SuaCandy4489
New member
Đây là mức giá mới cập nhật đó các bạn ơi. Hiện tại giá xăng tại Indonesia tuy ổn định nhưng áp lực đằng sau lại "căng đét" vì giá dầu thế giới tăng vọt, rủi ro từ Trung Đông và khoản trợ giá ngày càng "đau đầu"
Theo dữ liệu Oto.com cập nhật ngày 30/3 tại Jakarta Selatan (thủ đô Indonesia), giá xăng Pertalite đang ở mức 10.000 rupiah/lít, Pertamax 12.300 rupiah, Pertamax Turbo 13.100 rupiah, Dexlite 14.200 rupiah và Pertamina Dex 14.500 rupiah. Quy ra tiền Việt thì lần lượt khoảng 15.500 đồng, 19.065 đồng, 20.305 đồng, 22.010 đồng và 22.475 đồng/lít luôn. Trang tin Tempo của Indonesia cũng xác nhận mức giá này cơ bản không đổi suốt tháng 3 tại Jakarta.
Giải thích nè: Pertalite là xăng phổ thông (tương đương RON 92 ở Việt Nam mình); Pertamax gần A95; Pertamax Turbo thì xịn như RON 98; còn Dexlite và Pertamina Dex là dầu diesel tiêu chuẩn và cao cấp nhé
Điểm "lạ đời" là Indonesia đang giữ giá cực thấp cho xăng bình dân, đặc biệt là Pertalite, trong khi giá dầu quốc tế đang "nhảy múa" điên cuồng. Reuters cho biết đầu tháng 3, Chính phủ Indonesia tuyên bố sẽ dùng ngân sách nhà nước để "gánh" cú sốc giá dầu tăng, với ngân sách trợ giá và bù giá năng lượng năm 2026 lên đến 381,3 nghìn tỷ rupiah (tương đương khoảng 22,5 tỷ USD luôn á)
Con số này ban đầu được tính dựa trên giả định dầu thô 70 USD/thùng và tỷ giá 16.500 rupiah/USD, nhưng thực tế giá dầu lúc đó đã vượt 100 USD/thùng rồi còn đồng rupiah lại yếu nữa.
Khó khăn lớn nhất của Indonesia là phải "đánh đôi công" đó mọi người. Vừa phải giữ giá bán lẻ để tránh lạm phát và dân "nổi giận", vừa phải giữ kỷ luật tài khóa cho chắc. Reuters dẫn lời Bộ Tài chính Indonesia nói rằng nếu giá dầu cứ ở vùng 90–92 USD/thùng lâu dài, thâm hụt ngân sách có thể "phình" lên 3,6% GDP nếu không cắt giảm chi tiêu. Vì vậy Jakarta đang nghĩ đến phương án cắt giảm các chương trình khác thay vì tăng giá xăng trợ cấp ngay
Một nghiên cứu của World Bank về cải cách trợ giá nhiên liệu ở Indonesia cho thấy trợ giá điện và nhiên liệu từng tăng "choáng váng" trong năm 2022, từ 0,7% GDP lên 2,8% GDP khi giá năng lượng thế giới "leo nóc nhà". Báo cáo nhấn mạnh rằng hệ thống trợ giá cho Pertalite, diesel và LPG giúp bảo vệ người tiêu dùng trong ngắn hạn, nhưng cũng làm ngân sách "đau đầu" và khiến việc cải cách giá trở nên "nhạy cảm" về mặt chính trị lắm
Về nguồn cung, Indonesia còn phải đối mặt với rủi ro an ninh năng lượng nữa chứ. Reuters cho biết nước này đã quyết định tăng nhập khẩu dầu thô từ Mỹ để thay thế một phần nguồn Trung Đông trong bối cảnh xung đột khu vực căng thẳng. Trước đó, Bộ Năng lượng Indonesia cho biết họ vẫn phải nhập khoảng 1 triệu thùng/ngày dầu thô và nhiên liệu để đáp ứng nhu cầu trong nước. Đây là "điểm nghẽn" khổng lồ của một nền kinh tế tiêu thụ nhiên liệu khủng nhưng năng lực lọc hóa dầu chưa theo kịp được
Indonesia đang triển khai "đa chiến tuyến" để giải quyết bài toán này. Thứ nhất là giữ ổn định giá bán lẻ phổ thông trong ngắn hạn thông qua trợ giá và bù giá. Thứ hai là tính chuyện tiết kiệm và điều chỉnh chính sách nếu giá dầu cứ cao mãi. Reuters cho biết chính phủ đã xem xét thúc đẩy lại kế hoạch nhiên liệu sinh học B50 để giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu; tuy nhiên việc triển khai còn phụ thuộc vào chênh lệch giá giữa dầu thô và dầu cọ nữa
Nguồn: soha.vn