Beo2k72511
New member
Chuyện giá cả loại kim loại này lên xuống thất thường đang làm "chấn động" cả thị trường xe điện toàn cầu đó các bạn ơi!
Sau cú tăng giá siêu khủng năm ngoái khiến ai cũng phải "toát mồ hôi", giá lithium giờ đang "rớt thảm" vì nhu cầu xe điện không còn "hot" như kỳ vọng, trong khi nguồn cung thì vẫn... "ngập mặt". Drama ở chỗ là hợp đồng tương lai lithium tại thị trường Trung Quốc hiện rẻ hơn tận 1/3 so với các nơi khác trên thế giới luôn!
Khoảng cách giá này tạo cơ hội "làm giàu không lối thoát" cho các nhà đầu tư, nhưng cũng cho thấy thị trường xe điện của "ông lớn" Trung Quốc đang không được mấy lạc quan. Điểm yếu thể hiện rõ khi các hãng pin "tích trữ" hàng tồn kho khủng khiếp từ thời kỳ bùng nổ, giờ thì lo sợ nhu cầu giảm vì kinh tế đất nước đang... không ổn lắm
Leon Hoffmann - chuyên gia phân tích từ SCB Environmental Markets chia sẻ: "Mọi người đều đang ngồi trên núi hàng tồn kho. Các trader Trung Quốc cực kỳ bi quan và họ cứ bán mãi thôi".
Theo số liệu từ Counterpoint Research, tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện của Trung Quốc đã "hạ nhiệt" xuống còn 37% trong quý 2 so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi mức trung bình toàn cầu vẫn ở ngưỡng 50%. Chênh lệch rõ rệt luôn!
Chính vì vậy mà hợp đồng tương lai lithium cacbonat của Trung Quốc đã "bay màu" khoảng 37% kể từ khi bắt đầu giao dịch vào tháng 7. Các trader còn cho biết giá này có thể thấp hơn tới 35% so với hợp đồng tương lai lithium hydroxit ở Mỹ nữa cơ!
Mặc dù hai loại hợp đồng này có thông số kỹ thuật khác nhau, nhưng khoản chênh lệch "khủng" này đủ cho thấy mỗi thị trường đang vận hành ra sao. Nó cũng tạo ra cơ hội "profit" bằng cách mua giao ngay từ hợp đồng Trung Quốc, rồi chuyển cacbonat thành hydroxit trước khi bán lại - kiểu "kinh doanh chênh lệch giá" ấy mà
Tuy nhiên, thị trường lithium vẫn còn khá "non trẻ" và thanh khoản thấp nên dễ dẫn đến biến động "đỉnh của chóp" và chênh lệch giá khủng.
Trong khi giá lithium phương Tây cũng đang chịu áp lực, nhưng may là vẫn được "đỡ đầu" bởi những người mua pin ở các thị trường như Hàn Quốc và Nhật Bản. Họ đang muốn tận dụng ưu đãi thuế từ dự luật khí hậu "bom tấn" của Tổng thống Mỹ Joe Biden đó!
Mặc dù vậy thì xu hướng giảm giá có thể còn "kéo dài drama" hơn nữa. Citigroup dự báo lithium cacbonat và hydroxit có thể giảm thêm 15-20% trong thời gian tới vì nhu cầu yếu, hàng tồn kho "ngập trời" và nguồn cung được cải thiện.
"Nhu cầu siêu yếu. Thị trường hiện đang dư thừa", nhà phân tích Leon Hoffmann nhận định thẳng thắn.
Lithium là kim loại màu được mệnh danh là "vàng trắng" và là một trong những thành phần chủ lực trong pin xe điện, cùng với niken và coban. Tuy nhiên, nhu cầu về xe điện ngày càng tăng đang làm nguồn cung lithium toàn cầu "căng như dây đàn"
Theo IEA, lượng xe điện bán ra toàn cầu đã tăng lên 6,6 triệu chiếc vào năm 2021 từ mức 3 triệu một năm trước đó, nghĩa là xe điện chiếm 9% thị phần. Chúng còn chiếm toàn bộ sự tăng trưởng về doanh số bán ô tô trên toàn thế giới, tăng lên 66,7 triệu chiếc vào năm ngoái (từ mức 63,8 triệu chiếc năm 2020). Điều này có nghĩa là doanh số xe không chạy điện đã giảm tới 700.000 chiếc!
Nguồn: soha.vn