CocLili7756
New member
Tụi Nga đang đau đầu lắm đây! Theo báo cáo từ Bộ Tổng tham mưu Ukraine, suốt gần 3 năm chiến sự, họ đã "bốc hơi" hơn 9.760 xe tăng luôn
Nghe có vẻ hơi khó tin, nhưng theo trang United 24 của Ukraine kể lại thì nước này đã "chơi đẹp" lực lượng thiết giáp của Moscow bằng một ngành công nghiệp mà 3 năm trước... gần như chưa có tên tuổi gì!
Câu chuyện là thế này: Ở vùng Kursk (Nga), có một đội hình khủng gồm tới 50 xe tăng và xe bọc thép đang tiến về phía các vị trí của Ukraine. Thế rồi họ ăn ngay combo pháo binh + drone cực gắt. Kết quả? Cuộc tấn công thất bại thảm hại, toàn bộ khí tài đi tong hết
Bí quyết thành công nằm ở đâu? Đó là các đội chiến đấu được train bài bản, cầm đủ loại drone có thể rải mìn hoặc "ăn tươi nuốt sống" xe bọc thép. Nhờ đó mà xe tăng Nga giờ dễ bị đánh như... chơi. Nhiều chiếc thậm chí chưa kịp lên tuyến đầu đã phải đóng vai pháo binh dã chiến thiếu chuẩn xác ở phía sau rồi
Theo số liệu từ Bộ Tổng tham mưu Ukraine, trong gần 3 năm xung đột toàn diện, Nga đã mất hơn 9.760 xe tăng. Còn nhóm tình báo nguồn mở Oryx thì ước tính thấp hơn (khoảng 3.690 xe – có vẻ sát sự thật hơn), nhưng dù sao con số này vẫn rất kinh khủng luôn! Không quân đội châu Âu nào có nhiều xe tăng đến vậy đâu, và trên thế giới cũng rất ít nước có thể triển khai lực lượng tương đương. Trong khi đó, tổn thất của Ukraine lại thấp hơn nhiều lần
Đối mặt với thiệt hại nặng nề, Nga phải lục tung kho dự trữ cũ, thậm chí kéo cả xe tăng T-55 cổ lỗ sĩ từ năm 1958 ra dùng, và đôi khi còn có mẫu cổ hơn nữa
Các kho dự trữ khổng lồ ở Siberia giờ thành nơi "chắp vá" – thợ cơ khí phải ráp từ nhiều chiếc hỏng thành một chiếc dùng được. Kết hợp với việc tăng cường sản xuất, Nga cố đưa khoảng 100 xe tăng/tháng ra mặt trận. Nhưng tốc độ này vẫn không đủ để tạo lợi thế quyết định.
Lý do? Drone đó mọi người ơi!
## Một ngành công nghiệp "mọc lên từ con số 0"
Trước khi Nga mở chiến dịch, Ukraine chỉ có chưa tới 10 công ty sản xuất drone, chủ yếu để trinh sát thôi. Cuộc chiến đã làm thay đổi tất cả. Quân đội Ukraine cần gấp các công cụ sản xuất hàng loạt để chống lại đối thủ mạnh hơn về quân số.
Giải pháp đầu tiên được dùng rộng rãi là drone Mavic: thiết bị thương mại, dễ điều khiển, giá chỉ 1.000–2.000 đô – chỉ bằng một phần nhỏ so với khí tài quân sự chuyên dụng. Binh sĩ Ukraine học nhanh cách "vũ khí hóa" chúng bằng cách gắn thêm cơ cấu thả lựu đạn. Sáng kiến này đã làm thay đổi cuộc chơi!
Thực tế cho thấy một chiếc drone đơn giản có thể phá hủy khí tài quân sự trị giá hơn 1 triệu đô – tỷ lệ "cost-effective" cực khủng! Sau đó drone FPV (điều khiển qua góc nhìn thứ nhất) ra đời càng làm chúng nguy hiểm hơn. Loại này khó điều khiển hơn, cần xây dựng cả hạ tầng đào tạo toàn diện với trường lớp và trung tâm huấn luyện phi công.
Để drone FPV tràn ngập, Ukraine đã ban hành luật đơn giản hóa việc nhập khẩu linh kiện và tạo môi trường cạnh tranh. Chỉ trong 2 năm, drone FPV tự chế đã phát triển thành ngành công nghiệp tỷ đô, với hàng trăm công ty tham gia – từ xưởng cơ khí nhỏ trong garage đến nhà máy lớn có thể sản xuất hàng chục nghìn chiếc/tháng
Trong năm 2024, Ukraine đã sản xuất 1,4 triệu drone các loại – từ FPV, trinh sát đến drone tấn công. Năng lực sản xuất của họ có thể đạt 4 triệu chiếc/năm nếu có đủ tiền!
Để tối ưu hóa, Ukraine trở thành quốc gia đầu tiên thành lập Lực lượng Hệ thống Không người lái – một quân chủng mới trong quân đội, bao gồm các đơn vị drone trên không, trên biển và robot.
