Geely vừa mở cọc mẫu sedan Galaxy A7 EM-i từ 11/7 tại Trung Quốc, dự kiến ra mắt chính thức vào quý 3/2025 nè! Đây là em sedan đầu tiên xài kiến trúc Geely Electric Architecture (GEA), kết hợp động cơ EM-i AI Super Hybrid 2.0 và hệ thống Flyme Auto xịn xò. Điểm "trâu nhất" là chạy được tới 2.100 km khi đầy pin lẫn xăng luôn, hứa hẹn sẽ làm "chao đảo" phân khúc sedan PHEV tầm trung đây rồi!
Hãng tự tin khẳng định đây sẽ là "ứng viên sáng giá" đấu với BYD Seal 06, BYD Qin L và cả những cái tên "gạo cội" như Toyota Camry hay Honda Accord nữa đó!
Ngoại hình chuẩn "xịn sò", thiết kế thể thao như siêu xe
Galaxy A7 sở hữu diện mạo hiện đại với lưới tản nhiệt kín, dải đèn LED "khủng" tận 196 bóng kéo dài phía trước. Đặc biệt hệ số cản gió chỉ 0.229 Cd - ngang ngửa Tesla Model 3 đời đầu luôn á! Thiết kế hốc gió lớn cùng các đường gân dập nổi mạnh mẽ khiến xe trông "ngầu" hết nấc
Kích thước xe "khủng" luôn: 4.918 x 1.905 mm x 1.495 mm, chiều dài cơ sở 2.845 mm. So với Toyota Camry thì dài tương đương nhưng rộng hơn 65 mm và trục cơ sở dài hơn tới 20 mm nha!
Có tận 6 màu ngoại thất để các bạn "flex": Enamel Blue, Frost Silver, Ink White, Obsidian Black, Misty Grey và Sky Grey. Mâm xe từ 17-19 inch tùy chọn. Đuôi xe thiết kế kiểu "ducktail" cùng cụm đèn hậu nối liền trông cực kỳ thể thao. Phiên bản nặng nhất lên tới 1.735 kg đó!
Nội thất "sang chảnh" không thua kém xe sang
Bên trong có 3 phối màu: Snow White, Autumn Brown và Misty Grey. Màn hình cảm ứng "khủng long" 15,4 inch độ phân giải 2.5K, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và vô-lăng hai chấu đa chức năng "xịn xò"
Bản cao cấp còn có HUD 16,6 inch, sạc không dây kép 50W (nhanh phết!) và mái kính panoramic rộng 0,87 m² - ngắm trời ngắm mây chill phết! Hàng ghế sau rộng rãi với khoảng để chân 132 mm, ghế ngả được 120 độ và gập 4/6. Còn có cả sưởi, thông gió và massage nữa - "đỉnh của chóp" luôn! Khoang hành lý rộng tới 988 lít, "nuốt" đồ cực thoải mái. Hệ thống âm thanh 16 loa Flyme Sound và trợ lý lái G-Pilot H3 làm trải nghiệm lên tầm cao mới!
Sức mạnh "trâu bò", tiết kiệm xăng "đỉnh của đỉnh"
Galaxy A7 xài hệ thống EM-i AI Super Hybrid 2.0 kết hợp động cơ xăng 1.5L (82 kW, 110 mã lực) và động cơ điện (175 kW, 235 mã lực) cùng hộp số điện 11 cấp. Có 2 lựa chọn pin 8,5 kWh và 18,4 kWh cho phạm vi chạy điện từ 70-150 km theo chuẩn CLTC.
Tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây - khá nhanh đó nha! Tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,67L/100km - "rẻ như cho" luôn á! Tổng quãng đường lên tới 2.100 km khi đầy pin lẫn xăng. Hiệu suất nhiệt động cơ đạt 47,26% - cao nhất phân khúc luôn!
Sạc nhanh DC lên đến 37 kW, từ 30% lên 80% chỉ mất 18 phút thôi! Sạc AC 3,3 kW, có hỗ trợ V2L (sạc từ xe sang thiết bị khác) cực tiện lợi nữa nha!
Xe còn được trang bị bộ G-Pilot H3 với dẫn đường tự động trên cao tốc NOA và hỗ trợ đỗ xe tự động APA - "tech" đầy đủ luôn!
Giá "mềm" hơn Toyota Camry tận 370 triệu!
Geely nhấn mạnh đây là sedan hybrid tầm xa với AI tích hợp, có 5 phiên bản giá từ 103.800 - 133.800 NDT (tương đương 378 - 487 triệu đồng). Tại Trung Quốc, rẻ hơn hẳn Toyota Camry HEV có giá từ 179.800 NDT (656 triệu) - chênh lệch tới hơn 370 triệu luôn á!
Nguồn: soha.vn