Sau chuỗi ngày tăng giá liên tục khiến ae phải "đắn đo" mỗi lần đổ xăng, cuối cùng từ 15h chiều nay (15/10), giá xăng E5RON92 và xăng E10RON95-III cũng đã chịu điều chỉnh giảm rồi nè! Dầu diesel cũng giảm nhẹ, còn riêng dầu mazut thì ngược dòng tăng hơn 1.000 đồng/kg
Xăng giảm hơn 1.200 đồng/lít, riêng dầu mazut "đi ngược chiều"
Theo thông báo từ Bộ Công Thương, giá bán lẻ tối đa các loại xăng dầu phổ biến đã được điều chỉnh từ 15h hôm nay. Đáng chú ý là các mặt hàng xăng đều giảm giá, trong khi dầu mazut lại tăng mạnh (hơi buồn cho những ai dùng loại này ).
Mức giá cụ thể sau điều chỉnh như sau:
• Xăng E5RON92: Không cao hơn 26.971 đồng/lít, giảm 732 đồng/lít
• Xăng E10RON95-III: Không cao hơn 27.029 đồng/lít, giảm 1.225 đồng/lít (giảm mạnh nhất nha!)
• Dầu diesel 0.05S: Không cao hơn 29.106 đồng/lít, giảm 22 đồng/lít
• Dầu mazut 180CST 3.5S: Không cao hơn 22.135 đồng/kg, tăng 1.043 đồng/kg
Sau khi điều chỉnh, xăng E5RON92 có giá thấp hơn xăng E10RON95-III khoảng 58 đồng/lít thôi.
Ở kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính không thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với phần lớn mặt hàng, ngoại trừ xăng sinh học với mức 200 đồng/lít. Việc chi sử dụng quỹ cũng được dừng đối với hầu hết sản phẩm, riêng dầu mazut tiếp tục được hỗ trợ 500 đồng/kg.
Trước đó, mức chi từ quỹ từng lên tới 1.250 đồng/lít đối với xăng sinh học, 2.000 đồng/lít với dầu diesel và 1.250 đồng/kg đối với dầu mazut.
Giá xăng quay đầu sau nhiều kỳ tăng liên tục
Theo Bộ Công Thương, diễn biến giá xăng dầu trong kỳ vừa qua chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố quốc tế khiến giá các mặt hàng biến động không đồng nhất.
Các yếu tố được cơ quan điều hành đề cập gồm thỏa thuận liên quan đến xuất khẩu dầu diesel của Nga sang Mỹ, việc OPEC hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu thế giới năm 2026, căng thẳng gia tăng giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi tại Yemen, các vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu ở eo biển Hormuz, cùng xung đột Nga - Ukraine tiếp diễn.
Sau khoảng một tháng rưỡi chủ yếu "bay lên" và chỉ giảm nhẹ trong những phiên gần đây, giá xăng dầu trong nước đã đảo chiều giảm theo diễn biến của thị trường thế giới.
Trong tháng 9, các mặt hàng xăng dầu trải qua bốn kỳ điều chỉnh tăng liên tiếp với mức tăng đáng kể, xu hướng này còn kéo dài đến đầu tháng 10. Diễn biến đó tạo thêm áp lực lên chi phí đi lại, vận tải và hoạt động sản xuất, kinh doanh (túi tiền ae ngày càng mỏng đi ).
Trước tình hình này, ngày 30/9, Chính phủ đã ban hành nghị quyết về việc tiếp tục kéo dài thời gian giảm một số loại thuế đối với xăng dầu nhằm góp phần ổn định thị trường, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trước sức ép lạm phát.
Yêu cầu bảo đảm nguồn cung trong bối cảnh thị trường khó lường
Bên cạnh việc điều hành giá, Bộ Công Thương yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu chủ động phương án bảo đảm nguồn cung, tránh xảy ra tình trạng gián đoạn, đặc biệt khi tình hình xung đột tại Trung Đông vẫn diễn biến phức tạp.
Theo cơ quan quản lý, biến động khó lường của giá dầu thô và xăng dầu thành phẩm trên thị trường quốc tế có thể tác động đến hoạt động nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh cũng như đời sống người dân.
Các thương nhân đầu mối và đơn vị sản xuất xăng dầu được yêu cầu thực hiện đầy đủ tổng nguồn cung tối thiểu năm 2026 đã được phân giao, bảo đảm đúng sản lượng, chủng loại và kế hoạch theo từng quý.
Doanh nghiệp cũng cần chủ động dự báo thị trường, xây dựng phương án ứng phó và đa dạng hóa nguồn cung từ cả sản xuất trong nước lẫn nhập khẩu. Việc dự trữ xăng dầu phải được thực hiện theo quy định, đồng thời bảo đảm cung ứng đầy đủ cho thị trường trong mọi tình huống, nhất là đối với dầu diesel.
Việc giá xăng giảm trong kỳ điều hành ngày 15/10 có thể giúp giảm bớt một phần áp lực chi phí nhiên liệu (ae thở phào được chút rồi ). Tuy nhiên, diễn biến giá trong các kỳ tiếp theo vẫn phụ thuộc vào thị trường năng lượng thế giới và khả năng bảo đảm nguồn cung trong nước nha!
Nguồn: techz.vn