Trời ơi, giá xăng lại tăng nữa rồi các bạn ơi! Xăng E10 RON 95 giờ đang lên sát nóc luôn, còn E5 RON 92 thì đã vượt mốc 25k/lít rồi. Đổ đầy bình xe côn tay 150-155cc giờ tốn bao nhiêu tiền nhỉ? Cùng xem ngay thôi!
Theo kỳ điều chỉnh lúc 15h chiều ngày 17/9/2026, toàn bộ các loại xăng dầu như E5 RON 92, E10 RON 95 và dầu diesel đều tăng giá hết. Mức giá này vẫn đang được áp dụng đến tận chiều nay 20/9/2026 nha. Cụ thể như sau:
Giá xăng E10 RON 95 tăng thêm 1.397 đồng/lít, hiện không quá 25.636 đồng/lít
Giá xăng E5 RON 92 tăng 1.395 đồng/lít, giá không vượt quá 25.139 đồng/lít
Giá dầu diesel tăng 1.460 đồng/lít, không cao hơn 29.945 đồng/lít
Giá dầu mazut giảm 1.039 đồng/kg, giá bán không quá 19.196 đồng/kg
Ở kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu cho xăng sinh học ở mức 1.250 đồng/lít, 2.000 đồng/lít đối với dầu diesel và 1.250 đồng/kg với dầu mazut.
Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 đang thấp hơn mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt vào ngày 24/3) là 4.971 đồng/lít và cao hơn đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7) tới 5.948 đồng/lít. Còn giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) là 5.784 đồng/lít và cao hơn đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ 5.633 đồng/lít thôi. Trong khi đó, giá dầu diesel từng chạm đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đã giảm thấp hơn 14.835 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7 là 8.769 đồng/lít.
Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật chiều hôm nay, ngày 20/9/2026:
Bảng giá "đầy bình" các dòng xe côn tay 150-155cc phổ biến tại Việt Nam (tính theo giá vùng 1):
~261.352 đồng
~251.300 đồng
~276.430 đồng
~203.553 đồng
~113.085 đồng
~301.560 đồng
~213.605 đồng
~100.520 đồng
Những tip quan trọng anh em cần nhớ khi đổ xăng xe côn tay 150-155cc:
Với những dòng xe côn tay 150-155cc ở Việt Nam (như Exciter, Winner X, Raider, hay các dòng naked/sportbike như XS155R, CBR150R), tất cả đều dùng động cơ hiệu suất cao, tỷ số nén lớn và hệ thống phun xăng điện tử FI. Vì vậy, việc đổ xăng không phải cứ "hết là đổ" là được đâu nhé, phải biết mấy điểm này để xe vừa khỏe vừa bền nè! ️
1. Phải chọn đúng loại xăng theo tỷ số nén nha!
Xe có tỷ số nén từ 10.0:1 trở lên thì bắt buộc phải dùng xăng có chỉ số octan cao (trước là RON 95, giờ là E10 RON 95). Nếu bạn đổ nhầm xăng E5 RON 92, xăng sẽ dễ tự bốc cháy trước khi bugi đánh lửa (hiện tượng kích nổ sớm đó). Hậu quả là xe sẽ rần máy, kêu "lọc cọc" khi tăng tốc, chạy lì và lâu dài sẽ làm hỏng piston, tay dán luôn đó!
2. Đừng đổ xăng quá đầy sát nắp bình!
Các dòng xe underbone như Winner X hay Exciter có bình xăng nằm dưới yên, khoảng không gian xung quanh miệng bình khá chật. Việc cố "nhồi" thêm xăng để tròn tiền hoặc đi xa hơn sẽ gây ra hai vấn đề lớn:
Làm tắc hệ thống thông hơi bình xăng: Phía dưới nắp bình hoặc trong bình luôn có lỗ thông hơi và hệ thống kiểm soát bay hơi (hệ thống EVAP). Đổ quá đầy khiến xăng tràn vào đường ống này, gây nghẹt, làm áp suất trong bình không ổn định dẫn đến xe bị hụt ga đột ngột hoặc tắt máy luôn đó!
Tràn xăng làm hỏng sơn, chảy nhựa: Xăng tràn ra khay chứa dưới yên mà không lau kịp sẽ ngấm xuống làm bẩn, chảy lớp keo hoặc làm ố các chi tiết nhựa mờ, nhựa nhám xung quanh.
3. Đừng để cạn xăng đến vạch đỏ nhấp nháy nhé!
Hệ thống phun xăng điện tử (FI) trên xe côn tay dùng bơm xăng thả chìm hoàn toàn trong bình. Bơm xăng này khi hoạt động tỏa nhiệt rất nhiều và nó dùng chính lượng xăng bao quanh để làm mát đó.
Nếu bạn hay chạy xe trong tình trạng kim xăng chỉ vạch đỏ, hoặc đợi xe hụt hẳn xăng mới tìm trạm đổ thì:
• Bơm xăng sẽ bị lộ ra ngoài không khí, không được làm mát tốt dẫn đến quá nhiệt, nhanh mòn và dễ cháy bơm.
• Khi xăng cạn, bơm sẽ hút cả cặn bẩn, mạt sắt lắng ở đáy bình, gây nghẹt lưới lọc xăng và làm tắc kim phun nhiên liệu luôn.
Vậy là giờ các bạn đã biết giá xăng dầu mới nhất rồi đúng không? Nhớ đổ xăng đúng cách để xe luôn khỏe mạnh nha!
Nguồn: techz.vn