Chiều nay điều chỉnh giá xăng dầu, dầu diesel sau 3 kỳ tăng liên tiếp đã "quay xe" giảm giá rồi nè! Còn giá xăng E10 RON 95 và E5 RON 92 lại có màn biến động khá bất ngờ đó. Vậy các bạn đang xài xe ga 150-160cc nên đổ loại xăng nào cho hợp lý? Cùng xem nhé! ️
Update giá xăng dầu chiều 1/10/2026 (vẫn giữ nguyên đến tối nay):
Ở kỳ điều hành 15h chiều 1/10/2026, giá dầu diesel chính thức "thả dốc" sau khi leo thang liền 3 kỳ. Ngược lại, giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 vẫn "cứng" tăng kỳ thứ 5 liên tiếp luôn á! Chi tiết cụ thể như sau:
• Xăng E10 RON 95: Tăng 102 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.189 đồng/lít
• Xăng E5 RON 92: Tăng 172 đồng/lít, giá bán không cao hơn 26.569 đồng/lít
• Dầu diesel: Giảm 780 đồng/lít, giá bán không cao hơn 29.717 đồng/lít
• Dầu mazut: Tăng 919 đồng/kg, giá bán không cao hơn 20.391 đồng/kg
Kỳ này, liên bộ trích lập Quỹ bình ổn giá ở mức 200 đồng với dầu diesel và không chi quỹ bình ổn giá nha!
So sánh với mức đỉnh và đáy:
Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 đang thấp hơn mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) là 3.541 đồng/lít, nhưng vẫn cao hơn đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7) tới 7.378 đồng/lít.
Còn xăng E10 RON 95 thì rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 4.231 đồng/lít và cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) là 7.186 đồng/lít.
Riêng dầu diesel từng "chạm đỉnh" 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 15.063 đồng/lít và đang cao hơn mức đáy 21.176 đồng/lít (ngày 2/7) là 8.541 đồng/lít.
Tính nhanh giá đổ đầy bình cho xe ga 150-160cc (cập nhật tối 1/10/2026):
Với các mẫu xe phổ biến như Honda Air Blade 160, SH 160i, Vario 160 có dung tích bình xăng khoảng 5 lít, thì:
• Đổ đầy E5 RON 92: Khoảng 132.845 đồng
• Đổ đầy E10 RON 95: Khoảng 135.945 đồng
Nên đổ xăng gì cho xe ga 150-160cc? E10 RON 95 chính là lựa chọn đúng đắn!
Khi xăng khoáng RON 95 bị "khai tử", bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 150-160cc chứ đừng "hạ cấp" xuống E5 RON 92 nhé!
Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được pha thêm 10% ethanol sinh học. Với xe ga 160cc (như Honda SH 160i, Air Blade 160, Vario 160...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và giữ công suất máy ngon lành
Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10.
Mấy điều cần lưu ý khi chuyển sang xài xăng E10 RON 95:
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, nhưng vẫn có mấy điểm cần để ý để xe chạy "êm ru" nha:
1. Check đời xe và lời khuyên từ hãng:
• Xe đời mới (sau 2010 - có FI): Cứ thoải mái xài E10 RON 95, không lo gì cả!
• Xe đời cũ (dùng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao, có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu xe quá "cổ lỗ sĩ", bạn nên cân nhắc dùng xăng E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Cẩn thận với tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu:
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có khả năng tẩy rửa siêu mạnh! Khi mới đổ E10, cồn sẽ "quét sạch" các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Mang xe ra hãng kiểm tra và thay lọc xăng nếu thấy xe hụt ga, giật cục nha!
3. Đừng để xe "đắp chiếu" quá lâu với bình xăng cạn:
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hút hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu đổ ít xăng rồi để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe lâu ngày, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài luôn.
Nguồn: techz.vn