Drone đã giúp Ukraine vô hiệu hóa lợi thế xe thiết giáp của Nga, đặc biệt là xe tăng. Với một chiếc drone 500–700 đô, một người lính Ukraine có thể tiêu diệt xe tăng 2,5 triệu đô và giữ vững vị trí. Ngay cả khi cần 3–5 chiếc drone, cán cân chi phí vẫn cực kỳ có lợi – đặc biệt khi Ukraine còn hạn chế về khí tài
Khi chiến sự bắt đầu, số lượng phương tiện của Ukraine ở hầu hết chủng loại đều ít hơn Nga gấp 10 lần, và ngay cả viện trợ quốc tế cũng chưa san bằng được. Dù drone có thể không phải là "game changer", chúng đã chứng tỏ là công cụ răn đe cực kỳ hiệu quả.
## Mở rộng ngành công nghiệp thêm nữa nào!
Ngành công nghiệp drone của Ukraine vẫn đang phát triển và nhắm đến nhiều mục tiêu cùng lúc. Ví dụ, kỹ sư Ukraine đã phát triển loại drone có thể bắn hạ UAV trinh sát của Nga, qua đó lấy đi "đôi mắt" của đối phương trên chiến trường và cản trở khả năng thu thập tình báo real-time.
Một bước đột phá khác là drone FPV trang bị hệ thống dẫn đường bằng cáp quang. Miễn nhiễm với tác chiến điện tử của Nga, những chiếc này có thể tấn công mục tiêu cách xa nhiều km. Cáp quang giá rẻ, đảm bảo hiệu quả kinh tế trong việc "xử" xe tăng đối phương vẫn ở mức cao
Các nỗ lực cũng đang được thực hiện để nâng cao hiệu quả của các đơn vị yểm trợ hỏa lực dùng drone. Một hệ thống mới được áp dụng để thưởng điểm cho binh sĩ khi tiêu diệt lính hoặc khí tài của Nga. Số điểm này có thể đổi để nhận thêm drone. Sáng kiến này nhằm nâng cao hiệu suất của các đơn vị tấn công, đồng thời giảm tổn thất về người.
Chỉ trong 3 năm, Ukraine đã xây dựng cả một ngành công nghiệp có khả năng bào mòn kho dự trữ xe tăng khổng lồ của Nga. Toàn bộ các kho chứa – từng được huyền thoại hóa là có hàng dài xe đủ sức thống trị toàn cầu – nay đã bị "xóa sổ". Theo các cộng đồng tình báo nguồn mở (OSINT), nhiều kho giờ đã trống rỗng hoặc chỉ còn khí tài hư hỏng nặng không thể sửa.
Nguồn: soha.vn
Nghe có vẻ hơi khó tin, nhưng theo trang United 24 của Ukraine kể lại thì nước này đã "chơi đẹp" lực lượng thiết giáp của Moscow bằng một ngành công nghiệp mà 3 năm trước... gần như chưa có tên tuổi gì!
Câu chuyện là thế này: Ở vùng Kursk (Nga), có một đội hình khủng gồm tới 50 xe tăng và xe bọc thép đang tiến về phía các vị trí của Ukraine. Thế rồi họ ăn ngay combo pháo binh + drone cực gắt. Kết quả? Cuộc tấn công thất bại thảm hại, toàn bộ khí tài đi tong hết
Bí quyết thành công nằm ở đâu? Đó là các đội chiến đấu được train bài bản, cầm đủ loại drone có thể rải mìn hoặc "ăn tươi nuốt sống" xe bọc thép. Nhờ đó mà xe tăng Nga giờ dễ bị đánh như... chơi. Nhiều chiếc thậm chí chưa kịp lên tuyến đầu đã phải đóng vai pháo binh dã chiến thiếu chuẩn xác ở phía sau rồi
Theo số liệu từ Bộ Tổng tham mưu Ukraine, trong gần 3 năm xung đột toàn diện, Nga đã mất hơn 9.760 xe tăng. Còn nhóm tình báo nguồn mở Oryx thì ước tính thấp hơn (khoảng 3.690 xe – có vẻ sát sự thật hơn), nhưng dù sao con số này vẫn rất kinh khủng luôn! Không quân đội châu Âu nào có nhiều xe tăng đến vậy đâu, và trên thế giới cũng rất ít nước có thể triển khai lực lượng tương đương. Trong khi đó, tổn thất của Ukraine lại thấp hơn nhiều lần
Đối mặt với thiệt hại nặng nề, Nga phải lục tung kho dự trữ cũ, thậm chí kéo cả xe tăng T-55 cổ lỗ sĩ từ năm 1958 ra dùng, và đôi khi còn có mẫu cổ hơn nữa
Các kho dự trữ khổng lồ ở Siberia giờ thành nơi "chắp vá" – thợ cơ khí phải ráp từ nhiều chiếc hỏng thành một chiếc dùng được. Kết hợp với việc tăng cường sản xuất, Nga cố đưa khoảng 100 xe tăng/tháng ra mặt trận. Nhưng tốc độ này vẫn không đủ để tạo lợi thế quyết định.
