Giá xăng dầu hôm nay 15/11 đang áp dụng theo mức điều chỉnh từ ngày 12/11 nha các bạn. Tuy xăng dầu vừa giảm giá ở kỳ trước, nhưng plot twist là dự báo kỳ tới có thể tăng trở lại rồi đó
Giá xăng dầu hiện tại sau kỳ điều hành 12/11
Update giá mới nè: Xăng E5 RON92 giảm 1.499 đồng/lít, còn 19.399 đồng/lít. Xăng E10 RON95-III giảm 1.311 đồng/lít, giờ là 19.845 đồng/lít thôi.
Về dầu thì diesel 0,05S đang ở mức 26.822 đồng/lít (giảm 1.874 đồng/lít so với trước). Dầu mazut 180CST 3,5S giảm mạnh 2.263 đồng/kg, còn 19.742 đồng/kg.
Theo Bộ Công Thương thì giá xăng dầu ở Việt Nam mình vẫn thấp hơn các nước láng giềng nha. Liên bộ Công Thương - Tài chính đang theo dõi sát sao để điều chỉnh giá kịp thời đó!
Dự báo giá xăng dầu kỳ tới: Ai cũng lo lắng
Đại diện một doanh nghiệp xăng dầu cho hay giá có thể tăng trở lại ở kỳ điều hành tiếp theo rồi Cụ thể:
• Xăng E10 dự báo tăng khoảng 300 đồng/lít
• Xăng E5 RON92-II có thể tăng khoảng 200 đồng/lít
• Dầu diesel thì đi ngang hoặc tăng tối đa khoảng 50 đồng/lít
Tất nhiên còn tùy vào việc chi Quỹ Bình ổn giá như thế nào nữa nha!
Bộ Xây dựng vào cuộc kiểm tra giá vé xe khách
Ngày 6/11, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các cơ quan tăng cường kiểm tra việc niêm yết và bán đúng giá cước vận tải. Trọng tâm là các nhà xe đã tăng giá khi xăng tăng nhưng không chịu giảm khi xăng xuống Vi phạm sẽ bị xử lý ngay và luôn nhé!
Tại Hà Nội, ngày 9/11 Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị vận tải rà soát lại từng khoản chi phí và xây dựng phương án giảm cước cho hợp lý.
Khảo sát nhanh ở các nhà xe chạy tuyến Hà Nội - Thanh Hóa, Hà Nội - Nghệ An và Hà Nội - Hà Tĩnh thì giá vé vẫn cao hơn trước đợt tăng giá nhiên liệu hồi tháng 3. Đại diện các nhà xe này cho biết tiền nhiên liệu chiếm khoảng một nửa tổng chi phí mỗi chuyến xe luôn
Giá dầu diesel vẫn cao hơn 39% so với cuối tháng 2
Từ 15h ngày 12/11, giá xăng E5 RON 92 giảm xuống còn 19.390 đồng/lít. Xăng E10 RON 95-III về mức 19.840 đồng/lít. Dầu diesel hạ xuống 26.820 đồng/lít, còn dầu mazut giảm về 19.740 đồng/kg.
Với giá này thì mỗi lít dầu diesel đắt hơn xăng E5 RON 92 tới 7.430 đồng và cao hơn xăng E10 RON 95-III khoảng 6.980 đồng luôn!
Một phần do thuế tiêu thụ đặc biệt của xăng được đưa về 0% từ ngày 1/11, còn dầu diesel thì không thuộc diện này nên không được giảm tương ứng.
Sau kỳ điều hành 12/11, giá xăng đã về ngang mức ngày 26/2 (trước khi xung đột Trung Đông diễn ra). Nhưng dầu diesel vẫn đắt hơn khoảng 7.500 đồng/lít, tương đương 39% so với mức 19.279 đồng/lít hồi đó.
