Ối giời ơi! Du thuyền hạng sang Odyssey của công ty Villa Vie Residences vừa phải "đứng hình" luôn tại Campuchia vì giá nhiên liệu tăng... hơn 300% Gần 650 hành khách đang trên hành trình vòng quanh thế giới giờ phải xuống tàu bất đắc dĩ, trong khi công ty đang loay hoay tìm cách "hồi sinh" lại con tàu.
Stuck ở Campuchia không như mơ
Tàu Odyssey, có sức chứa khoảng 650 hành khách, hiện đang neo đậu ở cảng Sihanoukville của Campuchia. Ngày 27/10, Villa Vie Residences thông báo đang phối hợp với hành khách để sắp xếp việc rời tàu và tìm nơi ở tạm.
Theo Bloomberg, ông Mikael Petterson - founder của Villa Vie Residences cho biết công ty sẽ chịu chi phí ở và đi lại cho hành khách. Tuy nhiên (plot twist!) họ chưa có ngân sách để đưa mọi người rời khỏi Campuchia luôn
Thông báo này khiến hành trình vòng quanh thế giới của nhiều hành khách bất ngờ "end game" tại một địa điểm hoàn toàn nằm ngoài kế hoạch ban đầu.
Giá nhiên liệu "bay màu" 300%, công ty "toang" mạnh
Theo Villa Vie Residences, chi phí nhiên liệu đã tăng hơn 300% kể từ khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran nổ ra, khiến mô hình kinh doanh trở nên cực kỳ khó khăn.
Công ty cho biết trước đây, chi phí nhiên liệu cho mỗi cabin khoảng 1.800 USD, nhưng giờ đã... 8.000 USD luôn! Gấp hơn 4 lần á nghen
Dù đã cố gắng cắt giảm chi phí tối đa, nhưng vẫn không thể gồng được với mức tăng "phi mã" này. Kể từ khi xung đột ở Iran bắt đầu vào cuối tháng 2, tàu Odyssey đã giảm tốc độ di chuyển và dành nhiều thời gian hơn neo đậu tại các cảng để tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng mà những biện pháp này vẫn không đủ hiệu quả.
Ngày 27/10, giá nhiên liệu hàng hải có hàm lượng lưu huỳnh rất thấp (loại thường dùng cho tàu du lịch) ở mức khoảng 960 USD/tấn. Giá này tuy đã giảm so với thời điểm cao nhất trong chiến tranh, nhưng vẫn cao gấp đôi so với mức hơn 500 USD/tấn trước khi xung đột nổ ra.
Villa Vie Residences hiện đang đánh giá các phương án tái cơ cấu và gọi vốn thêm trong vòng 60 ngày tới. Công ty thừa nhận tình hình này gây ra nhiều khó khăn và xáo trộn cực lớn cho cả hành khách lẫn crew trên tàu.
Hành trình vòng quanh thế giới sang chảnh
Odyssey bắt đầu hoạt động từ tháng 10/2024, với mô hình kinh doanh khác biệt so với các hãng du thuyền thông thường. Khách hàng có thể thuê cabin, mua cabin hoặc lựa chọn hình thức thuê trước mua sau để sống luôn trên tàu long-term.
Theo tài liệu giới thiệu, giá một cabin dạng suite dành cho cư trú dài hạn dao động từ 130.000 đến 440.000 USD. Phí hằng tháng từ 2.000-10.000 USD - khá là flex đúng không nào!
Con tàu khởi hành từ Belfast, Bắc Ireland, với mục tiêu thực hiện hành trình liên tục vòng quanh thế giới. Theo lịch trình cập nhật ngày 20/10, trong năm 2026, Odyssey đã ghé thăm nhiều cảng biển từ Tonga đến Australia, và dự kiến kết thúc năm tại Ấn Độ.
Tuy nhiên, việc phải dừng hoạt động đột ngột tại Campuchia khiến kế hoạch này bị gián đoạn hoàn toàn. Hiện chưa rõ hành khách và nhân viên sẽ đi đâu sau khi rời tàu, cũng như khi nào công ty có thể "comeback".
Trong thông báo, Villa Vie Residences cho biết công ty hiểu đây là giai đoạn khó khăn đối với những người đang sống và làm việc trên tàu, đồng thời đang phối hợp tìm phương án xử lý.
Khủng hoảng nhiên liệu ảnh hưởng cả ngành vận tải
Việc Odyssey phải dừng hoạt động cho thấy tác động "kinh hoàng" của giá nhiên liệu tăng cao đối với các doanh nghiệp vận tải biển. Không chỉ tàu du lịch, các phương tiện vận tải đường bộ và hàng không cũng đang chịu áp lực cực lớn khi giá dầu và các sản phẩm từ dầu mỏ như diesel, xăng và nhiên liệu hàng không tăng mạnh.
Chi phí năng lượng tăng làm gia tăng gánh nặng vận hành của doanh nghiệp, đồng thời có thể đẩy giá hàng hóa, dịch vụ lên cao và tạo thêm áp lực lạm phát đối với nền kinh tế toàn cầu.
Villa Vie Residences không phải doanh nghiệp duy nhất gặp khó trong bối cảnh này. Giá nhiên liệu hàng không tăng cao cũng được xem là một trong những nguyên nhân dẫn đến sự sụp đổ của hãng hàng không Spirit Airlines vào đầu năm nay.
Với Odyssey, thách thức trước mắt không chỉ là tìm nguồn vốn để duy trì hoạt động mà còn là giải quyết tình trạng hàng trăm hành khách bị gián đoạn hành trình, trong khi thời điểm con tàu có thể tiếp tục chuyến đi vòng quanh thế giới vẫn còn là dấu hỏi lớn. Hy vọng mọi chuyện sẽ sớm ổn thỏa nhé!
Nguồn: techz.vn