Ae đang cưỡi xế cưng côn tay 150-155cc như Yamaha Exciter hay Honda Winner R chắc đang thắc mắc: Đổ đầy bình giờ mất bao nhiêu tiền sau khi xăng E10 RON 95, E5 RON 92 và dầu diesel lại... tăng nữa rồi?
Xăng dầu lại tăng rồi các bạn ơi!
Chiều 24/9/2026 lúc 15h, liên bộ vừa điều chỉnh giá và tất cả đồng loạt tăng (trừ mazut). Giá này đang được áp dụng đến sáng nay 25/9 luôn nha:
• Xăng E10 RON 95: Tăng 1.451 đồng/lít, giờ không cao hơn 27.087 đồng/lít
• Xăng E5 RON 92: Tăng 1.258 đồng/lít, không cao hơn 26.397 đồng/lít
• Dầu diesel: Tăng 552 đồng/lít, không cao hơn 30.497 đồng/lít (vượt mốc 30k rồi nè)
• Dầu mazut: Giảm 276 đồng/kg, không cao hơn 19.472 đồng/kg (cái này giảm thôi chứ ae cũng ít dùng )
Kỳ này liên bộ không trích lập và cũng không chi tiền từ Quỹ bình ổn giá xăng dầu nha!
So với đỉnh và đáy thì sao?
Hiện tại:
• E5 RON 92 đang thấp hơn đỉnh (30.110 đồng/lít ngày 24/3) là 3.713 đồng/lít, cao hơn đáy (19.191 đồng/lít ngày 9/7) là 7.206 đồng/lít
• E10 RON 95 rẻ hơn đỉnh (31.420 đồng/lít ngày 24/3) 4.333 đồng/lít, cao hơn đáy (20.003 đồng/lít ngày 9/7) là 7.084 đồng/lít
• Dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít (ngày 3/4), giờ thấp hơn 14.283 đồng/lít và cao hơn đáy (21.176 đồng/lít ngày 2/7) là 9.321 đồng/lít
Bảng giá bán lẻ xăng dầu mới nhất hôm nay 25/9/2026:
(Giá áp dụng theo vùng 1 nha ae)
Đổ đầy bình xe côn tay 150-155cc mất bao nhiêu?
Check nhanh giá "full bình" các dòng xe phổ biến:
• Yamaha Exciter: ~261.352 đồng
• Honda Winner X: ~251.300 đồng
• Suzuki Raider: ~276.430 đồng
• Yamaha XSR155: ~203.553 đồng
• Honda CBR150R: ~113.085 đồng
• GPX Demon: ~301.560 đồng
• Benelli 150: ~213.605 đồng
• KTM Duke 125: ~100.520 đồng
Lưu ý quan trọng khi đổ xăng cho xe côn tay - ae chú ý kẻo hỏng xe!
Xe côn tay 150-155cc (Exciter, Winner X, Raider, XS155R, CBR150R...) đều xài động cơ hiệu suất cao, tỷ số nén lớn và phun xăng điện tử FI. Nên đổ xăng không phải "hết thì đổ" mà phải biết mấy điều này:
1. Chọn đúng loại xăng theo tỷ số nén
Xe có tỷ số nén từ 10.0:1 trở lên bắt buộc phải xài xăng RON cao (E10 RON 95). Nếu đổ nhầm E5 RON 92, xăng sẽ tự bốc cháy trước khi bugi đánh lửa → xe rần máy, kêu "lọc cọc", chạy lì và lâu dài sẽ hỏng piston, tay dán luôn đó ae!
2. Đừng đổ xăng quá đầy sát nắp bình
Nhiều bạn hay "nhồi" xăng cho tròn tiền hoặc đi xa hơn nhưng sai lầm này dẫn đến:
• Tắc hệ thống thông hơi bình xăng: Xăng tràn vào đường ống thông hơi (EVAP) → nghẹt → áp suất trong bình không ổn → xe hụt ga hoặc tắt máy đột ngột
• Tràn xăng làm hỏng sơn, chảy nhựa: Xăng chảy ra khay chứa dưới yên → bẩn, chảy keo, ố các chi tiết nhựa xung quanh
3. Đừng để cạn xăng đến vạch đỏ nhấp nháy
Bơm xăng FI nằm chìm trong bình, dùng xăng để làm mát. Nếu ae hay chạy đến khi kim xăng chỉ đỏ mới đổ:
• Bơm xăng lộ ra không khí → không được làm mát → quá nhiệt → cháy bơm nhanh
• Bơm hút cả cặn bẩn, mạt sắt ở đáy bình → nghẹt lưới lọc và tắc kim phun nhiên liệu
Tóm lại: Đổ xăng cho xe cũng cần kỹ thuật, đừng vì tiết kiệm vài chục ngàn mà để xe "khóc" nha ae! ️
---
Nguồn: techz.vn