Lý do? Drone đó mọi người ơi!
## Một ngành công nghiệp "mọc lên từ con số 0"
Trước khi Nga mở chiến dịch, Ukraine chỉ có chưa tới 10 công ty sản xuất drone, chủ yếu để trinh sát thôi. Cuộc chiến đã làm thay đổi tất cả. Quân đội Ukraine cần gấp các công cụ sản xuất hàng loạt để chống lại đối thủ mạnh hơn về quân số.
Giải pháp đầu tiên được dùng rộng rãi là drone Mavic: thiết bị thương mại, dễ điều khiển, giá chỉ 1.000–2.000 đô – chỉ bằng một phần nhỏ so với khí tài quân sự chuyên dụng. Binh sĩ Ukraine học nhanh cách "vũ khí hóa" chúng bằng cách gắn thêm cơ cấu thả lựu đạn. Sáng kiến này đã làm thay đổi cuộc chơi!
Thực tế cho thấy một chiếc drone đơn giản có thể phá hủy khí tài quân sự trị giá hơn 1 triệu đô – tỷ lệ "cost-effective" cực khủng! Sau đó drone FPV (điều khiển qua góc nhìn thứ nhất) ra đời càng làm chúng nguy hiểm hơn. Loại này khó điều khiển hơn, cần xây dựng cả hạ tầng đào tạo toàn diện với trường lớp và trung tâm huấn luyện phi công.
Để drone FPV tràn ngập, Ukraine đã ban hành luật đơn giản hóa việc nhập khẩu linh kiện và tạo môi trường cạnh tranh. Chỉ trong 2 năm, drone FPV tự chế đã phát triển thành ngành công nghiệp tỷ đô, với hàng trăm công ty tham gia – từ xưởng cơ khí nhỏ trong garage đến nhà máy lớn có thể sản xuất hàng chục nghìn chiếc/tháng
Trong năm 2024, Ukraine đã sản xuất 1,4 triệu drone các loại – từ FPV, trinh sát đến drone tấn công. Năng lực sản xuất của họ có thể đạt 4 triệu chiếc/năm nếu có đủ tiền!
Để tối ưu hóa, Ukraine trở thành quốc gia đầu tiên thành lập Lực lượng Hệ thống Không người lái – một quân chủng mới trong quân đội, bao gồm các đơn vị drone trên không, trên biển và robot.
Drone đã giúp Ukraine vô hiệu hóa lợi thế xe thiết giáp của Nga, đặc biệt là xe tăng. Với một chiếc drone 500–700 đô, một người lính Ukraine có thể tiêu diệt xe tăng 2,5 triệu đô và giữ vững vị trí. Ngay cả khi cần 3–5 chiếc drone, cán cân chi phí vẫn cực kỳ có lợi – đặc biệt khi Ukraine còn hạn chế về khí tài
Khi chiến sự bắt đầu, số lượng phương tiện của Ukraine ở hầu hết chủng loại đều ít hơn Nga gấp 10 lần, và ngay cả viện trợ quốc tế cũng chưa san bằng được. Dù drone có thể không phải là "game changer", chúng đã chứng tỏ là công cụ răn đe cực kỳ hiệu quả.
## Mở rộng ngành công nghiệp thêm nữa nào!
Ngành công nghiệp drone của Ukraine vẫn đang phát triển và nhắm đến nhiều mục tiêu cùng lúc. Ví dụ, kỹ sư Ukraine đã phát triển loại drone có thể bắn hạ UAV trinh sát của Nga, qua đó lấy đi "đôi mắt" của đối phương trên chiến trường và cản trở khả năng thu thập tình báo real-time.
Một bước đột phá khác là drone FPV trang bị hệ thống dẫn đường bằng cáp quang. Miễn nhiễm với tác chiến điện tử của Nga, những chiếc này có thể tấn công mục tiêu cách xa nhiều km. Cáp quang giá rẻ, đảm bảo hiệu quả kinh tế trong việc "xử" xe tăng đối phương vẫn ở mức cao
Các nỗ lực cũng đang được thực hiện để nâng cao hiệu quả của các đơn vị yểm trợ hỏa lực dùng drone. Một hệ thống mới được áp dụng để thưởng điểm cho binh sĩ khi tiêu diệt lính hoặc khí tài của Nga. Số điểm này có thể đổi để nhận thêm drone. Sáng kiến này nhằm nâng cao hiệu suất của các đơn vị tấn công, đồng thời giảm tổn thất về người.
Chỉ trong 3 năm, Ukraine đã xây dựng cả một ngành công nghiệp có khả năng bào mòn kho dự trữ xe tăng khổng lồ của Nga. Toàn bộ các kho chứa – từng được huyền thoại hóa là có hàng dài xe đủ sức thống trị toàn cầu – nay đã bị "xóa sổ". Theo các cộng đồng tình báo nguồn mở (OSINT), nhiều kho giờ đã trống rỗng hoặc chỉ còn khí tài hư hỏng nặng không thể sửa.
Nguồn: soha.vn