Timeline giá dầu diesel từ cuối tháng 2 đến giờ: đỉnh điểm là 44.780 đồng/lít đầu tháng 4, sau đó giảm về 22.290 đồng/lít cuối tháng 6. Cuối tháng 10 tăng trở lại lên 30.240 đồng/lít. Ba lần giảm giá trong nửa đầu tháng 11 kéo giá xuống tổng cộng 3.420 đồng/lít (khoảng 11%)
Nhà xe tuyến Hà Nội - Thanh Hóa và Hà Tĩnh nói gì về giá vé?
Một nhà xe Hà Nội - Thanh Hóa đang bán vé 180.000 đồng/lượt, tăng 30.000 đồng (20%) so với nửa cuối tháng 2.
Đại diện nhà xe chia sẻ: "Giá vé trước đây là 150.000 đồng, hiện đã lên 180.000 đồng. Nhà xe cũng mong muốn giá dầu xuống mức cũ khoảng 18.000 đồng/lít để có thể đưa giá vé trở lại như trước"
Trên tuyến Hà Nội - Hà Tĩnh, một doanh nghiệp có 6 xe giường nằm 32 và 40 chỗ đang bán vé 250.000 - 300.000 đồng/lượt. Nhà xe cho biết đã tăng 50.000 đồng/vé từ tháng 3 và giữ nguyên đến giờ. Họ muốn chờ giá dầu giảm thêm trước khi tính lại chi phí.
Hồi tháng 4, một số nhà xe trên cùng tuyến từng giảm 50.000 - 100.000 đồng/vé khi giá dầu rời đỉnh. Đến cuối tháng 6, giá dầu diesel về 22.290 đồng/lít, thấp hơn khoảng 4.500 đồng/lít so với bây giờ.
Doanh nghiệp vận tải còn áp lực từ chi phí tài xế
Giá xăng giảm thì ảnh hưởng trực tiếp đến taxi và xe công nghệ. Nhưng với xe khách đường dài, xe tải thì chi phí chủ yếu phụ thuộc vào giá dầu diesel.
Ông Lê Trung Tính, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP.HCM đề xuất Chính phủ nghiên cứu dùng Quỹ bình ổn hoặc công cụ thuế để giảm chi phí nhiên liệu. "Giá dầu hiện vẫn ở mức khá cao. Chúng tôi mong có thêm giải pháp để đưa giá dầu về khoảng 24.000-25.000 đồng/lít, giảm áp lực cho doanh nghiệp vận tải", ông Tính nói.
Tại kỳ điều hành 12/11, liên bộ Công Thương - Tài chính trích lập Quỹ bình ổn ở mức 600 đồng/lít xăng và 1.000 đồng/kg dầu mazut.
Ngoài tiền nhiên liệu, các doanh nghiệp vận tải còn đang tính tăng lương để tuyển và giữ tài xế. Lý do là nhiều tài xế nghỉ việc vì lo sợ mức xử phạt vi phạm giao thông cao, khiến việc tuyển người thêm khó khăn hơn nữa
Hành khách mong giá vé được rà soát theo chi phí thực tế
Anh Nguyễn Đức ở Sầm Sơn, Thanh Hóa thường xuyên đi lại giữa quê và Hà Nội. Anh cho biết mỗi lần tăng giá vé có thể chỉ vài chục nghìn, nhưng với người đi nhiều lần/tháng thì khoản chênh lệch rất đáng kể. Anh hiểu khi nhà xe tăng vé do dầu tăng và mong doanh nghiệp tính lại mức cước sau nhiều kỳ nhiên liệu giảm.
Anh Việt Hoàng ở Hương Sơn, Hà Tĩnh thường chọn xe giường nằm 32 chỗ giá khoảng 300.000 đồng/lượt. Mỗi lần về quê rồi lên lại Hà Nội, anh mất khoảng 600.000 đồng tiền vé. Theo anh, nhà xe cần công khai các khoản chi phí để tính giá vé và chủ động điều chỉnh khi giá nhiên liệu giảm đủ để tiết kiệm chi phí vận hành
Nguồn: techz.vn