Giá xăng đang giảm sâu, anh em đổ đầy bình thôi!
Mới đây, Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa có quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 15h ngày 6/8, và tin vui là giá giảm mạnh đó các bạn ơi!
Cụ thể như này nè:
• Xăng E5 RON92 giảm 660 đồng/lít, giờ giá bán lẻ không cao hơn 21.720 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III giảm 530 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 22.320 đồng/lít
• Dầu Diesel giảm 80 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 27.540 đồng/lít (rẻ thật sự luôn)
• Dầu madút 180CST 3.5S giảm 80 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 16.390 đồng/kg
Đặc biệt ở kỳ này, nhà điều hành ngừng chi và trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu 200 đồng một lít với xăng sinh học.
Nhìn lại thì thấy giá xăng dầu trong nước đã trải qua hơn bốn tháng biến động drama lắm. Trước đó, giá xăng từng lên đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3 (nhớ hồi đó mà muốn khóc ). Sau các đợt điều chỉnh liên tiếp, mức giá hiện nay đã thấp hơn khoảng 9.000 đồng/lít so với thời điểm cao nhất rồi.
Còn nhóm dầu thì giảm mạnh hơn nữa nha! So với đỉnh 44.788 đồng/lít được ghi nhận ngày 3/4, giá dầu hiện đã giảm khoảng 17.000 đồng/lít luôn. Thở phào nhẹ nhõm quá đi mất!
Xăng E10 có thật sự "ăn" động cơ không?
Nhiều bạn vẫn lo lắng về xăng E10, nhưng thực ra xăng E10 không gây bào mòn động cơ theo nghĩa phá hỏng máy như nhiều lời đồn đoán đâu nha. Những lo ngại xuất phát từ đặc tính của ethanol: có khả năng hút nước, có tính dung môi và có thể gây ảnh hưởng đến một số vật liệu như cao su hoặc kim loại nếu không phù hợp. Trong điều kiện nhất định, chẳng hạn như nhiên liệu bị nhiễm ẩm hoặc xe sử dụng vật liệu cũ, các chi tiết trong hệ thống nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng theo thời gian, dẫn đến hiểu nhầm rằng xăng E10 gây hại nghiêm trọng cho động cơ.
Đối với các phương tiện hiện đại, đặc biệt là xe sản xuất từ khoảng năm 2010 trở lại đây, nhà sản xuất đã thiết kế hệ thống nhiên liệu với vật liệu có khả năng chịu được ethanol. Vì vậy, khi sử dụng E10 đúng tiêu chuẩn và nhiên liệu đảm bảo chất lượng, loại xăng này không gây hỏng hóc hay bào mòn động cơ đâu. Ngược lại, nó còn góp phần giúp động cơ hoạt động ổn định và giảm phát thải nữa.
Xe máy Suzuki nên đổ loại xăng nào? Đổ đầy hết bao nhiêu tiền?
Đối với xe máy Suzuki, việc chọn giữa xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 phụ thuộc chủ yếu vào thiết kế động cơ của từng dòng xe. Các mẫu phổ thông như Suzuki Address 110, Suzuki Burgman Street, Suzuki Impulse 125 hay Suzuki Axelo 125 đều có tỷ số nén thấp đến trung bình, vì vậy hoàn toàn phù hợp với xăng E5 RON92. Loại xăng này vừa đáp ứng đủ hiệu suất vận hành, vừa tiết kiệm chi phí sử dụng hàng ngày.
Trong khi đó, các dòng xe thiên về thể thao như Suzuki Raider R150 hay Suzuki Satria F150 có tỷ số nén cao hơn nên nên ưu tiên E10 RON 95 để động cơ hoạt động êm hơn, hạn chế hiện tượng gõ máy khi chạy ở tua cao hoặc tải nặng.
Nguồn: techz.vn