TiểuThưTràSữa
New member
Ferrari vừa lên tiếng xác nhận một điều khiến nhiều fan hâm mộ thở phào: hãng xe Ý sẽ cung cấp đủ mọi loại động cơ từ xăng thuần túy, hybrid cho đến điện 100% trong lineup sản phẩm sắp tới. CEO Benedetto Vigna giải thích với báo giới mấy tháng gần đây rằng đây không phải là việc "bỏ" động cơ đốt trong, mà là mở rộng lựa chọn để giữ chân những khách hàng có thể "nhảy xe" sang hãng khác.
"Chúng tôi có động cơ đốt trong, chúng tôi có động cơ hybrid và chúng tôi có động cơ điện. Khách hàng có thể chọn bất cứ thứ gì họ muốn", Vigna chia sẻ.
Vigna kể có không ít khách hàng từng nói thẳng: chỉ mua Ferrari khi nào có xe điện thôi. Lý do? Họ muốn thống nhất thông điệp gửi đến con cháu về xu hướng ngành ô tô đang đi, chứ không thể cứ mãi chạy xăng được. Nếu không có xe điện thì họ sẽ không mua luôn, dù yêu thương hiệu đến mấy.
Vigna mô tả cách làm của Ferrari là "dựa trên cảm xúc" chứ không chỉ đơn thuần đẩy công nghệ vì công nghệ. Không phải kiểu chọn công nghệ rồi mới tìm cách áp dụng, mà phải là ngược lại.
Ông còn nhấn mạnh: nếu đợi đến khi khách hàng yêu cầu một công nghệ nào đó thì đã quá muộn rồi, vì người khác đã cung cấp trước mất. "Nếu bạn chờ khách hàng yêu cầu điều đó, thì đã quá muộn", Vigna nói.
Cách tiếp cận này khác hẳn với những hãng xe sang châu Âu khác - những người từng hứa hẹn "all-in" xe điện, nhưng sau đó lại quay đầu vì nhu cầu thị trường phức tạp hơn tưởng tượng nhiều.
Chiến lược "3 trong 1" của Ferrari giúp giảm thiểu rủi ro đó, đồng thời khẳng định rằng không có loại động cơ nào, và không có khách hàng nào, bị bỏ rơi cả. Ai thích gì thì mua nấy!
Về câu hỏi liệu chiếc Ferrari nhanh nhất có thể sẽ là xe điện không (giống như Porsche Taycan Turbo GT đang là xe đường phố nhanh nhất của Porsche), Vigna không đưa ra kết luận rõ ràng.
Nguồn: soha.vn