Tin vui cho anh em "chiến binh đường phố" nih! Giá xăng dầu chiều 14/10 đang có dấu hiệu giảm rõ rệt, E10 RON95 và E5 RON92 được dự đoán sẽ về mức dễ thở hơn, còn Diesel thì sắp "rẻ bèo" luôn rồi. Vậy đổ đầy bình xe máy Suzuki giờ tốn bao nhiêu tiền? Cùng mình check ngay nhé!
Cập nhật giá xăng dầu mới nhất chiều 14/10:
• Xăng E5 RON92 giá bán lẻ không cao hơn 27.700 đồng/lít
• Xăng E10 RON95-III giá bán lẻ không cao hơn 28.250 đồng/lít
• Dầu Diesel giá bán lẻ không cao hơn 29.120 đồng/lít
• Dầu madút 180CST 3.5S giá bán lẻ không cao hơn 21.090 đồng/kg
Tại kỳ điều chỉnh này, nhà điều hành trích lập Quỹ bình ổn giá ở mức 200 đồng một lít với dầu diesel và ngừng sử dụng quỹ với các mặt hàng khác.
Tương lai xăng dầu: Hi vọng về mức giá "hạt dẻ"
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường, diễn biến giá xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ tiếp tục phụ thuộc chủ yếu vào tình hình địa chính trị, nguồn cung dầu mỏ quốc tế và xu hướng giá năng lượng trên các thị trường tham chiếu.
Tin vui là anh em vẫn có thể hi vọng các mặt hàng xăng dầu rẻ hơn trong thời gian tới, xăng E10 RON95 và E5 RON92 được mong chờ sẽ về khoảng 20.000 - 25.000 đồng/lít thôi!
Nhìn lại chuỗi ngày "đau khổ" với 6 lần tăng giá liên tiếp
Kể từ đầu tháng 9 đến nay, giá xăng trong nước đã tăng 6 kỳ liên tiếp. Cụ thể:
• Ngày 3/9: Xăng E5 RON92 tăng 723 đồng/lít; E10 RON95 tăng 672 đồng/lít
• Ngày 10/9: E5 RON92 tăng 1.758 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.465 đồng/lít
• Ngày 17/9: E5 RON92 tăng 1.395 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.397 đồng/lít
• Ngày 24/9: E5 RON92 tiếp tục tăng 1.258 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.451 đồng/lít
• Ngày 1/10: E5 RON92 tiếp tục tăng 170 đồng/lít; E10 RON95 tăng 100 đồng/lít
• Ngày 8/10: E5 RON92 tiếp tục tăng 1.140 đồng/lít; E10 RON95 tăng 1.070 đồng/lít
Nếu tính riêng giá xăng E5 RON92, tổng mức tăng qua 6 kỳ này là 6.444 đồng/lít; E10 RON95 tăng tổng cộng 6.155 đồng/lít. Đúng là "ăn đứt" ví tiền luôn!
Tại sao giá xăng cứ tăng hoài vậy trời?
Việc giá xăng trong nước tăng 6 kỳ liên tiếp chủ yếu xuất phát từ đà tăng của giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới. Việt Nam vẫn phụ thuộc vào nguồn cung xăng dầu từ thị trường quốc tế, vì vậy biến động giá thành phẩm thế giới có ảnh hưởng trực tiếp đến giá cơ sở trong nước.
Bên cạnh giá thế giới, giá bán lẻ còn chịu tác động bởi tỷ giá, chi phí kinh doanh, thuế và các khoản chi phí cấu thành giá. Khi các yếu tố đầu vào tăng liên tục qua nhiều kỳ, giá cơ sở tăng và tạo áp lực lên giá bán lẻ.
Kỳ điều chỉnh ngày 15/10: Xăng dầu dự báo giảm mạnh!
Theo dự báo của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá bán lẻ trong nước tại kỳ điều hành ngày 15/10 có thể giảm ở các mặt hàng xăng và dầu diesel. Mức giảm dự kiến đáng chú ý nhất thuộc về xăng E10 RON95-III, với khoảng 1.000 đồng/lít.
Nếu mức điều chỉnh này được áp dụng, giá xăng E10 RON95-III có thể giảm từ mức tối đa 28.254 đồng/lít hiện nay xuống khoảng 27.254 đồng/lít.
Với xăng E5 RON92, mức giảm được dự báo khoảng 600 đồng/lít. Theo đó, giá bán lẻ tối đa có thể giảm từ 27.703 đồng/lít xuống khoảng 27.103 đồng/lít. Đối với dầu diesel 0.05S, giá mặt hàng này được dự báo giảm khoảng 200 đồng/lít, từ mức 29.128 đồng/lít xuống khoảng 28.928 đồng/lít.
Giá xăng dầu trong nước đã trải qua nửa năm biến động mạnh. Trước đó, giá xăng từng đạt đỉnh 30.115 đồng/lít vào ngày 23/3. Sau các đợt điều chỉnh liên tiếp, mức giá hiện nay vẫn thấp hơn khoảng 2.000 đồng/lít so với thời điểm cao nhất.
Ở nhóm dầu, mức giảm còn mạnh hơn. So với đỉnh 44.788 đồng/lít được ghi nhận ngày 3/4, giá dầu hiện đã giảm khoảng 16.000 đồng/lít.
E10 có làm hỏng động cơ không? Sự thật được bật mí!
Về phần mình, xăng E10 không gây bào mòn động cơ theo nghĩa phá hỏng máy như nhiều lời đồn đoán. Những lo ngại xuất phát từ đặc tính của ethanol: có khả năng hút nước, có tính dung môi và có thể gây ảnh hưởng đến một số vật liệu như cao su hoặc kim loại nếu không phù hợp. Trong điều kiện nhất định, chẳng hạn như nhiên liệu bị nhiễm ẩm hoặc xe sử dụng vật liệu cũ, các chi tiết trong hệ thống nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng theo thời gian, dẫn đến hiểu nhầm rằng xăng E10 gây hại nghiêm trọng cho động cơ.
Đối với các phương tiện hiện đại, đặc biệt là xe sản xuất từ khoảng năm 2010 trở lại đây, nhà sản xuất đã thiết kế hệ thống nhiên liệu với vật liệu có khả năng chịu được ethanol. Vì vậy, khi sử dụng E10 đúng tiêu chuẩn và nhiên liệu đảm bảo chất lượng, loại xăng này không gây hỏng hóc hay bào mòn động cơ. Ngược lại, nó còn góp phần giúp động cơ hoạt động ổn định và giảm phát thải.
Bảng giá đổ đầy bình xăng các mẫu xe máy Suzuki tại Việt Nam:
Xe Suzuki nên đổ xăng gì cho hợp lý?
Đối với xe máy Suzuki, việc chọn giữa xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 phụ thuộc chủ yếu vào thiết kế động cơ của từng dòng xe. Các mẫu phổ thông như Suzuki Address 110, Suzuki Burgman Street, Suzuki Impulse 125 hay Suzuki Axelo 125 đều có tỷ số nén thấp đến trung bình, vì vậy hoàn toàn phù hợp với xăng E5 RON92. Loại xăng này vừa đáp ứng đủ hiệu suất vận hành, vừa tiết kiệm chi phí sử dụng hàng ngày.
Trong khi đó, các dòng xe thiên về thể thao như Suzuki Raider R150 hay Suzuki Satria F150 có tỷ số nén cao hơn nên nên ưu tiên E10 RON 95 để động cơ hoạt động êm hơn, hạn chế hiện tượng gõ máy khi chạy ở tua cao hoặc tải nặng.
Nguồn: techz.vn