Nỗi lòng những HDV chưa thể (và không muốn?) quay lại với nghề
Du lịch đang bùng nổ trở lại, nhưng không phải HDV nào cũng sẵn sàng comeback - vì cả lý do từ bên ngoài lẫn sự lựa chọn của chính họ.
Nghề hướng dẫn viên (HDV) từng là dream job từ hồi còn ngồi trên ghế giảng đường của anh V.T.Tùng (Hà Nội). Năm 2016 bước chân vào nghề, anh đã vẽ ra cả roadmap siêu chi tiết: bắt đầu từ những tour cơ bản, rồi leo lên dẫn tour cao cấp, đoàn VIP, sau đó ra nước ngoài từ thị trường gần đến xa... Nhưng rồi Covid-19 ập đến, mọi thứ đảo lộn, khiến anh Tùng cùng vô số HDV khác phải tạm biệt ngành du lịch - có người tạm thời, có người... mãi mãi luôn
Theo báo cáo của Bộ VHTT&DL, dịch Covid-19 khiến đội ngũ HDV sống trong cảnh "bấp bênh kinh hoàng" do việc ít ỏi, thất nghiệp tràn lan. Nhiều người phải pivot sang làm xe ôm công nghệ, shipper, bán bảo hiểm, tư vấn BĐS... để kiếm sống qua ngày.
"Cựu HDV" V.T.Tùng cho biết nghề bảo hiểm hay tư vấn BĐS có nhiều điểm chung với nghề HDV, nên khá nhiều người chọn hướng này khi du lịch "đóng băng". Anh giải thích: "Mọi HDV đều có skill thuyết trình đỉnh, kỹ năng truyền đạt thông tin và khơi gợi cảm xúc cho khách. Nhiều đồng nghiệp của tôi chọn bảo hiểm để chờ du lịch hồi sinh, nhưng bản thân tôi quyết định gắn bó lâu dài luôn".
Về lý do chia tay nghề du lịch, anh Tùng kể lại giai đoạn Covid khiến anh thất nghiệp, gia đình khó khăn nên phải làm kinh doanh online nhỏ lẻ với hi vọng ngành sẽ sớm recovery. Nhưng đại dịch kéo dài quá, anh quyết tâm "phải tìm công việc ít vulnerable hơn du lịch, có thể làm trong mọi hoàn cảnh hay giai đoạn biến động".
"Tôi chọn làm đào tạo viên cho những người bán bảo hiểm. Trong Covid, không chỉ HDV mà rất nhiều người mất việc đã nhảy vào nghề này, trong khi trainer lại khan hiếm. Sức khỏe và bảo hiểm cũng được quan tâm nhiều hơn hậu dịch. Nhờ skillset tích lũy từ nghề HDV, tôi adapt nhanh với công việc mới" - anh Tùng chia sẻ.
Khác với anh Tùng, anh B.V.Khá (Khánh Hòa) là HDV chuyên phục vụ khách nói tiếng Nga tại Nha Trang. Sau khoảng 1 năm rưỡi "ngồi chơi xơi nước" vì Covid, anh comeback từ tháng 11/2021 nhưng lại phải nghỉ tiếp vào cuối tháng 3/2022 do khách Nga biến mất. Mấy tháng gần đây, anh Khá lại quay về với những công việc thời vụ như hồi du lịch "đóng băng": phiên dịch viên, shipper, nhân viên siêu thị... Theo anh, ở Nha Trang có khoảng 40 HDV tiếng Nga, giờ ai cũng đã sang nghề khác rồi: BĐS, xe ôm, bảo vệ, phụ hồ...
"Tôi vào nghề từ 2009, đến tháng 3/2020 thì thất nghiệp vì Covid. Vừa làm được vài tháng thì giờ lại ngồi không, chẳng biết bao giờ khách Nga mới quay lại. Dù vậy tôi vẫn hy vọng được trở lại với nghề HDV, vì tiếng Nga đã thấm vào máu thịt rồi, giờ tìm việc khác cũng khó lắm" - anh Khá tâm sự
Trong lúc du lịch đang bùng nổ khiến nhiều nơi thiếu HDV trầm trọng, anh Tùng và anh Khá đều có những trăn trở riêng, đồng thời cũng vui khi các đồng nghiệp "làm không xuể" trong mùa hè này. Ông Lê Hồng Thái - Phó Giám đốc Công ty lữ hành Hanoitourist cho biết đội ngũ HDV cộng tác thường xuyên của công ty đã "sụt" khoảng 30% so với trước dịch. Nguyên nhân là nhiều người đã về quê, chuyển ngành hoặc chưa sẵn sàng comeback vì ngành du lịch vẫn còn khá bấp bênh.
