán hàng riêng của họ đó!
Không chỉ là phương tiện di chuyển đơn thuần, Yamaha PG-1 ABS 2026 còn được xem như một "biểu tượng văn hóa" sống động, thổi bùng lên trong giới trẻ niềm đam mê khám phá và kết nối sâu sắc với văn hóa Việt Nam
Với sự ra mắt của PG-1 ABS 2026, Yamaha Motor Việt Nam một lần nữa hiện thực hóa triết lý "Kando" - mang đến những trải nghiệm vượt mong đợi và chạm đến cảm xúc sâu sắc nhất của người dùng. Không chỉ nâng cấp chất lượng sản phẩm, Yamaha còn mong muốn mỗi hành trình cùng PG-1 sẽ góp phần phát triển cộng đồng những người trẻ cùng đam mê khám phá và trân trọng giá trị văn hóa. Chính tình yêu với những chuyến "phiêu du rực rỡ" sẽ là sợi dây kết nối bền chặt trong cộng đồng yêu xe Yamaha ️
Điểm mặt những tính năng "xịn xò" của PG-1 ABS:
Yamaha PG-1 ABS là mẫu xe theo concept scrambler đa dụng, kết hợp thiết kế compact với khả năng vận hành linh hoạt cả trong phố lẫn off-road.
Phiên bản 2026 được trang bị phanh ABS cho bánh trước, màn hình LCD tròn đa chức năng siêu cool, và lốp gai địa hình GP-22S giúp tăng độ ổn định và bám đường cực "ngon". Khung sườn nhẹ, yên xe đôi tạo tư thế ngồi thoải mái, dễ điều khiển cho cả newbie lẫn cao thủ
PG-1 ABS giữ nguyên khối động cơ bền bỉ, tiết kiệm xăng, đồng thời được tinh chỉnh nhiều chi tiết về hệ thống phanh và ốp thân xe để nâng cao độ an toàn, độ bền và chất lượng tổng thể.
Thiết kế phần đầu xe và nắp công tắc chính được làm mới hoàn toàn, tối ưu không gian và thẩm mỹ theo phong cách "tough and timeless" (Chỉ có trên phiên bản Cao cấp & Giới hạn nhé).
PG-1 ABS mới sở hữu các họa tiết kẻ dọc trên ốp hông rất chill, lấy cảm hứng từ văn hóa trượt ván và lướt sóng thập niên 1970 cùng các mẫu xe hơi cổ điển retro. Yên xe được phân chia riêng trước sau, phần yên trước giúp bạn điều chỉnh tư thế ngồi linh hoạt. Ngoài ra còn có hệ thống damper tích hợp dưới yên để giảm rung và hấp thụ chấn động từ mặt đường tốt hơn.
Đầu đèn trước size lớn gắn gần khung sườn tạo vẻ ngoài liền mạch. Đuôi đèn sau thiết kế gọn gàng nhưng vẫn đảm bảo độ sáng trong mọi điều kiện.
PG-1 ABS 2026 sử dụng thiết kế phuộc hình "chữ H" (ti phuộc 30mm – hành trình phuộc 130mm). Cách bố trí này giúp tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao và trên nhiều dạng địa hình. Phuộc sau dạng đôi, chịu tải tốt và vận hành ổn định trên đường gập ghềnh. Toàn bộ cơ cấu kết nối phuộc với thân xe được "phô" ra ngoài, tạo vẻ cơ khí siêu cuốn hút
Yamaha PG-1 có tổng cộng 3 phiên bản, 10 màu xe đa dạng, cá tính muốn xỉu. Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, PG-1 2025 mới có thêm 2 phiên bản cao cấp và giới hạn trang bị ABS và nhiều cải tiến nâng cấp khác.
Về vận hành:
PG-1 được trang bị động cơ 4 kỳ, 1 xi lanh, 113.7cc, 2 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Đặc điểm nổi bật là mô-men xoắn cao, dễ sử dụng và "nhấm nhẹm" xăng thôi. Phù hợp đa mục đích từ đi làm hằng ngày đến những chuyến đi xa cuối tuần chill chill
Công suất và mô-men xoắn được truyền qua hộp số 4 cấp với bộ ly hợp ly tâm tự động, lái rất smooth luôn!
Nguồn: techz.vn