Giá xăng RON 92 và E10 trong nước liên tục lao dốc không phanh Đúng lúc này, Yamaha lại "thả thính" chiếc xe ga xịn sò chạy điện, chính thức tuyên chiến với giá xăng leo thang!
Chiều 9/7/2026 lúc 15h, liên Bộ Công Thương - Tài Chính lại tiếp tục "xuống tay" điều chỉnh giá xăng E10 và RON 92 giảm sâu, rẻ xỉu luôn á! Tuy nhiên plot twist là giá dầu diesel lại tăng nhẹ hơn 500 đồng ở kỳ điều hành này. Mức giá này vẫn đang được duy trì tới trưa hôm nay, 10/7/2026.
Chi tiết giá như sau nè:
• Giá xăng E5 RON 92 giảm 539 đồng/lít, giá bán không cao hơn 19.191 đồng/lít
• Giá xăng E10 RON 95 giảm 412 đồng/lít, giá bán không cao hơn 20.003 đồng/lít
• Giá dầu diesel tăng 569 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.745 đồng/lít
• Giá dầu mazut giảm 318 đồng/kg, giá bán không cao hơn 13.735 đồng/kg
Tại kỳ điều hành ngày 9/7 này, liên bộ chỉ trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng sinh học ở mức 200 đồng/lít.
Hiện giờ, giá xăng RON 92 đang thấp hơn so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt vào ngày 24/3) tới 10.919 đồng/lít luôn! Giá xăng E10 RON 95 cũng rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 11.417 đồng/lít Trong khi đó, giá dầu diesel từng leo cao 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 23.035 đồng/lít rồi.
Yamaha ra mắt xe ga mới không cần đổ xăng
Yamaha vừa chính thức mở bán mẫu xe tay ga chạy bằng điện Aerox-E mới tại Ấn Độ với giá 2,82 lakh Rupee (tầm 67,9 triệu đồng). Trước đó, em này đã được giới thiệu lần đầu vào tháng 11/2025.
Ngoại hình của Yamaha Aerox-E vẫn giữ được nét thể thao đặc trưng của dòng xe ga Aerox 155 với kiểu dáng maxi-scooter cực chất Mẫu xe tay ga này vẫn duy trì nguyên tỷ lệ cân đối mạnh mẽ, thiết kế hình chữ X ở trung tâm và các đường nét thân xe sắc sảo như dao cạo. Hệ thống chiếu sáng full LED luôn, bao gồm đèn pha LED kép loại D, đèn báo rẽ LED và đèn hậu LED hiệu ứng 3D cực kỳ bắt mắt. Bảng đồng hồ mà Aerox-E sử dụng là dạng kỹ thuật số toàn phần, màn hình TFT full màu xịn xò, còn hỗ trợ dẫn đường từng chặng nữa chứ!
Ứng dụng Y-Connect trên smartphone của Yamaha bổ sung các chức năng kết nối bao gồm nhắc nhở bảo dưỡng, thống kê hành trình và vị trí đỗ xe lần cuối - tiện lợi max luôn! Hệ thống chìa khóa thông minh và cổng sạc ngoài cũng được trang bị đầy đủ.
Tuy nhiên, Yamaha đã điều chỉnh lại thiết kế công thái học của phiên bản điện, đồng thời giảm diện tích cốp chứa đồ dưới yên để nhường chỗ cho bộ pin và thân xe. Aerox-E mới có trọng lượng 139 kg và được trang bị phanh đĩa ở cả hai bánh, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS một kênh an toàn vô cùng.
Cả 2 bánh xe đều sử dụng vành hợp kim 14 inch với nan hình chữ Y ngầu đét. Aerox-E cũng có chế độ Lùi, giúp đỗ xe trong không gian chật hẹp dễ như ăn kẹo Yamaha đã giữ lại các đặc điểm khung gầm thể thao vốn có của Aerox chạy xăng, trong khi hệ thống treo được điều chỉnh để phù hợp với trọng lượng pin bổ sung và mang lại sự ổn định cực đỉnh khi vào cua.
Mẫu xe Aerox-E được Yamaha trang bị động cơ điện 9,5 kW, sản sinh mô-men xoắn cực đại 48 Nm - nghe con số đã thấy mạnh rồi! Với động cơ này, "tân binh" xe ga chạy điện của Yamaha có thể đạt tốc độ tối đa 95,5 km/h ️ Yamaha đã kết hợp động cơ của Aerox-E với 2 bộ pin lithium-ion 1,5 kWh có thể tháo rời, cung cấp tổng dung lượng lên tới 3 kWh. Nhà sản xuất cho biết pin sử dụng các cell có mật độ năng lượng cao và có thể dễ dàng tháo rời để sạc tại nhà hoặc văn phòng nhờ tay cầm tích hợp - tiện lợi phết đó!
Yamaha tuyên bố Aerox-E có phạm vi hoạt động được chứng nhận bởi IDC là 117 km sau mỗi lần sạc đầy - đi chơi cả ngày vẫn còn điện dư! Chiếc xe tay ga này nặng 139 kg, nặng hơn khoảng 13 kg so với Aerox 155 chạy xăng. Người dùng có thể lựa chọn giữa các chế độ lái Eco, Standard và Power tùy theo nhu cầu, trong khi chức năng Boost chuyên dụng cung cấp khả năng tăng tốc bổ sung khi vượt xe hoặc khởi động nhanh - nghe hứng thú phết nhỉ!
Nguồn: techz.vn