Ối giời ơi, giá xăng lại tăng rồi các bạn ơi! Hôm nay 24/7/2026, cả dầu diesel, xăng E10 và RON 92 đều được liên Bộ Công Thương - Tài Chính điều chỉnh tăng giá. Vậy đổ đầy bình xe ga 125cc giờ tốn bao nhiêu tiền? Và quan trọng hơn, nên chọn loại xăng nào cho hợp lý? Cùng mình tìm hiểu nhé!
Giá xăng tăng vèo vèo từ chiều 23/7
Kỳ điều hành 15h chiều ngày 23/7/2026, liên Bộ Công Thương - Tài Chính đã điều chỉnh tăng giá các mặt hàng xăng dầu, bao gồm xăng E10, RON 92 và cả dầu diesel. Mức giá này tiếp tục được duy trì tới hôm nay, ngày 24/7/2026.
Chi tiết mức tăng:
• Xăng E10 RON 95: tăng 885 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.435 đồng/lít
• Xăng E5 RON 92: tăng 1.062 đồng/lít, giá bán không cao hơn 20.888 đồng/lít
• Dầu diesel: tăng tới 2.439 đồng/lít (tăng khủng nhất nè!), giá bán không cao hơn 25.768 đồng/lít
• Dầu mazut: tăng 1.103 đồng/kg, giá bán không cao hơn 15.562 đồng/kg
Tại kỳ điều hành này, liên bộ không trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu nha. Thay vào đó, để kiềm chế mức tăng giá, liên Bộ đã chi mạnh Quỹ với mức 1.000 đồng/lít xăng sinh học, 1.500 đồng/lít dầu diesel và 1.000 đồng/kg dầu mazut.
So với đỉnh cao ngày xưa thì sao?
Tin vui là giá xăng hiện tại vẫn thấp hơn hồi đỉnh điểm đó nha:
• Giá xăng RON 92 đang thấp hơn so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt tới vào ngày 24/3) tới 9.222 đồng/lít
• Giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 9.985 đồng/lít
• Giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 19.012 đồng/lít
Bảng giá mới nhất cập nhật ngày 24/7/2026
Đổ đầy bình xe ga 125cc mất bao nhiêu tiền? Check ngay bảng này nè:
| Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Đổ đầy E5 RON 92 (đồng) | Đổ đầy E10 RON 95 (đồng) |
|--------|---------------------------|-------------------------|--------------------------|
| Honda SH 125 | 7,8 | 167.193 | 162.926 |
| Honda Air Blade 125 | 4,4 | 94.314 | 91.907 |
| Honda Lead 125 | 6,0 | 128.610 | 125.328 |
| Honda SH Mode 125 | 5,6 | 120.036 | 116.973 |
| Honda Vario 125 | 5,5 | 117.892 | 114.884 |
| Yamaha Grande Hybrid | 4,0 | 85.740 | 83.552 |
| Yamaha Janus | 4,2 | 90.027 | 87.730 |
| Yamaha FreeGo 125 | 4,0 | 85.740 | 83.552 |
| Yamaha Latte | 4,2 | 90.027 | 87.730 |
| SYM Attila V | 6,2 | 132.897 | 129.506 |
Xe ga 125cc nên đổ xăng gì cho đúng?
Câu trả lời ngắn gọn: Bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 125cc chứ không nên hạ cấp xuống RON 92 nhé!
Giải thích kỹ hơn: Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 125cc (như Air Blade 125, Lead, Vario, Janus...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy.
Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10.
Lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành hoàn hảo:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất
• Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95 nha!
• Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Sau khoảng 1 - 2 tháng đầu tiên chuyển sang E10, bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay thế lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục.
3. Không để xe đắp chiếu (bỏ xịt) quá lâu với bình xăng cạn
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.
Nguồn: techz.vn