Cuối cùng thì cũng có tin vui rồi các bạn ơi! Sau 5 lần tăng giá liên tù tì khiến ví tiền "khóc thét", giá xăng dầu trong nước bắt đầu có dấu hiệu hạ nhiệt rồi nè
Liên Bộ Tài chính - Công Thương vừa thông báo, từ 15h chiều hôm nay (25/11), giá bán lẻ xăng dầu chính thức được điều chỉnh giảm. Nghe mà muốn khóc vì mừng luôn á!
Cụ thể các mức giảm như sau: xăng E5 RON 92 giảm 752 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 1.094 đồng/lít (giảm ngon nhất nè), dầu diesel giảm 330 đồng/lít, dầu hỏa giảm 440 đồng/lít và dầu mazut giảm 350 đồng/kg.
Đồng thời, Liên bộ cũng quyết định trích lập Quỹ Bình ổn giá cho xăng RON 95 là 300 đồng/lít, dầu diesel 150 đồng/lít, dầu hỏa 300 đồng/lít, dầu mazut 500 đồng/kg. Riêng xăng E5 RON 92 thì được chi Quỹ Bình ổn 300 đồng/lít, còn các loại khác không chi nha.
Sau khi điều chỉnh, giá niêm yết tối đa các bạn sẽ thấy là: xăng E5 RON 92 còn 22.917 đồng/lít; RON 95 là 23.902 đồng/lít; dầu diesel 18.382 đồng/lít, dầu hỏa 17.197 đồng/lít; dầu mazut 16.477 đồng/kg.
Nhìn lại trong vòng một năm qua, drama giá xăng thật sự căng đét: tăng tới 18 lần, giảm chỉ có 3 lần và giữ nguyên 3 lần thôi. Tính ra xăng E5 RON 92 đã tăng tổng cộng 9.784 đồng/lít, còn xăng RON 95 tăng 10.295 đồng/lít luôn
Quay lại lần điều hành trước đó ngày 10/11, xăng E5 RON 92 tăng 559 đồng/lít, RON 95 tăng 658 đồng/lít, dầu diesel và dầu hỏa giữ nguyên, dầu mazut giảm 389 đồng/kg. So với 2 tháng trước, xăng RON 95 đã tăng thêm gần 3.900 đồng, còn xăng E5 RON 92 tăng thêm gần 3.800 đồng luôn á.
Về Quỹ bình ổn giá, theo Bộ Tài chính thì tính đến hết quý 3/2021, quỹ hiện có 824,088 tỷ đồng. Trong đó, tổng số trích trong kỳ là 502,284 tỷ đồng; tổng số sử dụng là 802,947 tỷ đồng; lãi phát sinh trên số dư là 1,844 tỷ đồng; lãi vay phát sinh trên số dư Quỹ BOG âm trong kỳ là 14 triệu đồng.
Giá xăng dầu tăng sốc thời gian qua đã ảnh hưởng nặng nề đến hầu hết các ngành sản xuất. PGS.TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính) giải thích có 3 nguyên nhân chính.
Thứ nhất, giá xăng trong nước phụ thuộc vào giá thế giới, mà kinh tế mới vừa bắt đầu phục hồi thì Covid-19 lại bùng phát trở lại ở một số nước, gây giãn cách xã hội.
Thứ hai, giá xăng thế giới đang ở mức rất cao, nếu tăng nữa sẽ tác động lớn vào giá thành sản xuất.
Nguồn: kenh14.vn