Giữa lúc giá xăng dầu trong nước đang có dấu hiệu tăng trở lại thì Yamaha bất ngờ tung chiêu với Exciter 155 TCS 2026 giá ngon bá cháy tại Việt Nam rồi nè!
Update giá xăng dầu mới nhất ngày 22/9 nè:
• Xăng E5 RON92: không quá 25.130 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III: không quá 25.630 đồng/lít
• Dầu Diesel: không quá 29.940 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S: không quá 19.190 đồng/kg
Với thị trường năng lượng toàn cầu đang loạn lạc khó đoán, giá xăng dầu trong nước vẫn phụ thuộc nhiều vào tình hình địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá năng lượng thế giới. Nhưng mà ae có thể hy vọng giá xăng sẽ giảm trong thời gian tới đó, xăng E10 RON95 và E5 RON92 được mong chờ sẽ về mốc 21.000 đồng/lít luôn á!
Nhìn lại thì giá xăng dầu trong nước đã drama cả năm tháng trời rồi. Trước đó giá xăng từng lên đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3. Sau khi điều chỉnh liên tiếp, mức giá hiện tại vẫn thấp hơn khoảng 5.000 đồng/lít so với lúc đắt nhất.
Còn dầu thì giảm mạnh hơn nữa nha. So với đỉnh 44.788 đồng/lít hồi 3/4, giờ giá dầu đã giảm tầm 15.000 đồng/lít rồi đó!
Và đây, Yamaha vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp xịn sò của dòng xe côn tay Exciter tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe mới toanh mang tên Yamaha Exciter 155 VVA-TCS đã xuất hiện!
Theo nguồn tin, Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 đã về đầy đủ các đại lý toàn quốc với 4 phiên bản. Trong đó, bản Tiêu chuẩn giá 49,9 triệu đồng, bản Cao cấp được niêm yết 54,9 triệu đồng. Hai phiên bản xịn hơn là SP và Giới hạn lần lượt có giá 59,9 triệu đồng và 60,9 triệu đồng. Giá này mà xịn thế thì quá hời luôn!
Về thiết kế, Exciter 155 VVA-TCS áp dụng ngôn ngữ tạo hình mới tên Downforce Movement, lấy cảm hứng từ xe đua nhằm cải thiện tính khí động học cực ngầu. Yamaha đã tinh chỉnh khu vực yếm xe, hốc hút gió cùng các đường gân dọc thân để giảm lực cản gió và tăng lực ép xuống mặt đường khi chạy tốc độ cao, giúp xe ổn định hơn nhiều.
Phần đầu và đuôi xe cũng được làm mới toàn bộ luôn nha. Mặt nạ trước gọn gàng hơn, kết hợp kính chắn gió thể thao nhô cao để tối ưu luồng gió. Cụm đèn pha được thay đổi với dải đèn định vị mới, còn đèn hậu thì thanh mảnh, hiện đại hơn hẳn.
Ngoài ra, nhiều chi tiết ngoại thất cũng được nâng cấp như ốp hông vuốt cao về phía sau, ốp ống xả và chụp pô nhỏ gọn hơn. Hệ thống nạp khí cũng được thiết kế lại với đường dẫn mới, hộp lọc gió dung tích lớn hơn và bộ cộng hưởng âm thanh mới để tạo tiếng hút gió đặc trưng cho động cơ nghe phê lòi! ️
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên thế hệ mới là có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS - công nghệ vốn xuất hiện trên xe phân khối lớn và ô tô nhưng trước giờ chưa có trên Exciter. Lần này có rồi nè!
Trang bị an toàn cũng được cải thiện xịn xò. Hai phiên bản SP và Giới hạn dùng phanh đĩa trước đường kính 267 mm kết hợp cùm phanh hai piston và hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đi cùng đĩa phanh sau 203 mm. Còn bản Tiêu chuẩn và Cao cấp được trang bị đĩa phanh trước 245 mm.
Nguồn: techz.vn