Giữa lúc giá xăng dầu trong nước đang lên như diều gặp gió thì Yamaha chính thức thả thính Exciter 155 TCS 2026 tại Việt Nam với mức giá ngon bổ rẻ luôn nha ae ơi! ️
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu từ 15h ngày 17/9. Chi tiết các bạn nghe đây:
• Xăng E5 RON92 tăng 1.390 đồng/lít so với giá hiện tại, giá bán lẻ không cao hơn 25.130 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III tăng 1.400 đồng/lít, giá bán lẻ không cao hơn 25.630 đồng/lít
• Dầu Diesel tăng 1.040 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 29.940 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S tăng 1.460 đồng, giá bán lẻ không cao hơn 19.190 đồng/kg
Tại kỳ này, nhà điều hành ngừng trích Quỹ bình ổn với các mặt hàng xăng, dầu. Đồng thời, mức chi quỹ cho xăng sinh học và mazut ở mức 1.250 đồng một lít, diesel 2.000 đồng một lít, kg.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó đoán, giá xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ tiếp tục phụ thuộc vào tình hình địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá năng lượng trên thế giới. Do đó, mọi người vẫn có thể hi vọng các mặt hàng xăng dầu rẻ hơn trong thời gian tới, xăng E10 RON95 và E5 RON92 được mong chờ sẽ về mốc 20.000 đồng/lít. Hy vọng thôi chứ chắc không đâu
Giá xăng dầu trong nước đã trải qua hơn năm tháng biến động mạnh mẽ lắm luôn. Trước đó, giá xăng từng lên đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3 (xót xa quá trời ). Sau các đợt điều chỉnh liên tiếp, mức giá hiện nay vẫn thấp hơn khoảng 5.000 đồng/lít so với thời điểm cao nhất.
Ở nhóm dầu, mức giảm còn mạnh hơn nữa. So với đỉnh 44.788 đồng/lít được ghi nhận ngày 3/4, giá dầu hiện đã giảm khoảng 15.000 đồng/lít. Ủa giảm nhiều vậy?
Đáng chú ý là Yamaha đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp cực đỉnh của dòng xe côn tay Exciter tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe mới mang tên Yamaha Exciter 155 VVA-TCS và có vẻ xịn xò đấy!
Theo ghi nhận, Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 đã cập bến hầu hết các đại lý trên toàn quốc với 4 phiên bản. Trong đó, bản Tiêu chuẩn có giá 49,9 triệu đồng, bản Cao cấp được niêm yết ở mức 54,9 triệu đồng. Hai phiên bản cao cấp hơn là SP và Giới hạn lần lượt có giá 59,9 triệu đồng và 60,9 triệu đồng. Giá này mà ngon vậy thì phải mua thôi!
Về thiết kế, Exciter 155 VVA-TCS áp dụng ngôn ngữ tạo hình mới mang tên Downforce Movement, lấy cảm hứng từ xe đua nhằm cải thiện tính khí động học (nghe pro ghê ). Yamaha đã tinh chỉnh khu vực yếm xe, hốc hút gió cùng các đường gân dọc thân nhằm giảm lực cản của gió và tăng lực ép xuống mặt đường khi vận hành ở tốc độ cao, góp phần cải thiện độ ổn định.
Phần đầu và đuôi xe cũng được làm mới đồng bộ hết nha. Mặt nạ trước có thiết kế gọn gàng hơn, kết hợp kính chắn gió thể thao nhô cao để tối ưu hướng luồng không khí. Cụm đèn pha được thay đổi với dải đèn định vị mới, trong khi đèn hậu sở hữu kiểu dáng thanh mảnh, hiện đại hơn hẳn. Nhìn phê lắm luôn!
Ngoài ra, nhiều chi tiết ngoại thất cũng được tinh chỉnh như ốp hông vuốt cao về phía sau, ốp ống xả và chụp pô có kích thước nhỏ gọn hơn. Hệ thống nạp khí cũng được thiết kế lại với đường dẫn mới, hộp lọc gió dung tích lớn hơn và bộ cộng hưởng âm thanh mới nhằm tạo tiếng hút gió đặc trưng cho động cơ. Tiếng pô chắc nghe sướng tai lắm đây
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên thế hệ mới là sự xuất hiện của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, công nghệ vốn phổ biến trên xe phân khối lớn và ô tô nhưng trước đây chưa xuất hiện trên Exciter. Cuối cùng thì Exciter cũng có TCS rồi, anh em ơi!
Trang bị an toàn cũng được cải thiện rõ rệt. Hai phiên bản SP và Giới hạn sử dụng phanh đĩa trước đường kính 267 mm kết hợp cùm phanh hai piston và hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đi cùng đĩa phanh sau 203 mm. Trong khi đó, bản Tiêu chuẩn và Cao cấp được trang bị đĩa phanh trước 245 mm. Phanh xịn thế này thì yên tâm đi đường rồi ️
Nguồn: techz.vn