Anh Tùng thừa nhận vẫn nhớ nghề du lịch lắm, tuy nhiên không chỉ anh mà nhiều đồng nghiệp cũ cũng chưa quay về, có người thậm chí đã lên vị trí quản lý ở lĩnh vực khác rồi: "Xu hướng tự tổ chức tour, mua dịch vụ, sản phẩm du lịch online ngày càng phát triển mạnh, vì vậy vai trò của công ty lữ hành và HDV có thể mờ nhạt trong tương lai. Cũng không ai dám chắc Covid là biến cố cuối cùng của ngành du lịch, trong khi đại dịch này còn chưa hết. Vì vậy tôi tự tin với quyết định chuyển đổi của mình, và có định hướng nghề nghiệp rõ ràng với công việc hiện tại".
Theo chia sẻ của các HDV, đặc thù của nghề này là thường xuyên đi xa vắng nhà, nếu vào peak season thì cả tháng chỉ về được vài ngày. Xa gia đình, hao tổn sức khỏe nên không ít HDV chỉ định làm nghề này lúc còn trẻ, sau đó rút về làm quản lý hoặc tích góp mở công ty riêng. Anh Tùng cho biết Covid khiến nhiều HDV nhận ra "đã đến lúc phải dừng lại" để chuyển sang vị trí, công việc phù hợp hơn. Gắn bó với công việc mới được 10 tháng, anh đã có định hướng rõ ràng cùng nhiều hoài bão và mục tiêu phấn đấu.
"Nhìn các đồng nghiệp trở lại với nghề, tôi rất mừng cho họ. Nhưng với tôi lúc này, quay lại làm HDV không khác gì back to square one" - anh Tùng tâm sự
Nguồn: kenh14.vn
Du lịch đang bùng nổ trở lại, nhưng không phải HDV nào cũng sẵn sàng comeback - vì cả lý do từ bên ngoài lẫn sự lựa chọn của chính họ.
Nghề hướng dẫn viên (HDV) từng là dream job từ hồi còn ngồi trên ghế giảng đường của anh V.T.Tùng (Hà Nội). Năm 2016 bước chân vào nghề, anh đã vẽ ra cả roadmap siêu chi tiết: bắt đầu từ những tour cơ bản, rồi leo lên dẫn tour cao cấp, đoàn VIP, sau đó ra nước ngoài từ thị trường gần đến xa... Nhưng rồi Covid-19 ập đến, mọi thứ đảo lộn, khiến anh Tùng cùng vô số HDV khác phải tạm biệt ngành du lịch - có người tạm thời, có người... mãi mãi luôn
Theo báo cáo của Bộ VHTT&DL, dịch Covid-19 khiến đội ngũ HDV sống trong cảnh "bấp bênh kinh hoàng" do việc ít ỏi, thất nghiệp tràn lan. Nhiều người phải pivot sang làm xe ôm công nghệ, shipper, bán bảo hiểm, tư vấn BĐS... để kiếm sống qua ngày.
"Cựu HDV" V.T.Tùng cho biết nghề bảo hiểm hay tư vấn BĐS có nhiều điểm chung với nghề HDV, nên khá nhiều người chọn hướng này khi du lịch "đóng băng". Anh giải thích: "Mọi HDV đều có skill thuyết trình đỉnh, kỹ năng truyền đạt thông tin và khơi gợi cảm xúc cho khách. Nhiều đồng nghiệp của tôi chọn bảo hiểm để chờ du lịch hồi sinh, nhưng bản thân tôi quyết định gắn bó lâu dài luôn".
Về lý do chia tay nghề du lịch, anh Tùng kể lại giai đoạn Covid khiến anh thất nghiệp, gia đình khó khăn nên phải làm kinh doanh online nhỏ lẻ với hi vọng ngành sẽ sớm recovery. Nhưng đại dịch kéo dài quá, anh quyết tâm "phải tìm công việc ít vulnerable hơn du lịch, có thể làm trong mọi hoàn cảnh hay giai đoạn biến động".
