Tin vui cho ae chạy xe máy nè! Giá dầu diesel đang dần về đáy sau chuỗi giảm liên hoàn, còn xăng E10 RON 95 và E5 RON 92 sau thời gian chỉ tăng hoài giờ cũng đã giảm, quay về mức giá êm hơn rồi đó Vậy ae chạy xe ga 150-160cc nên chọn loại xăng nào cho hợp lý nhỉ?
Update giá xăng dầu từ kỳ điều hành ngày 15/10/2026:
Ở kỳ điều hành lúc 15h chiều ngày 15/10/2026, giá dầu diesel vừa giảm lần thứ 3 liên tiếp luôn. Còn cả xăng E5 RON 92 lẫn E10 RON 95 cũng đồng loạt giảm về mức rẻ hơn sau 6 kỳ tăng giá dài đằng đẵng trước đó. Mức giá này vẫn đang được giữ nguyên đến hôm nay 21/10/2026 nha các bạn:
• Xăng E5 RON 92: Giảm 732 đồng/lít, giá bán không cao hơn 26.971 đồng/lít
• Xăng E10 RON 95: Tăng 1.225 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.029 đồng/lít
• Dầu diesel: Giảm 22 đồng/lít, giá bán không cao hơn 29.106 đồng/lít
• Dầu mazut: Tăng 1.043 đồng/kg, giá bán không cao hơn 22.135 đồng/kg
Trong kỳ này, liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 200 đồng/lít với xăng sinh học và chi sử dụng quỹ 500 đồng/kg với dầu mazut.
So sánh với đỉnh và đáy:
Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 (26.971 đồng/lít) đang thấp hơn 3.139 đồng/lít so với đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) và cao hơn 7.780 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7).
Xăng E10 RON 95 (27.029 đồng/lít) cũng rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 4.391 đồng/lít và cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) là 7.026 đồng/lít.
Còn dầu diesel (29.106 đồng/lít) từng chạm đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 15.674 đồng/lít và đang cao hơn 7.930 đồng/lít so với mức đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7.
Dự báo kỳ điều hành tới:
Trong kỳ điều hành sắp tới vào chiều thứ Năm (22/10/2026), các chuyên gia và doanh nghiệp dự báo giá xăng dầu trong nước tiếp tục có xu hướng giảm nha mọi người
Lý do chính là do nguồn cung thế giới có tín hiệu nới lỏng. Giá dầu thô từng tăng mạnh trước đó (với dầu Brent áp sát ngưỡng 110 USD/thùng và WTI vượt 101 USD/thùng), nhưng sau đó đã quay đầu giảm nhẹ nhờ thông tin Mỹ tạm hoãn một phần lệnh trừng phạt nguồn cung và Nga gia tăng sản lượng xuất khẩu. Giá xăng dầu thành phẩm tham chiếu tại thị trường Singapore cũng đã giảm trong các phiên giao dịch gần đây, tạo điều kiện để kéo giảm giá bán lẻ trong nước ở kỳ điều hành này.
Bảng giá đổ đầy bình xe ga 150cc và 160cc (cập nhật ngày 21/10/2026):
| Hãng | Mẫu xe | Dung tích bình xăng (Lít) | Giá đầy bình E5 RON 92 | Giá đầy bình E10 RON 95 |
|------|---------|--------------------------|---------------------|---------------------|
| Honda | Air Blade 160 | 5,5 lít | ~148.340 đồng | ~148.660 đồng |
| Honda | Vario 160 | 5,5 lít | ~148.340 đồng | ~148.660 đồng |
| Honda | SH 160i | 7,5 lít | ~202.282 đồng | ~202.717 đồng |
Nên đổ xăng gì cho xe ga 150-160cc?
Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử rồi, ae nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 150-160cc chứ đừng hạ cấp xuống E5 RON 92 nha!
Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 160cc (như Honda SH 160i, Air Blade 160, Vario 160...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy
Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10.
Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95:
Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, ae vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành hoàn hảo nhé:
1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất:
• Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95 không lo gì cả
• Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, ae nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.
2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu:
• Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.
• Cách xử lý: Ae nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay thế lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục.
3. Không để xe 'đắp chiếu' quá lâu với bình xăng cạn:
• Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh đó. Nếu ae đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun
• Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.
Nguồn: techz.vn