Giá xăng đang xuống dốc không phanh rồi nè các bạn ơi! Xăng E10 RON95-III giờ chỉ còn 22.110 đồng/lít, còn E5 RON92 thì không cao hơn 21.230 đồng/lít luôn. Vậy các bác đang cưỡi Suzuki nên đổ loại nào và tốn bao nhiêu tiền khi đổ đầy bình? Cùng mình tìm hiểu nha!
Xăng vừa giảm giá mạnh từ chiều 13/8 rồi đó!
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 15h ngày 13/8, cụ thể như sau:
• Xăng E5 RON92 giảm 490 đồng/lít so với giá cũ, giá bán lẻ không cao hơn 21.230 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III giảm 210 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 22.110 đồng/lít
• Dầu Diesel giảm 310 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 27.230 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S tăng 360 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 16.750 đồng/kg
Đặc biệt, kỳ này nhà điều hành ngừng chi và cho trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu 200 đồng một lít với xăng sinh học và dầu diesel.
Giá xăng còn có thể về 17.000 đồng/lít không?
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn nhiều yếu tố khó lường, giá xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ tiếp tục phụ thuộc vào tình hình địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá năng lượng thế giới. Vì vậy, ae vẫn có thể hi vọng xăng E10 RON95 và E5 RON92 sẽ về mốc 17.000 đồng/lít trong thời gian tới đấy!
Nhìn lại chặng đường vừa qua, giá xăng dầu trong nước đã trải qua hơn bốn tháng biến động mạnh mẽ. Trước đó, giá xăng từng đạt đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3. Sau các đợt điều chỉnh liên tiếp, mức giá hiện nay đã thấp gần 10.000 đồng/lít so với thời điểm cao nhất rồi đó.
Ở nhóm dầu thì còn "giảm giá sập sàn" hơn nữa! So với đỉnh 44.788 đồng/lít được ghi nhận ngày 3/4, giá dầu hiện đã giảm khoảng 18.000 đồng/lít luôn.
Xăng E10 có làm hỏng động cơ không?
Thực ra xăng E10 không gây bào mòn động cơ theo nghĩa phá hỏng máy như nhiều người vẫn lo lắng đâu nha. Những lo ngại này xuất phát từ đặc tính của ethanol: có khả năng hút nước, có tính dung môi và có thể gây ảnh hưởng đến một số vật liệu như cao su hoặc kim loại nếu không phù hợp. Trong điều kiện nhất định, chẳng hạn như nhiên liệu bị nhiễm ẩm hoặc xe sử dụng vật liệu cũ, các chi tiết trong hệ thống nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng theo thời gian, dẫn đến hiểu nhầm rằng xăng E10 gây hại nghiêm trọng cho động cơ.
Đối với các xe hiện đại, đặc biệt là xe sản xuất từ khoảng năm 2010 trở lại đây, nhà sản xuất đã thiết kế hệ thống nhiên liệu với vật liệu có khả năng chịu được ethanol. Vì vậy, khi sử dụng E10 đúng tiêu chuẩn và nhiên liệu đảm bảo chất lượng, loại xăng này không gây hỏng hóc hay bào mòn động cơ đâu nhé. Ngược lại, nó còn góp phần giúp động cơ hoạt động ổn định và giảm phát thải nữa!
Xe máy Suzuki nên đổ loại xăng nào?
Đối với xe máy Suzuki, việc chọn giữa xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 phụ thuộc chủ yếu vào thiết kế động cơ của từng dòng xe. Các mẫu phổ thông như Suzuki Address 110, Suzuki Burgman Street, Suzuki Impulse 125 hay Suzuki Axelo 125 đều có tỷ số nén thấp đến trung bình, vì vậy hoàn toàn phù hợp với xăng E5 RON92. Loại xăng này vừa đáp ứng đủ hiệu suất vận hành, vừa tiết kiệm chi phí sử dụng hàng ngày.
Trong khi đó, các dòng xe thiên về thể thao như Suzuki Raider R150 hay Suzuki Satria F150 có tỷ số nén cao hơn nên nên ưu tiên E10 RON 95 để động cơ hoạt động êm hơn, hạn chế hiện tượng gõ máy khi chạy ở tua cao hoặc tải nặng.
Nguồn: techz.vn