"Tôi chọn làm đào tạo viên cho những người bán bảo hiểm. Trong Covid, không chỉ HDV mà rất nhiều người mất việc đã nhảy vào nghề này, trong khi trainer lại khan hiếm. Sức khỏe và bảo hiểm cũng được quan tâm nhiều hơn hậu dịch. Nhờ skillset tích lũy từ nghề HDV, tôi adapt nhanh với công việc mới" - anh Tùng chia sẻ.
Khác với anh Tùng, anh B.V.Khá (Khánh Hòa) là HDV chuyên phục vụ khách nói tiếng Nga tại Nha Trang. Sau khoảng 1 năm rưỡi "ngồi chơi xơi nước" vì Covid, anh comeback từ tháng 11/2021 nhưng lại phải nghỉ tiếp vào cuối tháng 3/2022 do khách Nga biến mất. Mấy tháng gần đây, anh Khá lại quay về với những công việc thời vụ như hồi du lịch "đóng băng": phiên dịch viên, shipper, nhân viên siêu thị... Theo anh, ở Nha Trang có khoảng 40 HDV tiếng Nga, giờ ai cũng đã sang nghề khác rồi: BĐS, xe ôm, bảo vệ, phụ hồ...
"Tôi vào nghề từ 2009, đến tháng 3/2020 thì thất nghiệp vì Covid. Vừa làm được vài tháng thì giờ lại ngồi không, chẳng biết bao giờ khách Nga mới quay lại. Dù vậy tôi vẫn hy vọng được trở lại với nghề HDV, vì tiếng Nga đã thấm vào máu thịt rồi, giờ tìm việc khác cũng khó lắm" - anh Khá tâm sự
Trong lúc du lịch đang bùng nổ khiến nhiều nơi thiếu HDV trầm trọng, anh Tùng và anh Khá đều có những trăn trở riêng, đồng thời cũng vui khi các đồng nghiệp "làm không xuể" trong mùa hè này. Ông Lê Hồng Thái - Phó Giám đốc Công ty lữ hành Hanoitourist cho biết đội ngũ HDV cộng tác thường xuyên của công ty đã "sụt" khoảng 30% so với trước dịch. Nguyên nhân là nhiều người đã về quê, chuyển ngành hoặc chưa sẵn sàng comeback vì ngành du lịch vẫn còn khá bấp bênh.
Anh Tùng thừa nhận vẫn nhớ nghề du lịch lắm, tuy nhiên không chỉ anh mà nhiều đồng nghiệp cũ cũng chưa quay về, có người thậm chí đã lên vị trí quản lý ở lĩnh vực khác rồi: "Xu hướng tự tổ chức tour, mua dịch vụ, sản phẩm du lịch online ngày càng phát triển mạnh, vì vậy vai trò của công ty lữ hành và HDV có thể mờ nhạt trong tương lai. Cũng không ai dám chắc Covid là biến cố cuối cùng của ngành du lịch, trong khi đại dịch này còn chưa hết. Vì vậy tôi tự tin với quyết định chuyển đổi của mình, và có định hướng nghề nghiệp rõ ràng với công việc hiện tại".
Theo chia sẻ của các HDV, đặc thù của nghề này là thường xuyên đi xa vắng nhà, nếu vào peak season thì cả tháng chỉ về được vài ngày. Xa gia đình, hao tổn sức khỏe nên không ít HDV chỉ định làm nghề này lúc còn trẻ, sau đó rút về làm quản lý hoặc tích góp mở công ty riêng. Anh Tùng cho biết Covid khiến nhiều HDV nhận ra "đã đến lúc phải dừng lại" để chuyển sang vị trí, công việc phù hợp hơn. Gắn bó với công việc mới được 10 tháng, anh đã có định hướng rõ ràng cùng nhiều hoài bão và mục tiêu phấn đấu.
"Nhìn các đồng nghiệp trở lại với nghề, tôi rất mừng cho họ. Nhưng với tôi lúc này, quay lại làm HDV không khác gì back to square one" - anh Tùng tâm sự
Nguồn: kenh14.vn