TổngTàiMầmNon
New member
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) vừa thông báo nhận được report từ Công ty TNHH Ford Việt Nam về chương trình thu hồi để kiểm tra và sửa chữa mô-tơ gạt mưa phía trước trên một số xe Ford Ranger và Ford Everest đời 2026. Nghe mà hồi hộp luôn á!
Tổng cộng có tới 769 xe thuộc diện bị ảnh hưởng, gồm 655 xe Ford Everest và 114 xe Ford Ranger được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 14/10/2025 đến ngày 22/10/2025. Ae đang xài hai dòng xe này nhớ check số VIN của xe mình tại website của Ford Việt Nam nhé!
Các xe trong chương trình được sản xuất tại Nhà máy AUTOALLIANCE (THAILAND) COMPANY LIMITED và Nhà máy FORD MOTOR COMPANY (THAILAND) LIMITED tại tỉnh Rayong, Thái Lan, sau đó được Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối về Việt Nam.
Chương trình triệu hồi sẽ được thực hiện tại các xưởng dịch vụ của đại lý ủy quyền Ford Việt Nam, dự kiến bắt đầu từ ngày 19/6/2026 luôn nha!
**Lỗi là gì mà phải triệu hồi? **
Theo thông tin từ Ford Việt Nam thì trên một số xe bị ảnh hưởng, nước có thể lọt vào bộ điều khiển điện tử (ECU) gạt mưa/rửa kính. Ae sử dụng có thể nhận thấy một hoặc nhiều dấu hiệu như nước rửa kính phun liên tục (tốn nước vãi), tia nước rửa kính yếu hoặc không hoạt động, góc cần gạt mưa không chính xác hoặc toàn bộ hệ thống gạt mưa đơ luôn. Các trạng thái lỗi này có thể xuất hiện chập chờn hoặc liên tục đó nha.
Ford cho biết vấn đề được phát hiện trong quá trình liên tục giám sát và cải tiến chất lượng. Hệ thống gạt mưa/rửa kính hoạt động không chuẩn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể làm giảm tầm nhìn và làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm - nguy hiểm lắm nè!
**Ford sẽ xử lý thế nào? **
Trong chương trình thu hồi, Ford Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ tiến hành kiểm tra xe. Trường hợp cần thiết, hãng sẽ thay thế ECU gạt mưa/rửa kính miễn phí luôn.
Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến từ 0,2 giờ đến 0,5 giờ tùy từng trường hợp. Nếu kết quả kiểm tra cho thấy cụm gạt mưa và mô-tơ gạt mưa không đạt yêu cầu, xe sẽ được thay thế linh kiện theo quy định của chương trình.
Điểm cộng là toàn bộ chi phí kiểm tra, phụ tùng và nhân công sẽ do Công ty TNHH Ford Việt Nam chi trả nên ae cứ yên tâm mà đem xe đi check nhé!
**Lời khuyên cho các chủ xe **
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến nghị người tiêu dùng nhanh chóng đưa xe đến đại lý ủy quyền Ford gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi nhằm đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. An toàn trên hết mà các bạn ơi!
Nguồn: autopro.com.vn
Tổng cộng có tới 769 xe thuộc diện bị ảnh hưởng, gồm 655 xe Ford Everest và 114 xe Ford Ranger được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 14/10/2025 đến ngày 22/10/2025. Ae đang xài hai dòng xe này nhớ check số VIN của xe mình tại website của Ford Việt Nam nhé!
Các xe trong chương trình được sản xuất tại Nhà máy AUTOALLIANCE (THAILAND) COMPANY LIMITED và Nhà máy FORD MOTOR COMPANY (THAILAND) LIMITED tại tỉnh Rayong, Thái Lan, sau đó được Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối về Việt Nam.
Chương trình triệu hồi sẽ được thực hiện tại các xưởng dịch vụ của đại lý ủy quyền Ford Việt Nam, dự kiến bắt đầu từ ngày 19/6/2026 luôn nha!
**Lỗi là gì mà phải triệu hồi? **
Theo thông tin từ Ford Việt Nam thì trên một số xe bị ảnh hưởng, nước có thể lọt vào bộ điều khiển điện tử (ECU) gạt mưa/rửa kính. Ae sử dụng có thể nhận thấy một hoặc nhiều dấu hiệu như nước rửa kính phun liên tục (tốn nước vãi), tia nước rửa kính yếu hoặc không hoạt động, góc cần gạt mưa không chính xác hoặc toàn bộ hệ thống gạt mưa đơ luôn. Các trạng thái lỗi này có thể xuất hiện chập chờn hoặc liên tục đó nha.
Ford cho biết vấn đề được phát hiện trong quá trình liên tục giám sát và cải tiến chất lượng. Hệ thống gạt mưa/rửa kính hoạt động không chuẩn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể làm giảm tầm nhìn và làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm - nguy hiểm lắm nè!
**Ford sẽ xử lý thế nào? **
Trong chương trình thu hồi, Ford Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ tiến hành kiểm tra xe. Trường hợp cần thiết, hãng sẽ thay thế ECU gạt mưa/rửa kính miễn phí luôn.
Thời gian kiểm tra và sửa chữa dự kiến từ 0,2 giờ đến 0,5 giờ tùy từng trường hợp. Nếu kết quả kiểm tra cho thấy cụm gạt mưa và mô-tơ gạt mưa không đạt yêu cầu, xe sẽ được thay thế linh kiện theo quy định của chương trình.
Điểm cộng là toàn bộ chi phí kiểm tra, phụ tùng và nhân công sẽ do Công ty TNHH Ford Việt Nam chi trả nên ae cứ yên tâm mà đem xe đi check nhé!
**Lời khuyên cho các chủ xe **
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến nghị người tiêu dùng nhanh chóng đưa xe đến đại lý ủy quyền Ford gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi nhằm đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. An toàn trên hết mà các bạn ơi!
Nguồn: autopro.com.vn