Giá xăng dầu tối nay 14/8: Xăng E10 RON 95 giảm sốc, E5 RON 92 sắp chạm đáy, đổ đầy bình xe ga 110cc giờ rẻ như cho

b9ae907b989a9053cbf1.jpg


Xăng giá rẻ quá trời rẻ, anh em đổ đầy bình xe ga 110cc giờ nhẹ ví vô cùng! ✨

Giá xăng E10 RON 95 và E5 RON 92 vừa giảm liên tục 2 kỳ điều chỉnh gần đây luôn nha các bạn ơi. Giờ các loại xăng dầu trong nước đang ở mức khá mềm, ae đổ đầy bình xe ga 110cc khỏi lo vỡ mặt ví nữa rồi

Xăng giảm mạnh, ví thanh thản

Vào kỳ điều hành 15h chiều ngày 13/8/2026, giá xăng E5 RON 92, E10 RON 95 và cả dầu diesel đều được liên Bộ Công Thương - Tài Chính điều chỉnh giảm lần thứ 2 liên tiếp luôn. Mức giá này tiếp tục giữ nguyên đến tối nay 14/8/2026 nha. Cụ thể là:

Giá xăng E10 RON 95 giảm 205 đồng/lít, giá bán không quá 22.119 đồng/lít
Giá xăng E5 RON 92 giảm 493 đồng/lít, giá bán không quá 21.235 đồng/lít
Giá dầu diesel giảm 311 đồng/lít, giá bán không quá 27.233 đồng/lít
Giá dầu mazut tăng 365 đồng/kg, giá bán không quá 16.756 đồng/kg

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài Chính trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 200 đồng/lít đối với xăng sinh học và dầu diesel, không chi Quỹ bình ổn giá nha.

c444b087db77f293d84f.jpg


So sánh với đỉnh - đáy: Giá xăng đang "ngon" lắm đây

Hiện tại, giá xăng RON 92 đang thấp hơn mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt vào ngày 24/3) tới 8.875 đồng/lít và chỉ cao hơn đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7) có 2.044 đồng/lít thôi.

Giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 9.301 đồng/lít và cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ 2.116 đồng/lít.

Còn giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 17.547 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7 là 6.057 đồng/lít.

Bảng giá xăng dầu mới nhất tối 14/8/2026:

Bảng giá đổ đầy bình các mẫu xe ga 110cc hot nhất Việt Nam theo giá vùng 1:

| Hãng | Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Giá đầy bình xăng E5 RON 92 (đồng) | Giá đầy bình xăng E10 RON 95 (đồng) |
|------|--------|---------------------------|-------------------------------------|--------------------------------------|
| Honda | Vision | 4,9 | 104.052 | 108.383 |
| Honda | LEAD 110 (đời cũ) | 5,2 | 110.595 | 115.019 |
| Honda | Air Blade | 3,5 | 74.323 | 77.417 |

26f064fa584e1d791130.jpg


Xăng khoáng RON 95 "bay màu", nên đổ gì cho xe ga 110cc? ⛽

Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 110cc chứ đừng hạ cấp xuống E5 RON 92 nha!

Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được pha thêm 10% ethanol sinh học. Do các mẫu xe ga hiện giờ có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy.

Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10 nha các bạn

Lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95

Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý mấy điểm này để xe chạy mượt:

1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất

Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái xài E10 RON 95 không lo gì cả
Xe đời cũ (dùng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.

2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu

Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
Cách xử lý: Sau khoảng 1-2 tháng đầu tiên chuyển sang E10, bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục nha.

69c1ff0de37f75a1d61a.jpg


3. Không để xe "đắp chiếu" quá lâu với bình xăng cạn

Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh đó. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe lâu, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài cho an toàn.

f85f936117ff24f13e1e.jpg


98994bd6d12e68076095.jpg


0b729a6550ed74cdb8db.jpg


Nguồn: techz.vn
 
Back
Top