Xăng E10 RON95-III hiện đang ở mức 22.110 đồng/lít, xăng E5 RON92 có giá không cao hơn 21.230 đồng/lít. Vậy các bác chơi xe máy Suzuki nên đổ loại xăng nào cho hợp lý, và đổ đầy từng mẫu xe hết bao nhiêu tiền? Cùng mình tìm hiểu nhé! ️
Xăng giảm giá liên tục, ví tiền nhẹ hơn rồi nè!
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 15h ngày 13/8. Chi tiết như sau:
• Xăng E5 RON92 giảm 490 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 21.230 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III giảm 210 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 22.110 đồng/lít
• Dầu Diesel giảm 310 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 27.230 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S tăng 360 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 16.750 đồng/kg
Kỳ này, nhà điều hành ngừng chi và cho trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu 200 đồng/lít với xăng sinh học và dầu diesel.
Với thị trường năng lượng toàn cầu còn nhiều biến động khó đoán, giá xăng dầu trong nước phụ thuộc chủ yếu vào tình hình địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá trên thế giới. Vì vậy, anh em vẫn có thể hi vọng xăng E10 RON95 và E5 RON92 sẽ về mốc 17.000 đồng/lít trong thời gian tới nha!
Nhìn lại hành trình giá xăng "lên voi xuống chó"
Giá xăng dầu trong nước đã trải qua hơn bốn tháng biến động cực mạnh. Trước đó, giá xăng từng chạm đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3. Sau nhiều đợt điều chỉnh, giá hiện tại đã thấp hơn gần 10.000 đồng/lít so với thời điểm cao nhất.
Ở nhóm dầu còn khủng hơn nữa! So với đỉnh 44.788 đồng/lít được ghi nhận ngày 3/4, giá dầu hiện đã giảm khoảng 18.000 đồng/lít. Giảm sâu vậy mà vẫn thấy đắt đỏ là sao ta?
Xăng E10 có "ăn" động cơ không?
Thực ra xăng E10 không gây bào mòn động cơ theo kiểu phá hỏng máy như nhiều người vẫn nghĩ đâu nha! Những lo ngại xuất phát từ đặc tính của ethanol: có khả năng hút nước, có tính dung môi và có thể ảnh hưởng đến một số vật liệu như cao su hoặc kim loại nếu không phù hợp.
Trong một số trường hợp, ví dụ như nhiên liệu bị nhiễm ẩm hoặc xe sử dụng vật liệu cũ, các chi tiết trong hệ thống nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng theo thời gian, dẫn đến hiểu lầm rằng xăng E10 gây hại nghiêm trọng cho động cơ.
Nhưng với các xe hiện đại, đặc biệt là xe sản xuất từ khoảng năm 2010 trở lại đây, nhà sản xuất đã thiết kế hệ thống nhiên liệu với vật liệu chịu được ethanol rồi. Vì vậy, khi sử dụng E10 đúng tiêu chuẩn và nhiên liệu đảm bảo chất lượng, loại xăng này không gây hỏng hóc hay bào mòn động cơ đâu. Ngược lại, nó còn giúp động cơ hoạt động ổn định và giảm phát thải nữa cơ!
Xe Suzuki nên đổ xăng gì cho hợp?
Đối với các bác chơi xe máy Suzuki, việc chọn giữa xăng E5 RON92 và E10 RON95 phụ thuộc chủ yếu vào thiết kế động cơ của từng dòng xe. Các mẫu phổ thông như Suzuki Address 110, Suzuki Burgman Street, Suzuki Impulse 125 hay Suzuki Axelo 125 đều có tỷ số nén thấp đến trung bình, nên hoàn toàn ổn áp với xăng E5 RON92. Loại xăng này vừa đủ hiệu suất, vừa tiết kiệm tiền bạc hàng ngày.
Còn các dòng xe thể thao như Suzuki Raider R150 hay Suzuki Satria F150 có tỷ số nén cao hơn nên ưu tiên E10 RON95 để động cơ hoạt động êm hơn, hạn chế hiện tượng gõ máy khi chạy ở tua cao hoặc chở nặng nha!
Nguồn: techz.vn