BoLovely275
New member
Hội chuyên gia vừa lên tiếng về việc giá dầu sẽ đi về đâu và mách nước cách đối phó với những biến động khó lường này nè!
Theo Tổng cục Thống kê thì tình hình khá nghiêm trọng đó các bạn ơi: giá xăng dầu tăng 10% là lạm phát tăng 0,36 điểm phần trăm luôn, còn tăng trưởng kinh tế thì giảm 0,5 điểm phần trăm Giá dầu còn ảnh hưởng kiểu hiệu ứng domino đến giá nguyên liệu đầu vào, rồi tác động dây chuyền đến cả nền kinh tế nữa.
Từ đầu năm 2022 đến giờ, giá dầu thế giới biến động liên tục và lập đỉnh 115 USD/thùng vào tháng 3 luôn á. Hơn 10 ngày gần đây, giá xăng dầu thế giới lại nhảy múa mạnh, đặc biệt ở thị trường Singapore.
Theo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong nước thì nếu so với Singapore, giá xăng RON95 ở Việt Nam đang thấp hơn từ 500-800 đồng/lít; xăng E5RON92 thấp hơn khoảng 400-700 đồng/lít; còn giá dầu thì thấp hơn từ 1.900-2.450 đồng/lít nha.
Để bàn về chuyện này, sáng 8/9 vừa rồi Báo Đầu tư đã tổ chức Toạ đàm "Biến động giá dầu và Kịch bản ứng phó cho ổn định và phát triển" với sự tham gia của nhiều chuyên gia và doanh nghiệp trong ngành.
Tiến Sĩ Lương Văn Khôi - Phó Giám đốc Trung tâm thông tin và dự báo kinh tế xã hội quốc gia, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết giá dầu hiện chịu ảnh hưởng bởi siêu nhiều yếu tố: từ nguồn cung của các nước OPEC và ngoài OPEC, tình hình tăng trưởng kinh tế thế giới, diễn biến địa chính trị, đến giá các đồng tiền mạnh...
Ông cũng đưa ra các kịch bản có thể khiến giá dầu tăng hoặc giảm trong thời gian tới.
Ví dụ như triển vọng tăng trưởng kinh tế đang khá ảm đạm (Mỹ ghi nhận 2 quý liên tục tăng trưởng âm, Nhật cũng âm trong quý 2) , các Ngân hàng Trung ương thắt chặt chính sách tiền tệ, FED liên tục nâng lãi suất có thể ảnh hưởng tới tăng trưởng kinh tế, làm nhu cầu dầu giảm, từ đó giá cũng giảm theo.
Nhưng mà cũng có yếu tố khiến giá dầu tăng nè: mùa đông sắp đến rồi và nhu cầu nhiên liệu ở châu Âu dự báo sẽ tăng. Bên cạnh đó, Trung Quốc đang dần nới lỏng chính sách kiểm soát Covid-19, các thành phố công nghiệp bắt đầu hoạt động trở lại bình thường khiến nhu cầu dầu tăng, giá cũng tăng theo
Ông Phan Đức Hiếu - Ủy viên thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cũng khẳng định việc dự đoán giá dầu lúc này là cực kỳ khó, vì các yếu tố tác động đến giá dầu đang rất bất định luôn á.
Ông Nguyễn Đức Dũng - Phó TGĐ Sở Giao dịch hàng hoá Việt Nam cho rằng biên độ dao động thị trường dầu vô cùng lớn. Trong 2 tháng trở lại đây, biên độ dao động giá dầu khoảng 5 USD/thùng, cho thấy sự giằng co về giá giữa các bên tham gia thị trường rất khốc liệt.
Mới đây, các quốc gia OPEC đã cam kết tăng sản lượng. Theo ông Dũng, đây là tuyên bố mang tính biểu tượng để báo hiệu rằng các quốc gia này sẽ không để giá dầu xuống sâu nữa đâu nhé!
Ông trích dẫn dự báo của bên thứ ba cho rằng giá dầu khó có thể tăng cao quá ngưỡng 110-120 USD/thùng vì khi đó người ta sẽ chuyển sang sản phẩm thay thế; giá cũng không thể xuống dưới 60 USD vì ảnh hưởng đến lợi ích của các nước OPEC.
Ông Kenya Maeda - Chuyên gia cao cấp Bộ phận Thương mại & Cung ứng dầu thô, Thị trường Toàn cầu, Công ty Idemitsu Kosan chia sẻ kinh nghiệm từ Nhật Bản nè.
Từ cuối tháng 1/2022, để giảm thiểu tác động tiêu cực do giá dầu tăng, Nhật Bản đã trợ cấp giá cho doanh nghiệp đầu mối, qua đó giảm giá bán lẻ. Nếu giá xăng vượt mức 170 Yên/lít, Chính phủ sẽ bắt đầu trợ cấp. Theo ông Kenya, không có chính sách này thì giá dầu ở Nhật đã có thể lên tới 200 Yên/lít rồi
Ông Kenya cho biết: "Nhu cầu dầu thô toàn cầu trong trung và dài hạn dự kiến sẽ tăng. Dựa trên các kế hoạch mở rộng hoặc đóng cửa từ các nhà máy lọc dầu trong khu vực châu Á, chúng tôi dự đoán khả năng cung cấp các sản phẩm từ xăng dầu trong trung và dài hạn sẽ không đủ đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.
Để duy trì nguồn cung xăng dầu ổn định về khía cạnh an ninh năng lượng (ngay cả khi thị trường không có triển vọng ổn định), cần thúc đẩy toàn bộ chuỗi cung ứng các sản phẩm xăng dầu, từ thu mua nguyên liệu đầu vào, sản xuất đến bán hàng và tiêu dùng."
Ông Nguyễn Đức Dũng - Phó TGĐ Sở Giao dịch hàng hoá Việt Nam khuyên doanh nghiệp cần có biện pháp ứng phó với biến động, nên tự phòng vệ cho chính mình.
Trên thế giới, các doanh nghiệp xăng dầu thường dùng công cụ bảo hiểm giá, thông qua hợp đồng tương lai, hợp đồng quyền chọn để chốt giá nhập khẩu, xuất khẩu theo chu kỳ vài tháng, thậm chí vài năm.
Điều này giúp giá đầu vào và đầu ra được ổn định, và khi giá biến động họ có nhiều "room" để điều tiết thị trường hơn. Còn ở Việt Nam, các công cụ bảo hiểm, hợp đồng tương lai đang bị xếp vào khoản đầu tư trong báo cáo cân đối kế toán, khiến nhiều doanh nghiệp còn lúng túng và ngại áp dụng lắm
TS. Lương Văn Khôi - Phó Giám đốc Trung tâm thông tin và dự báo kinh tế xã hội quốc gia, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng để giảm áp lực lạm phát do giá dầu cần tính toán dư địa để tiếp tục giảm thuế, phí trong giá bán lẻ xăng dầu hiện nay.
Cân nhắc giảm thuế VAT với mặt hàng xăng dầu tới hết năm 2022 và/hoặc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu với xăng dầu như kinh nghiệm của các nước.
Ngoài ra, cần tăng cường kiểm soát giá cả thị trường. Yêu cầu doanh nghiệp công khai, minh bạch về giá cả, có chế tài xử lý nghiêm việc giá các mặt hàng tiêu dùng tăng theo giá xăng dầu không hợp lý. Cần có giải pháp tổng thể đảm bảo nguồn cung xăng dầu (cả trong nước và nhập khẩu), điều tiết hệ thống phân phối, tránh đứt đoạn nguồn cung ảnh hưởng tới đời sống người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
Nguồn: soha.vn